Ducati Supermoto - Νέες φωτογραφίες της μοτοσυκλέτας στον δρόμο

Μονοκύλινδρος ή δικύλινδρος εν σειρά ο κινητήρας
Ducati Supermoto 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/9/2023

Δεν προλάβαμε να ανεβάσουμε το άρθρο με τη διαρροή της φωτογραφίας του νέου Supermotard μοντέλου της Ducati, και το ιταλικό περιοδικό ΜΟΤΟ δημοσίευσε νέες φωτογραφίες της μοτοσυκλέτας από τις δοκιμές της στους δρόμους της Κατάνια, στη Σικελία.

Μπορεί τώρα οι πληροφορίες και οι πρώτες εικασίες να κάνουν λόγο για μονοκύλινδρο κινητήρα, που πιθανότατα προέρχεται από το κόψιμο στα δύο του V2 των 1.260 κ.εκ. της Ducati, όμως υπάρχει μια -μικρότερη- πιθανότητα η διάταξη να είναι δικύλινδρη εν σειρά. Αυτό καθώς οι φωτογραφίες έχουν όλες τραβηχτεί από τα πλάγια, ή από πίσω, και δεν βλέπουμε το μπροστινό μέρος του κινητήρα. Οι αναγνώστες του ιταλικού ΜΟΤΟ πάντως κάνουν λόγο για μονοκύλινδρο ήχο, ενώ στο σύστημα της εξάτμισης βλέπουμε δυο τελικά, εκατέρωθεν της ουράς.

Στις νέες φωτογραφίες της μοτοσυκλέτας ξεχωρίζουν το ανεστραμμένο πιρούνι και το μονό πίσω αμορτισέρ με ξεχωριστό δοχείο αερίου, οι τροχοί 17 ιντσών, ο μονός δίσκος με την τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα μπροστά, και το στενό πίσω ελαστικό που πιθανώς να έχει διάσταση 150, κάτι που ίσως υποδηλώνει… Α2 έκδοση. Το ψαλίδι είναι βουρτσισμένο αλουμινένιο, ενώ κάτω από τη σέλα έχουμε χειρολαβές για τη στατική μετακίνηση της μοτοσυκλέτας. LED είναι φώτα και φλας, ενώ στο τιμόνι έχουμε κλειστές χούφτες και καθρέπτες με στενά στελέχη. Όπως φαίνεται, ο κεντρικός διακόπτης βρίσκεται μπροστά από το ρεζερβουάρ, ενώ η σέλα έρχεται πολύ μπροστά.

Ετικέτες

EICMA: Benelli TRK 602 X 2026 - Το μεσαίο “αδερφάκι” των TRK 502 και 702 X

Αυξάνονται και πληθύνονται τα TRK, δημιουργώνας και εσωτερικό ανταγωνισμό...
Benelli TRK 602
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Η Benelli ανακοινώνει την TRK 602 X που προστίθεται στην γκάμα των crossover μοτοσυκλετών της και τοποθετείται ανάμεσα σε TRK 502 X και TRK 702 X, με 56 ίππους και τροχούς 19-17".

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας είναι παραπλήσια με τα αδερφάκια της 502 X και 702 X. Σε σύγκριση με το 502, το TRK 602 X διαθέτει τον δικύλινδρο κινητήρα μεγαλύτερου κυβισμού 554 cc, με στροφαλοφόρο άξονα 270°, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Tornado 550 και αποδίδει 56 ίππους στις στις 8.250 σ.α.λ. και 5,5 kg.m ροπής στις στις 5.500 σ.α.λ.

Το ψαλίδι είναι αλουμινένιο και το πλαίσιο είναι ατσάλινο, ενώ στις αναρτήσεις βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm που έχει διαδρομή 140 mm και πλήρως ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ με διαδρομή 173 mm.

602

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά βρίσκουμε δύο δίσκους 320 mm που συνδυάζονται με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες, ενώ πίσω η μοτοσυκλέτα διαθέτει μονό δίσκο 260 mm με δαγκάνα ενός εμβόλου. Οι ζάντες είναι με ακτίνες, ο μπροστινός τροχός έχει διάσταση 19 ιντσών και ο πίσω 17.

Ο εξοπλισμός είναι πλούσιος και περιλαμβάνει TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, πλοήγηση με προβολή χάρτη ή turn-by-turn, δύο riding modes, θύρα USB, χούφτες, ποδιά κινητήρα, TCS και ABS που μπορούν να απενεργοποιηθούν. Σαν έξτρα, διατίθενται ακόμα τριβάλιτσο και θερμαινόμενη σέλα και grip.

Η Benelli TRK 602 X θα είναι διαθέσιμη μέχρι το τέλος του επόμενου έτους και σε έκδοση A2.