Ducati SuperSport 950 S: Νέος χρωματισμός για το 2024

Στα λευκά, με δυο στιλάτες παράλληλες ρίγες σε γκρι και κόκκινο χρώμα
Ducati Supersport 950 S Stripe 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/5/2023

Για το 2024 η Ducati προσθέτει τον χρωματισμό “Stripe Livery” για την έκδοση S του SuperSport 950, στον οποίο νέα είναι και τα γραφικά.

Θυμίζουμε πως οι βασικές διαφορές της έκδοσης S από την “απλή” SuperSport 950, είναι οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Ohlins, το κάλυμμα σέλας συνεπιβάτη και οι τροχοί σε “Glossy Black” χρώμα.

Στις διαφορές αυτές τώρα έρχεται να προστεθεί ο χρωματικός συνδυασμός “Stripe Livery”, ο οποίος αφορά μόνο την έκδοση S. Σε αυτόν δύο νέες ρίγες σε σκούρο γκρι και κόκκινο της Ducati καλύπτουν το μπροστά μέρος του “Iceberg White” φαίρινγκ, με την κόκκινη ρίγα να αποτελεί νοητή προέκταση του σωλήνα του πλαισίου της μοτοσυκλέτας!

Ducati Supersport 950 S Stripe 2024

Οι λωρίδες αυτές ξεκινούν από το πλαϊνό μέρος του φτερού και διατρέχουν τους αεραγωγούς και από τις δύο πλευρές, δίνοντας μία σπορ αλλά και κομψή εμφάνιση. Τα γραφικά της μοτοσυκλέτας έχουν αλλάξει ελαφρώς για να ταιριάζουν στον νέο χρωματικό συνδυασμό, με το “SUPERSPORT” να βρίσκεται μέσα στην κόκκινη γραμμή και να έχει μεγαλώσει σε μέγεθος, παραμένοντας όμως σε λευκό χρώμα και το “950S” να μπλέκεται με την γκρι -και πιο φαρδιά- γραμμή, όντας πολύ μεγαλύτερο σε μέγεθος από πριν, ενώ το S είναι πλέον κόκκινο.

Στα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά δεν υπάρχουν διαφορές, με τον δικύλινδρο Testastretta 11ο να διατηρεί την ονομαστική απόδοση των 110 ίππων στις 9.500 στροφές και την ροπή των 9,48 κιλών στις 6.500 στροφές, ενώ συμμορφώνεται με τις Euro 5 προδιαγραφές και έρχεται και σε Α2 έκδοση.

Ο νέος χρωματικός συνδυασμός αναμένεται στους dealer από τον Ιούνιο του 2023.

Ετικέτες

QJMOTOR COV 500 X: Νέα Enduro από τους Κινέζους - 47,6hp/134kg

Με 47,6 ίππους στα 134 κιλά!
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/11/2025

Η QJMOTOR παρουσιάζει τη νέα Enduro μοτοσυκλέτα COV 500 X, που αποδίδει 47,6 ίππους και ζυγίζει γεμάτη 134 κιλά.

Ο κινητήρας της COV 500 X είναι ένας μονοκύλινδρος υγρόψυκτος κινητήρας 449,4 κυβικών που αποδίδει 47,6 ίππους στις 9.500 στροφές και 4,3 kg.m ροπής στις 7.500 στροφές, είναι εναρμονισμένος με προδιαγραφές Euro5+ και συνδυάζεται με 6τάχυτο κιβώτιο.

Το πιρούνι της είναι ανεστραμμένο και πίσω φέρει ένα monoshock αμορτισέρ χωρίς όμως να δίνονται πληροφορίες ως προς τις διαδρομές. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 134 κιλά, με γεμάτο το ντεπόζιτο χωρητικότητας 10 λίτρων.

COV

Οι τροχοί είναι 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω, τονίζοντας τον χωμάτινο προσανατολισμό της μοτοσυκλέτας. Το μεταξόνιο της COV 500 X είναι στα 1.495 mm και το ύψος της σέλας ορίζεται στα 960 mm.

Αναμένουμε από την εταιρεία περισσότερες πληροφορίες ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά, την τιμή και φυσικά ως προς το αν θα εισαχθεί στην χώρα μας.
Η τιμή θα παίξει σημαντικό λόγο καθώς δεν αναμένεται να έχει την εξέλιξη που έχει φανεί στο KOVE και αντανακλάται και στην ζυγαριά μεταξύ άλλο. Παρόλο που η απόδοση δεν διαφέρει πολύ από τον υπόλοιπο ανταγωνισό, όπως αυτός έχει διαμορφωθεί από KTM-Beta την τελευταία κυρίως πενταετία που η ιπποδύναμη έπεσε, τα κιλά του νέου COV 500X κάνουν την διαφορά αλλά προς τα πάνω. Σχεδόν είκοσι κιλά βαρύτερο από τα αντίστοιχα KTM και Beta και με παρόμοια απόδοση, η τιμή του COV 500X θα είναι το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό του... 

Ετικέτες