EICMA 2023: Keeway V302N - A2 Streetfighter με V2 κινητήρα

Εντυπωσιακό design, πλαίσιο χωροδικτύωμα και μονόμπρατσο ψαλίδι
motomag EICMA 2023: Keeway V302N – Streetfighter με σύγχρονη εικόνα
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

11/11/2023

Εκτός από το "πολεμικό" off-road TX450R, η Keeway στην EICMA παρουσίασε το V302N το οποίο είναι ένα streetfighter που χρησιμοποιεί έναv V2 κινητήρα 298 κυβικών.

Το νέο μοντέλο της Keeway εντυπωσιάζει με τη σύγχρονη εμφάνιση του καθώς υιοθετεί μία σύγχρονη σχεδιαστική προσέγγιση. Ο στρογγυλός προβολέας -φέρνει λίγο από Ducati Monster και λίγο από BMW M 1000 R- τεχνολογίας LED ξεχωρίζει με το καλημέρα, ενώ η μικρή TFT οθόνη είναι στρογγυλή, δίνοντας μία διακριτική ρετρό νότα στο αποτέλεσμα. Το ρεζερβουάρ 16 λίτρων με τους πλευρικούς αεραγωγούς οι οποίοι βρίσκονται εμπρός του, χαρίζουν μία ξεχωριστή εικόνα στο γυμνό μοντέλο της Keeway, με τα διπλά τελικά εξατμίσεων να συμπληρώνουν την ιδιαίτερη σχεδίαση της μικρής αυτής σε κυβισμό μοτοσυκλέτας.

Ο V2 298 κυβικών εκατοστών κινητήρας του V302N προέρχεται από το cruiser αδερφάκι V302C. Η απόδοση φτάνει τους 29,5 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. με την ροπή να αγγίζει τα 2,7 κιλά στις 6.500 σ.α.λ. Το νέο μοντέλο της Keeway χρησιμοποιεί ατσάλινο πλαίσιο τύπου χωροδικτύωμα, με το V302Ν να εφοδιάζεται με ένα ανεστραμμένο πιρούνι χωρίς ρυθμίσεις, ενώ πίσω υπάρχει μονό αμορτισέρ. Οι αλουμινένιοι τροχοί είναι 17” με τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της CST να έχουν διαστάσεις 110/70 μπροστά και 150/60 πίσω. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από ένα δισκόφρενο 296 χλστ. μπροστά και ένα δισκόφρενο πίσω ενώ το πακέτο των φρένων συμπληρώνει το ABS.

Keeway
Ετικέτες

KTM 300 EXC Hardenduro 2027: Συνεχίζει με νέα γραφικά η έκδοση της δίχρονης enduro

Στη σέλα της ο Manuel Lettenbichler οδεύει προς τον 5ο παγκόσμιο τίτλο του στο Hard Enduro
EXC
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/9/2026

Λίγες είναι οι αλλαγές που δέχτηκε το νέο KTM 300 EXC Hardenduro που περιορίζονται μόνο στο οπτικό κομμάτι, συγκριτικά με τις μεγαλύτερες αλλαγές που υπέστη πέρυσι.

Η KTM 300 EXC Hardenduro δεν είναι μία τυχαία μοτοσυκλέτα και πάνω στη σέλα της ο Manuel Lettenbichler οδεύει προς τον 5ο Παγκόσμιο τίτλο στο Hard Enduro. Για το 2027, η KTM 300 EXC Hardenduro  διαθέτει ένα ανανεωμένο πακέτο γραφικών και τα νέα μοντέλα θα είναι έτοιμα να βγουν από τη γραμμή παραγωγής του Mattighofen τον Σεπτέμβριο..

Η Hardenduro ξεχωρίζει με ένα πλήρες πακέτο αγωνιστικού εξοπλισμού:

  • Ξεχωριστά γραφικά
  • Πορτοκαλί πλαίσιο
  • Προστατευτικό τιμονιού Hardenduro
  • Μαλακά grips ODI
  • Μαύρη σέλα Diamante Factory
  • Διακόπτης επιλογής προγράμματος
  • Πορτοκαλί σετ προστατευτικών πλαισίου Factory
  • Σετ τροχών Factory που αποτελείται από μαύρες ζάντες Excel και μαύρες ακτίνες
  • Ελαστικά Metzeler 6Days Extreme με μαλακό πίσω ελαστικό
  • Προστατευτικές χούφτες κλειστού τύπου
  • Βεντιλατέρ ψυγείου
  • Μαύρες ανοδιωμένες τιμονόπλακες με CNC κατεργασία
  • Μπροστινό πιρούνι WP XACT Closed Cartridge με ρυθμιστές προφόρτισης
  • Προστατευτική ποδιά κινητήρα
  • Πλευστός δίσκος μπροστινού φρένου
  • Προστατευτικό δίσκου μπροστινού φρένου
  • Σταθερός πίσω δίσκος φρένου με προστατευτικό
  • Σύρμα ασφαλείας πίσω φρένου
  • Πορτοκαλί προστατευτικό δίσκου πίσω φρένου
  • Πορτοκαλί πίσω γρανάζι Supersprox Stealth
  • Πορτοκαλί τάπα πλήρωσης λιπαντικού
  • Πορτοκαλί προστατευτικό δευτερεύουσας αντλίας συμπλέκτη
  • Ιμάντες έλξης εμπρός
  • Μαύρες ανοδιωμένες βάσεις κινητήρα