EICMA 2023: Moto Morini Calibro 650 Bagger - Με ταξιδιωτικές ανησυχίες

Έρχεται να προστεθεί στη βασική έκδοση Calibro 650, με διαφορές στον εξοπλισμό
motomagEICMA 2023: Moto Morini Calibro 650 Bagger – Με περισσότερες ταξιδιωτικές ανησυχίες
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

11/11/2023

Η Moto Morini παρουσίασε στην EICMA 2023 την έκδοση Bagger του Calibro 650, η οποία έχει δεχθεί τις κατάλληλες προσθήκες με επίκεντρο την ταξιδιωτική χρήση και την κάλυψη πολλών χιλιομέτρων.

Φαίνεται ότι η εταιρεία πήρε φορά, καθώς μετά από αποχή 34 ετών από την κατηγορία των cruiser μοτοσυκλετών, έρχεται τώρα να προσφέρει δύο διαφορετικές εκδόσεις καλύπτοντας μία ευρεία γκάμα αναβατών. Έτσι, δίπλα στο Calibro 650, το οποίο είδαμε λίγο πριν την έναρξη της EICMA 2023, η Moto Morini επέλεξε το Μιλάνο και τη μεγαλύτερη έκθεση μοτοσυκλέτας στον κόσμο για να παρουσιάσει από κοντά και την έκδοση Bagger.

Ο κινητήρας παραμένει ο ίδιος υγρόψυκτος, δικύλινδρος εν σειρά των 649 πραγματικών κυβικών που χρησιμοποιεί τόσο το Calibro 650, όσο και τα X-Cape 650 και Seiemmezzo. Έτσι, η μέγιστη απόδοση φτάνει τους 61 ίππους στις 8.250 στροφές και τα 5,5 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 7.000 στροφές Η Moto Morini, ωστόσο, μας έχει ήδη ενημερώσει ότι θα υπάρξουν οι κατάλληλες αλλαγές στη χαρτογράφηση προκειμένου η απόκριση του κινητήρα να ταιριάζει στην cruiser φιλοσοφία, κάτι που ίσως αλλάξει ελαφρώς τα νούμερα.

EICMA 2023: Moto Morini Calibro 650 Bagger – Με περισσότερες ταξιδιωτικές ανησυχίες

Το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο του Calibro 650 Bagger βασίζεται σε αυτό του Calibro 650, έχοντας τις ίδιες διαστάσεις και απόσταση σέλας από το έδαφος στα 720 χιλιοστά, καθιστώντας το ιδανικό και για βραχύσωμους αναβάτες. Το ίδιο συμβαίνει και με τις αναρτήσεις, με διαδρομή 140 και 110 χιλιοστών μπροστά και πίσω, αντίστοιχα, αλλά και με τα φρένα με δίσκο 320 χιλιοστών μπροστά και έναν ακόμα στα 255 πίσω.

EICMA 2023: Moto Morini Calibro 650 Bagger – Με περισσότερες ταξιδιωτικές ανησυχίες

Οι διαφορές εντοπίζονται στον βασικό εξοπλισμό, καθώς στην έκδοση Bagger βλέπουμε μία batwing μάσκα στον προβολέα, στα πρότυπα αντίστοιχων μοντέλων που μας έρχονται από την Αμερική. Μαζί, βλέπουμε δύο σκληρές πλαϊνές βαλίτσες, οι οποίες κάνουν πιο εύκολη τη μεταφορά αντικειμένων, τα οποία ωστόσο περιορίζονται από το σχήμα της βαλίτσας.

Στις φωτογραφίες από το περίπτερο της Moto Morini βλέπουμε ότι το Calibro 650 Bagger έρχεται σε full-black χρωματισμό και σέλα μόνο για τον αναβάτη στον βασικό εξοπλισμό. Βέβαια, η εταιρεία έχει ήδη δημιουργήσει έναν μακρύ κατάλογο από επιπλέον αξεσουάρ, προκειμένου ο κάθε αναβάτης να το φέρει στα μέτρα τους.

EICMA 2023: Moto Morini Calibro 650 Bagger – Με περισσότερες ταξιδιωτικές ανησυχίεςEICMA 2023: Moto Morini Calibro 650 Bagger – Με περισσότερες ταξιδιωτικές ανησυχίεςEICMA 2023: Moto Morini Calibro 650 Bagger – Με περισσότερες ταξιδιωτικές ανησυχίες
Ετικέτες

H Royal Enfield ανανεώνει το Continental GT 650 – Θα συνεχίσει δίπλα στο 750

Φρεσκάρισμα για την ινδική αγορά που λογικά θα δούμε και στα ευρωπαϊκά μοντέλα του 2027
re-continental-gt-2027
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/8/2026

Στην ουσία του το Continental GT με τον δικύλινδρο κινητήρα 648 κυβικών εκατοστών δεν αλλάζει, διατηρώντας όλα τα βασικά του χαρακτηριστικά αναλλοίωτα ως είχαν.

Στην Ινδία ωστόσο παρουσιάστηκε πριν μερικές μέρες μια ανανεωμένη εκδοχή του μοντέλου με μερικές διαφορές σε εμφάνιση και εξοπλισμό.

royal-enfield-continental-gt

Όσον αφορά στον εμφανισιακό τομέα, η διαφορά είναι εμφανέστερη στο κόκκινο (Rocker Red) χρώμα που πλέον συνοδεύεται από χυτές αλουμινένιες ζάντες, αντί των ακτινωτών που φορούσε, ενώ κινητήρας και εξατμίσεις βάφονται σε μαύρο χρώμα.

Έτσι οι ακτινωτές ζάντες συνεχίζουν στις χρωματικές εκδόσεις με το ασημί ρεζερβουάρ (Mr Clean) και με το πράσινο (British Racing Green).

royal-enfield-continental-gt

Παράλληλα, ο εξοπλισμός των Continental GT εμπλουτίζεται με φιμέ ζελατινούλα μπροστά από τα όργανα, καθώς και μια παροχή φόρτισης USB-C που προστίθεται στο τιμόνι, ενώ τα φλας γίνονται κι αυτά LED, όπως και ο προβολέας.

Στην Ινδία το φρεσκαρισμένο Continental GT είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία, καθώς εικάζουμε πως αυτές οι αλλαγές θα περάσουν και στα μοντέλα που θα εξαχθούν στην Ευρώπη από το νέο έτος, κάτι που θα γνωρίζουμε πέραν κάθε αμφιβολίας μετά τις διεθνείς εκθέσεις μοτοσυκλέτας του Φθινοπώρου - διεθνείς εκθέσεις μοτοσυκλέτας του Φθινοπώρου – EICMA και Intermot.

royal-enfield-continental-gt

Μια ενδιαφέρουσα είδηση που προέκυψε από την εμφάνιση του ανανεωμένου Continental GT είναι πως η Royal Enfield φέρεται να έχει αποφασίσει να διατηρήσει τη γκάμα των δικύλινδρων 650 στην αγορά και αφότου θα έχει παρουσιάσει να ανάλογα μοντέλα με τον μεγαλύτερο δικύλινδρο των 750 κυβικών – ήδη έχουμε δει τα Himalayan 750 και Continental GT 750.

royal-enfield-continental-gt

 

Ετικέτες