EICMA 2023: VOGE DS525X - Με Traction Control και ευρωπαϊκό σχεδιασμό

Ένα βήμα μπροστά στην Α2
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/11/2022

Με το νέο DS525X η Voge ανεβάζει το επίπεδο του ανταγωνισμού στην Α2 κατηγορία των on-off καθώς μαζί με το KTM 390 Adventure είναι οι μοναδικές μοτοσυκλέτες που διαθέτουν Traction Control και ρυθμιζόμενο ABS για οδήγηση σε άσφαλτο και χώμα. Ταυτόχρονα έχει και εξοπλισμό άνεσης που δεν έχουμε ξαναθεί σε αυτή την κατηγορία, όπως θερμαινόμενα γκριπ και σέλα! (Δεν αναφέρονται στα τεχνικά χαρακτιριστικά αλλά υπάρχουν στα όργανα οι αντίστοιχες ενδείξεις...).

Η μοτοσυκλέτα αυτή έρχεται να προστεθεί στη γκάμα της Voge δίπλα στα 500 DS και 500 DSX, τα οποία παραμένουν και το 2023 στην παραγωγή.

Άλλωστε το νέο DS525X αναμένεται στα καταστήματα προς το τέλος του 2023. Η μοτοσυκλέτα έχει εντελώς νέα εξωτερική εμφάνιση η οποία έγινε σε ευρωπαϊκό έδαφος  και υψηλής ποιότητα περιφερειακά εξαρτήματα, όπως είναι οι αναρτήσεις της KYB, τα φρένα της Nissin και το ABS της Continetal.

Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρα έχει 23 επιπλέον κυβικά (493 από 471) που προέκυψαν από την αύξηση, τόσο της διαμέτρου του εμβόλου στα 68mm από 67mm, όσο και στην αύξηση της διαδρομής του, επίσης στα 68mm από 66,8mm. Αυτό σημαίνει πως έχει αλλάξει και ο στρόφαλος, ενώ υπάρχουν εμφανείς διαφορές και στην εξάτμιση. Η ονομαστική ιπποδύναμη για αυτόν τον υπερκυβισμένο κινητήρα ξεπερνά ελαφρώς τους 48 ίππους.

Εμφανισιακά η μοτοσυκλέτα έχει μεγάλες διαφορές από τις DS525X που παρουσίασε η μητρική Loncin πριν μερικούς μήνες και ξεφεύγει τελείως από την αισθητική των 500 DSX ειδικά στο φαίρινγκ και των full-led προβολέα.

Τα όργανα είναι μια μεγάλη LCD οθόνη 7” με ένδειξη πίεσης ελαστικών, Bluetooth και προβολή οδηγιών turn by turn για το navigation μέσω smartphone.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας είναι στα 190 κιλά με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 18 λίτρων. Οι τροχοί έχουν διαστάσεις 19” εμπρός και 17” πίσω με τα ελαστικά να είναι 110/80-19 και 150/70-17 αντίστοιχα. Το ύψος της σέλας είναι στα 830mm με τις διαδρομές των αναρτήσεων να είναι 145mm και 155mm εμπρός-πίσω.

Υπάρχει μία θύρα USB και μία πρίζα 12V για φόρτιση συσκευών καθώς και πλήρες σετ προστατευτικά κάγκελα και βάσεις για βαλίτσες.


 

Ετικέτες

Η ανανέωση των Honda Forza 750 και X-ADV για το 2026 [VIDEO]

Νέα χρώματα για τα mega-scooter της Honda στην Ευρώπη
X-ADV750 - FORZA 750
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Δύο από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της Honda στην Ευρώπη, τα Forza 750 και X-ADV, αποκτούν ανανεώσεις και φρέσκιες χρωματικές επιλογές για το 2026, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο την ελκυστικότητά τους.

Μηχανικά, και τα δύο μοντέλα παραμένουν αμετάβλητα, βασισμένα στον ελαστικό και αποδοτικό δικύλινδρο κινητήρα 745cc με το γνωστό κιβώτιο Dual Clutch Transmission (DCT) της Honda. Η ανάρτηση με ψαλίδι αλουμινίου και Pro-Link, οι USD μπροστινές μπουκάλες 41mm και τα τετραπίστονα ακτινικά φρένα διατηρούν τη σπορ συμπεριφορά και την αίσθηση “μεγάλου” μοτοσυκλετιστικού συνόλου.

Σταθερή παραμένει και η φιλοσοφία βιωσιμότητας, με πλαστικά μέρη από ανακυκλωμένα και βιολογικής προέλευσης υλικά, καθώς και το καινοτόμο Durabio™ – υλικό καλαμποκιού που μειώνει τις εκπομπές CO₂ συγκριτικά με τη συμβατική βαφή. Το X-ADV ήταν το πρώτο δίκυκλο στον κόσμο που χρησιμοποίησε έγχρωμο Durabio™ σε εξωτερικό πλαστικό μέρος.

Για το 2026, το Forza 750 προσφέρεται σε:

  • Mat Ballistic Black Metallic
  • Mat Warm Ash Metallic
  • Νέο Pearl Glare WhiteX-ADV750 - FORZA 750

     

 

Το X-ADV του 2026 θα είναι διαθέσιμο σε:

  • Graphite Black
  • Mat Deep Mud Gray
  • Pearl Glare White
  • Νέα ειδική έκδοση Mat Pearl Glare White με μπλε και κόκκινα γραφικά, εμπνευσμένα από τα μεγαλύτερα adventure μοντέλα Transalp και Africa Twin την οποία μπορείτε να απολαύσετε στο video που ακολουθεί:
  • X-ADV750 - FORZA 750

     

Η Honda προσφέρει επίσης ανανεωμένη γκάμα αξεσουάρ, όπως νέα πλάτη συνεπιβάτη και σιγαστήρα Akrapovič slip-on, δίνοντας περισσότερες δυνατότητες εξατομίκευσης στους ιδιοκτήτες.