EICMA 2024: KTM 125 / 390 Enduro R - Τα μικρά αδέλφια του 690 Enduro R

Στην ίδια πλατφόρμα με τα 125 / 390 Adventure R και SMC R
KTM 125 / 390 Enduro R 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/11/2024

Σας δείξαμε τα 125 / 390 Adventure R, σας δείξαμε και τα 125 / 390 SMC R, σειρά έχουν τώρα τα 125 / 390 Enduro R που είδαμε στο περίπτερο της KTM στην EICMA 2024.

Τα μικρά Enduro R έρχονται να κάνουν παρέα στον μεγάλο αδελφό 690 Enduro R, και όπως και τα υπόλοιπα μοντέλα της νέας γκάμας 125 / 390 των "πορτοκαλί" αναμένεται να  παρουσιαστούν πλήρως τον Ιανουάριο του 2025, και να φτάσουν στους dealer στο τέλος του πρώτου τριμήνου του ίδιου έτους.

Εδώ για πρώτη φορά βλέπουμε και την aftermarket εξάτμιση της ΚΤΜ που φέρνει το τελικό -σε συνεργασία με τη REMUS- ψηλά, απομακρύνοντάς το από την original χαμηλή του θέση όπου είναι ευάλωτο σε hardcore off-road οδήγηση. Στο 390 Enduro R της έκθεσης του Μιλάνου είδαμε και τα επίσημα σαμάρια και το tank-bag της αυστριακής εταιρείας, αλλά και μια μεγάλη αλουμινένια προστατευτική ποδιά κινητήρα.

Οι ακτινωτοί τροχοί είναι 21 και 18 ιντσών, τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Karoo, οι αναρτήσεις WP APEX είναι ρυθμιζόμενες, και οι κινητήρες προέρχονται από τα 125 / 390 Duke.

Ετικέτες

EICMA: LETBE Flygon 125 2026 - Σύγχρονη εκδοχή Yamaha TW 200

Η μικρή μοτοσυκλέτα με την τεράστια αυτονομία
LETBE
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/11/2025

Είμαστε στην έκθεση EICMA και σας παρουσιάζουμε την LETBE Flygon 125, μία μικρή στιλάτη μοτοσυκλέτα με απόδοση 11 ίππων, σπάνιες διαστάσεις τροχών και μεγάλη αυτονομία.

Η μικρή μοτοσυκλέτα της LETBE διαθέτει κινητήρα 125 cc που αποδίδει 11 ίππους στις 8.000 σ.α.λ., 1,1 kg.m ροπής στις 6.500 σ.α.λ. και συνδυάζεται με 5τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων.

Στον τομέα των αναρτήσεων βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι με διαδρομή 110 mm και monochock αμορτισέρ. Στο σύστημα πέδησης συναντούμε δίσκο 280 mm με διπίστονη δαγκάνα μπροστά και δίσκο 220 mm με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω.

Οι τροχοί της Flygon 125 είναι αρκετά ιδιαίτεροι, καθώς βρίσκουμε τροχούς με διαστάσεις 130/80 -18 μπροστά και 180/80 – 14 πίσω, διαστάσεις ΙΔΙΕΣ με του Yamaha TW 200. Και μια λεπτομέρεια για το Yamaha: συνεχίζει να πωλείται καινούργιο στις Η.Π.Α.!

Το βάρος της μοτοσυκλέτας χωρίς υγρά ανακοινώνεται στα 150 κιλά, με την χωρητικότητα του ντεπόζιτου να είναι στα 12,5 λίτρα, κάτι που σε συνδυασμό με τη κατανάλωση των 1,8 λίτρων που ανακοινώνει η εταιρεία, δίνει μία αυτονομία άνω των 600 χιλιομέτρων.

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει δικάναλο ABS, traction control, οθόνη TFT, σύστημα keyless, LED φώτα, θύρα USB και φωτιζόμενους διακόπτες.