EICMA 2024: SYM TTLBT - GT Scooter με ιδιαίτερη εμφάνιση

Πολλοί χώροι, πολλές ανέσεις, πολλή τεχνολογία
SYM TTLBT
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/11/2024

Στη σειρά BT (Bestia, κτήνος στα ιταλικά) των μοντέλων ιδιαίτερης σχεδίασης της SYM που παίρνουν έμπνευση, τουλάχιστον για το όνομα από διάφορα κτήνη -μυθολογικά και μη-, έρχεται να προστεθεί το GT Scooter TTLBT.

Η SYM είχε ξεκινήσει τη συγκεκριμένη... κτηνώδη σειρά από το FNXBT, με αρχικά από τον μυθολογικό φοίνικα που αναγεννιέται μέσα από τις στάχτες του, για να συνεχίσει με το DRGBT, που συμβόλιζε τον δράκο, περνώντας στο KRNBΤ που τιμούσε το Kirin, ένα πλάσμα της ασιατικής μυθολογίας που συμβολίζει το φως και την ελπίδα. Τώρα σειρά έχει το πιο "πεζό" κτήνος, η χελώνα (Tartaruga στα ιταλικά), και το τουριστικό μεγαθήριο TTLBT.

Το TTLBT εμφανίστηκε στην EICMA σε καφέ χρώμα, ενώ αν από τη μια διχάζει αισθητικά, από την άλλη εντυπωσιάζει με τις μεγάλες διαστάσεις και τα τουριστικά του κομφόρ.

TTLBT

Τεράστιες σέλες, αποθηκευτικός χώρος 37 λίτρων κάτω από τη σέλα, και δυο σκληρές, αφαιρούμενες βαλίτσες 14,4 και 13,6 λίτρων, με τη δυνατότητα να μπει και μεγάλο top-box στο πίσω μέρος. Φυσικά έχουμε και ντουλαπάκια μπροστά στην ποδιά, με τη θύρα USB να φωλιάζει σε ένα από αυτά.

TTLBT

Η ζελατίνα ρυθμίζεται ηλεκτρικά με τα γκριπ να είναι θερμαινόμενα, και με την ένταση να ρυθμίζεται σε 4 επίπεδα. Το TTLBT έρχεται με το Keyless σύστημα στον στάνταρ εξοπλισμό του, τα φώτα είναι full-LED, οι διακόπτες πλήρως εργονομικοί -και με φωνητικές εντολές-, και η οθόνη έγχρωμη TFT κορυφαίας ποιότητας με τεράστιο όγκο πληροφορίας.

TTLBT

Στην καρδιά του κτήνους χτυπά ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 508 κ.εκ. από το MAXSYM TL 508 TCS, με απόδοση 45 Hp, με ride-by-wire σύστημα στο γκάζι και με 2 Ride Modes (Normal - Rain). Στα βοηθήματα έχουμε δικάναλο ABS, Traction Control TCS, και Cruise Control που δουλεύει από τα 50 χλμ/ώρα και πάνω.

Ετικέτες

Malaguti Lava 120: Το οικονομικότερο παπί της εταιρείας πάτησε Ελλάδα

Με κινητήρα 115 cc, 9,2 ίππους, CBS και εναρμόνηση με τις προδιαγραφές Euro 5+
Lava
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/11/2025

Δίπλα στα δυο ακριβότερα και πιο sport παπιά Spectre (GP125 και 155Χ) με συμπλέκτη στο χέρι, έρχεται τώρα να προστεθεί ένα οικονομικότερο και κλασικού τύπου παπί υπό την ονομασία Lava 120. Το νέο... ηφαιστιογενές παπί φέρει κινητήρα 115 cc, είναι διαθέσιμο σε τρία χρώματα και κάνει ντεμπούτο σε πολύ ανταγωνιστική τιμή.

Το Malaguti Lava 120 φέρει έναν μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα 115 cc, εναρμονισμένο με προδιαγραφές Euro 5+, που αποδίδει 9,2 ίππους στις 7.000 στροφές και 0,91 kg.m ροπής στις 5.500 στροφές.

Στο σύστημα πέδησης, το δίκυκλο φέρει δισκόφρενα μπρος-πίσω, που συνδυάζονται με CBS όπως απαιτούν οι Euro προδιαγραφές.

Το Lava φέρει συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά και δύο αμορτισέρ πίσω, με την διάσταση των τροχών να βρίσκεται στις κλασικές για παπί 17 ίντσες.

Το βάρος του δίκυκλου ανακοινώνεται στα 108 κιλά πλήρες υγρών, με τη χωρητικότητα του ντεπόζιτου στα 5 λίτρα και το ύψος της σέλας στα 780 mm.

To Malaguti Lava 120 είναι διαθέσιμο σε τρία χρώματα μαύρο-χρυσό, μαύρο-κόκκινο και μαύρο-γκρι και η τιμή του έχει διαμορφωθεί στα 1.695 ευρώ.

Ετικέτες