EICMA 2026: Η KTM επιστρέφει δυναμικά - Mε έμφαση στο off-road

Νέα μοντέλα και εξελίξεις έρχονται στις 3 Νοεμβρίου
KTM EICMA 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2026

Η KTM επιβεβαίωσε την παρουσία της στην EICMA 2026 και ετοιμάζει νέες παρουσιάσεις με έμφαση στις off-road σειρές της και την εξέλιξη της γκάμας της

Η KTM επιβεβαίωσε με επίσημο δελτίο Τύπου την παρουσία της στην EICMA 2026, η οποία θα πραγματοποιηθεί από τις 3 έως τις 8 Νοεμβρίου στο Μιλάνο, προαναγγέλλοντας σημαντικές νέες παρουσιάσεις.

Η αυστριακή εταιρεία δεν αποκαλύπτει ακόμη τι ακριβώς θα παρουσιάσει, όμως κάνει λόγο για νέες εξελίξεις σε ολόκληρη τη γκάμα μοτοσυκλετών της, με ιδιαίτερη έμφαση στις off-road επιδόσεις, την τεχνολογία και τις μελλοντικές κατευθύνσεις της KTM.

Οι νέες μοτοσυκλέτες και εξελίξεις θα παραμείνουν κρυμμένες μέχρι την επίσημη αποκάλυψή τους στις 3 Νοεμβρίου, στις 10:45 το πρωί ώρα Κεντρικής Ευρώπης.

Στην πρώτη της χρονιά μετά την οικονομική τρικυμία που πέρασε και την εξαγορά από τη Bajaj, η KTM περιγράφει την παρουσία της στην EICMA ως μια ευκαιρία να παρουσιάσει τη δική της εικόνα για το μέλλον, με νέες κατευθύνσεις για την εξέλιξη των μοτοσυκλετών της. Η αναφορά στο off-road αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον, χωρίς όμως η εταιρεία να δίνει προς το παρόν περισσότερα στοιχεία για συγκεκριμένα μοντέλα που θα παρουσιαστούν.

ZXMOTO 250T ADV: Δικύλινδρο adventure scooter με τον κινητήρα στο κέντρο του πλαισίου

Με cruise control στον στάνταρ εξοπλισμό
ZXMOTO
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/9/2026

Η ZXMOTO συνεχίζει να εντυπωσιάζει τον μοτοσυκλετιστικό κόσμο, παρουσιάζοντας ένα adventure scooter με χαρακτήρα μοτοσυκλέτας και cruise control στην έκθεση CIMAMotor 2026.

Το Adventure Scooter της ZXMOTO φέρει δικύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 249 κυβικών που θα αποδίδει περίπου 27 ίππους. Βέβαια, η είδηση εδώ είναι πως το σκούτερ θα έχει στοιχεία μοτοσυκλέτας, αφού ο κινητήρας του είναι κεντρικά τοποθετημένος, όπως συμβαίνει συνήθως σε σκούτερ μεγαλύτερων κυβικών, ενώ το ψαλίδι είναι αλουμινένιο.

Όσον αφορά τον τομέα των αναρτήσεων, μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι και πίσω monoshock αμορτισέρ. Το μεταξόνιο ορίζεται στα 1.420 χιλιοστά και την τελική μετάδοση αναλαμβάνει ένας ιμάντας, ενώ οι διαστάσεις των τροχών του είναι 15 ιντσών μπροστά και 14 ιντσών πίσω.

ZXMOTO

Ο εξοπλισμός είναι σε εξαιρετικά υψηλό επίπεδο, καθώς περιλαμβάνει οθόνη TFT 5 ιντσών, cruise control (!) και traction control.

Προς το παρόν βρίσκεται ακόμα σε στάδιο πρωτότυπου, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2027, οπότε τα τελικά τεχνικά χαρακτηριστικά ίσως και να αλλάξουν. Εμείς θα σας ενημερώσουμε μόλις εκείνα ανακοινωθούν, αλλά και μόλις μάθουμε αν το σκούτερ θα εισαχθεί στην χώρα μας, τώρα που πλέον έχουμε και Έλληνα αντιπρόσωπο.