Ειδική έκδοση Suzuki GSX-R1000

Με εξωτικά υλικά και άρωμα MotoGP
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/9/2018

Πριν από λίγο η Suzuki Ιταλίας δημοσίευσε αυτή την φωτογραφία με το "μούτρο" του GSX-R και το ανθρακονημάτινο φαίρνγκ προσθέτοντας τα hashtags "spotted" ("εντοπίστηκε"), "staytuned" ("μείνετε συντονισμένοι"), "motogp" και "2019".
Προφανώς, απ' όσο μπορούμε να συμπεράνουμε από τα παραπάνω στοιχεία, υπάρχει έτοιμη μια ειδική έκδοση του Suzuki GSX-R1000 με carbon φαίρνγκ, ζελατίνα και προστατευτικά στις μανέτες ίδια με αυτά των MotoGP. Το hashtag "2019" υπονοεί ότι θα πρόκειται για μοντέλο της επόμενης χρονιάς, ενώ το αντίστοιχο των MotoGP ίσως να σημαίνει ότι η ειδική αυτή έκδοση θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο κοινό κατά την διάρκεια του επικείμενου αγώνα στο Misano. Ενδεχομένως πρόκειται για μια απάντηση απέναντι στις σπέσιαλ εκδόσεις των ανταγωνιστών, όπως είναι το Yamaha R1M, το Kawasaki ZX-10RR, το Honda Fireblade SP2, το BMW HP4 και το Ducati Panigale V4 Speciale. Εν αναμονή λοιπόν των εξελίξεων!
 

Suzuki V-Strom 1050 / 1050DE 2025 - Νέα χρώματα, και μικρή διαφοροποίηση σε επιδόσεις

Euro5+ φρεσκάρισμα στα δυο μεγάλα Adventure μοντέλα του Hamamatsu
Suzuki V-Strom 1050 / 1050 DE 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/2/2025

Η Suzuki Ιαπωνίας παρουσίασε τα νέα V-Strom 1050 / 1050DE του 2025, τα οποία θα κυκλοφορήσουν σε νέα χρώματα, και με Euro5+ προδιαγραφές, οι οποίες φέρνουν διαφοροποίηση σε τεχνικά χαρακτηριστικά.

Συγκεκριμένα το V-Strom 1050DE του 2025 με τον τροχό 21 ιντσών μπροστά και τις ακτινωτές ζάντες θα κυκλοφορήσει σε τρεις χρωματικούς συνδυασμούς: Κίτρινο-μαύρο με μπλε λεπτομέρειες και μπλε ζάντες, Λευκό με μπλε και κόκκινες λεπτομέρειες και μπλε ζάντες (θυμίζοντας πολύ το Honda Transalp!), και μαύρο με γκρι και κόκκινες λεπτομέρειες και μαύρες ζάντες -το τελευταίο θα κυκλοφορήσει μόνο στις αγορές εκτός Ιαπωνίας.

V-Strom 1050 2025

Αντίστοιχα, το V-Strom 1050 με τον 19άρη μπροστινό και τις χυτές ζάντες με μπράτσα θα κυκλοφορήσει σε γκρι /μαύρο συνδυασμό, σε πράσινο μεταλλικό / ματ μαύρο και σε μαύρο χρώμα με γυαλιστερά και ματ φινιρίσματα.

V-Strom 1050 DE 2025

Οι Euro5+ προδιαγραφές έφεραν μια μικρή πτώση στις επιδόσεις, με τη Suzuki να ανακοινώνει απόδοση 102 hp / 8.500 rpm και 9,9 kgm / 6.000 rpm για το νέο μοντέλο στην Ιαπωνία αναφέροντας το ως "Euro5+" μοντέλο, μια μείωση ελαφρώς κάτω των 3 hp και 0,02 kgm ροπής από την ανακοινώσιμη ιπποδύναμη και την ανακοινώσιμη ροπή του προηγούμενου μοντέλου, συγκριτικά με τα νούμερα που δίνει η Suzuki Ιαπωνίας. 

Suzuki V-Strom 1050 2025

Αντίθετα, κατά τι αυξημένη είναι η ανακοινώσιμη κατανάλωση, στα 19,4 χλμ/λίτρο αντί για τα 19,3 του προηγούμενου Euro5 μοντέλου. 

Οι V-Strom 1050 του 2025 στην Ιαπωνία (τόσο στην DE όσο και στην έκδοση με τον 19άρη τροχό) θα πωλούνται κατά 490 ευρώ πάνω από ότι τα μοντέλα του 2024, και περιμένουμε να δούμε αν θα έχουμε παρόμοια αύξηση και στην Ευρώπη.

Αναμένουμε να επιβεβαιωθούν τα νούμερα επιδόσεων μόλις ανακοινωθεί η μοτοσυκλέτα από τη  Suzuki Global για την Ευρώπη.