GetOnTheGas - Προσφορά GASGAS σε όλα τα Offroad μοντέλα 2024

Νέες πιο συμφέρουσες τιμές για τα 24άρια μοντέλα, πριν την άφιξη της νέας γκάμας του 2025
GASGAS Off-Road προσφορά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/9/2024

Το φθινόπωρο έφτασε και πριν ανοίξει η φετινή χωμάτινη σεζόν η GASGAS δίνει δυνατό κίνητρο για να ξεκινήσετε τις βόλτες με μια καινούργια offroad μοτοσυκλέτα.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της GASGAS:

"Οι νέες προτεινόμενες τιμές λιανικής των κορυφαίων χωμάτινων μοντέλων του 2024 δεν θα αφήσουν κανέναν ασυγκίνητο ενώ η άμεση διαθεσιμότητα στο σύνολο της γκάμας εξασφαλίζει ότι θα βρείτε την ιδανική χωμάτινη μοτοσυκλέτα όποιο και αν είναι το επίπεδο σας. 

Από τις κορυφαίες δίχρονες enduro EC250 & EC300 με το επαναστατικό σύστημα ψεκασμού TBI που ξεπερνούν τα εμπόδια όσο hard και αν είναι το enduro σας, μέχρι τα εντυπωσιακά τετράχρονα  EC250F, EC350F, EC450F & το θηρίο EC500F. 

Οι ειδικές τιμές λιανικής συμπεριλαμβάνουν και τα μοναδικά motocross μοντέλα με την πιο πλήρη γκάμα της κατηγορίας που ξεκινά από 50cc και φτάνει μέχρι την ανταγωνιστική GASGAS MC450F Factory Edition!

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με το επίσημο δίκτυο συνεργατών GASGAS."

GASGAS Offroad - Νέες τιμές προσφοράς

Ετικέτες

CFMOTO 750GT – Η τετρακύλιδρη sport touring που κανείς δεν περίμενε

Εμφάνιση-έκπληξη στην Κίνα για ένα νέο μοντέλο με τον κινητήρα του 750SR-S
cfmoto-750-gt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/6/2026

Η μοτοσυκλετιστική είδηση της ημέρας στην Κίνα είναι δίχως άλλο η εμφάνιση εντός βίντεο που δείχνει δύο πρωτότυπα 550ΜΤ σε δοκιμές εξέλιξης στο εργοστάσιο της CFMOTO, αλλά στη σκιά της αναδύεται μια ακόμη ενδιαφέρουσα αποκάλυψη.

Ο λόγος για την εικονιζόμενη sport touring μοτοσυκλέτα, που σύμφωνα με τα κινέζικα δημοσιεύματα που συναντάμε, ονομάζεται 750GT παρότι στα φέρινγκ αναγράφει SR.

Οι πληροφορίες μιλούν για ένα μοντέλο-έκπληξη με άγνωστα τεχνικά χαρακτηριστικά και το οποίο δεν έχει υπονοηθεί με κανέναν επίσημο τρόπο από τη CFMOTO. Ο κινητήρας που θα κινεί αυτή τη μοτοσυκλέτα είναι πιθανότατα ο τετρακύλινδρος σε σειρά του 750SR-S, ενός νέου σχετικά σπορ μοντέλου που δεν έχει εισαχθεί στην Ευρώπη ακόμη, με μέγιστη ισχύ 110 ίππων και ροπή 8,1 kgm.

Η ύπαρξη αυτής της μοτοσυκλέτας πάντως δεν πρέπει να θεωρείται σίγουρη, καθώς στην Κίνα τα νέα μοντέλα έχουν προηγουμένως κατατεθεί στο υπουργείο Βιομηχανίας, τα επίσημα έγγραφα του οποίου δημοσιοποιούνται κάθε μήνα, οπότε η απουσία σχετικής πληροφορίας για το 750GT προκαλεί κάποιες υποψίες.

Επιπλέον, η αναγραφή SR στα φέρινγκ και όχι GT επίσης τροφοδοτεί αμφιβολίες, αν και δεν θα ήταν απίθανο ένα όνομα ως το 750SR GT. Περισσότερο θα περιμέναμε πάντως το συντομότερο 750GT, θυμίζοντας τον πρόσφατο πρόγονο 650GT που κυκλοφόρησε και στην ελληνική αγορά δίπλα στο 650ΜΤ με τον δικύλινδρο σε σειρά απόγονο του Kawasaki Versys 650, που πρακτικά μας είχε συστήσει τη CFMOTO στην Ελλάδα χρόνια πριν την εισροή της νέας γενιάς κατασκευαστών από την Κίνα.

Από την άλλη, είναι μια εύκολη υπόθεση για τους Κινέζους να δημιουργήσουν ένα ακόμη μοντέλο βασισμένο στο 750SR-S με πιο πρακτικές ικανότητες, γεγονός που προσδίνει ρεαλισμό στην ενδεχόμενη δημιουργία του 750GT.

 

 

Ετικέτες