Harley-Davidson Electra Glide Highway King - Νοσταλγία και επιστροφή στα 60s

Ειδική έκδοση στη σειρά Icons, σε μόλις 1.750 κομμάτια και σε δύο χρωματισμούς
Harley-Davidson Electra Glide Highway King
Από το

motomag

3/5/2023

Η Harley-Davidson παρουσίασε το Electra Glide Highway King, ένα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής της οικογένειας Icons, το οποίο εμπνέεται από το κλασικό μοντέλο FLH Electra Glide του 1968.

Η Harley-Davidson με την σειρά Icons, επί της ουσίας αποτίει φόρο τιμής σε εμβληματικά μοντέλα της εταιρείας τα οποία έγραψαν τη δική τους ιστορία. Αν σκεφτούμε πως αυτά βγαίνουν σε ελάχιστα κομμάτια και παράγονται μόνο μία φορά κατά την αναβίωση τους τότε η συλλεκτική αξία τους αυξάνεται σημαντικά.

Σε αυτή τη σειρά Icons -Harley-Davidson 2022 Low Rider El Diablo, Harley-Davidson 2021 Electra Glide Revival- ήρθε να προστεθεί το 2023 το μοντέλο Electra Glide Highway King, το οποίο βασίζεται στο ιστορικό για την Αμερικάνικη εταιρεία μοντέλο FLH Electra Glide του 1968. Η περιορισμένη έκδοση του Electra Glide Highway King -μόλις 1.750 αντίτυπα συνολικά στις 2 χρωματικές παραλλαγές του μοντέλου (Hi-Fi Magenta φούξια σε 750 μοτοσυκλέτες και Hi-Fi Orange πορτοκαλί σε 1.000 μοτοσυκλέτες)) θα βγουν από τη γραμμή παραγωγής- συνδυάζει το στιλ των Swingin' 60s με την άνεση και την τεχνολογία μιας σύγχρονης Harley-Davidson.

Harley-Davidson Electra Glide Highway King

Το σύγχρονο Electra Glide Highway King υιοθετεί πολλά σχεδιαστικά στοιχεία από το μοντέλο του 1968, όπως το παρόμοιο σήμα του ρεζερβουάρ, ενώ στο πάνω μέρος του έχει χαραχθεί με λέιζερ το σήμα της συλλογής Icons Motorcycle Collection και ο αριθμός παραγωγής του κάθε μοντέλου.

Harley-Davidson Electra Glide Highway King

Ακόμη μία αναφορά στο στιλ των μοντέλων Harley-Davidson FL της δεκαετίας του 1960 αποτελεί η σέλα η οποία εκτός του ότι είναι μόνο για τον αναβάτη, έχει ασπρόμαυρο κάλυμμα και χρωμιωμένη ράγα γύρω της, και είναι τοποθετημένη πάνω σε ένα ρυθμιζόμενο σπειροειδές ελατήριο-αμορτισέρ.

Harley-Davidson Electra Glide Highway King

Οι χαλύβδινες ακτινικές ζάντες από χρώμιο, τα φαρδιά ελαστικά με τα λευκά πλαϊνά, οι χρωμιωμένες ράγες του εμπρός φτερού, οι λευκές σκληρές βαλίτσες με “παλιακό”στιλ, και το κάλυμμα του φίλτρου αέρα προσθέτουν μια νοσταλγική εμφάνιση, η οποία ολοκληρώνεται με τις επιγραφές Electra Glide οι οποίες βρίσκονται σε κάθε πλευρά των εμπρός φτερών.

Harley-Davidson Electra Glide Highway King

Η αφαιρούμενη μεγάλη ζελατίνα έχει μια εντυπωσιακή λεπτομέρεια, καθώς είναι φιμέ στο κάτω μέρος της, στο ίδιο χρώμα με το χρώμα του μοντέλου -φούξια ή πορτοκαλί! Το πλαίσιο του Electra Glide Highway King είναι αυτό των μοντέλων Touring, ενώ με ένα μόνο κουμπί ο αναβάτης θα ρυθμίζει υδραυλικά την προφόρτιση των πίσω αμορτισέρ. Ο κινητήρας είναι ο Milwaukee-Eight 114 V-Twin ο οποίος έχει δεχθεί όλα τα κιτ αναβάθμισης Harley-Davidson Screamin' Eagle Stage Upgrade. Η λίστα με τα ηλεκτρονικά καλούδια περιλαμβάνει cruise control, προβολέα αλογόνου, φρένα Reflex της Brembo, Cornering Enhanced Anti-Lock Brake System, Cornering Enhanced Electronic Linked Braking, Cornering Enhanced Traction Control System, Cornering Drag-torque Slip Control System και το Vehicle Hold Control.

Ετικέτες

BMW C 400 GT και C 400 Χ 2025 - Euro 5+ ανανέωση με πολλές μικρές αλλαγές [Video]

Νέα TFT οθόνη, έξτρα χώρος κάτω από τη σέλα, Euro 5+ προδιαγραφές - Τιμές στην Ελλάδα
νέα BMW C 400 GT και C 400 X 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

10/10/2024

Τα 400άρια scooter της BMW, C 400 GT και C 400 X, ανανεώνονται για τη νέα χρονιά με πιο πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό και κινητήρα προδιαγραφών Euro 5+.

Στον στάνταρ εξοπλισμό των μεσαίου κυβισμού σκούτερ της BMW ανήκει το cornering ABS (ABS Pro το ονομάζουν οι Βαυαροί), όπως και το Dynamic Brake Control (DBC) που δεν επιτρέπει στον ψεκασμό να τροφοδότήσει το μοτέρ, από μία τιμή επιβράδυνσης και έπειτα -στο δυνατό φρενάρισμα- ακόμη και αν ο αναβάτης ανοίξει το γκάζι, ενώ το σύστημα ενεργοποιεί και τα αλάρμ σε φρενάρισμα πανικού. Στάνταρ είναι και το traction control όπως και το  Engine Drag Torque Control (MSR) που ανάλογα με τις συνθήκες μειώνει το φρένο του κινητήρα για να σταθεροποιήσει το scooter.

νέα BMW C 400 GT και C 400 X 2025

O 400άρης κινητήας και στις δύο περιπτώσεις δέχτηκε τις αλλαγές που χρειάστηκαν για να πληροί της προδιαγραφές Euro 5+ και η απόδοσή του βρίσκεται στους 34 ίππους και τα 3,57 κιλά ροπής στις 7.500 και 5.750 σ.α.λ. αντίστοιχα, παραμένοντας ως είχε.

TFT

Νέα και εντυπωσιακή λεπτομέρεια η μεγάλη TFT οθόνη οργάνων στα C 400 GT και C 400 X με διαγώνιο στις 6,5 ίντσες, με πολλές ενδείξεις που αλλάζουν με το πολυχειριστήριο στο αριστερό γκριπ, ενώ για το GT η γερμανική εταιρεία προσφέρει προαιρετικά οθόνη-tablet.... 10,25 ιντσών! Και στις δύο περιπτώσεις προσφέρεται συνδεσιμότητα με smartphone και έλεγχος κλήσεων, μηνυμάτων, μουσικής και πλοήγησης, ενώ αν το κράνος και το κινητήτό είναι συνδεδεμένα με την οθόνη με Bluetooth δεν απαιτείται η εφαρμογή της BMW για τον έλεγχό τους.

Αποθηκευτικός χώρος

Κάτω από τη σέλα ο αποθηκευτικός χώρος έχει αυξηθεί κατά τρία λίτρα για το C 400 X, ενώ για το GT η αύξηση φτάνει συνολικά τα 12 λίτρα με τη BMW να υπολογίζει και τα ντουλαπάκια, ενώ η ζελατίνα του ρυθμίζεται πλέον χειροκίνητα. 

νέα BMW C 400 GT και C 400 X 2025

Οι Γερμανοί βελτίωσαν και τη χωρητικότητα του έξτρα top case που βρίσκεται πλέον στα 43,5 λίτρα. Πιο σημαντικά ίσως αυξήθηκε το βάρος που μπορεί να μεταφέρει από τα πέντε στα 10 κιλά, ενώ εντός θα βρείτε θύρα USB που δεν χρειάζεται να την ψάξετε γιατί υπάρχει και φωτισμός.

Ράμφος

Στη σχεδίαση δεν υπάρχουν αλλαγές στα δύο scooter της BMW, ή για να ακριβολογούμε θα πρέπει να περάσετε αρκετά δευτερόλεπτα κοιτάζοντας το ράμφος του "Χ" για να καταλάβετε ότι είναι ελαφρώς διαφορετικό από του υπάρχοντος μοντέλου. Το GT συνεχίζει την πορεία του αυτούσιο ωστόσο και τα δύο είναι διαθέσιμα σε δύο νέες εκδόσεις C 400 X "Rugged" και C 400 GT "Exclusive".

νέα BMW C 400 GT και C 400 X 2025

Το C 400 X "Rugged" ξεχωρίζει από το ματ λαδί χρώμα "Kalamata metallic matt", με την BMW να χρησιμοποιεί ξανά το όνομα της ελληνικής πόλης σε μια νέα απόχρωση πρασίνου. Η έκδοση έχει επίσης ζάντες βαμμένες κόκκινες, "χρυσές" δαγκάνες και αυτοκόλλητα που το κάνουν υποτίθεται πιο σκληροτράχηλο σχεδιαστικά, ενώ η ζελατίνα είναι φιμέ, η επένδυση της σέλας μαύρη-κόκκινη και τα ελαστικά έχουν "off road" σχεδίαση. Προαιρετικά είναι διαθέσιμες και χούφτες και στις φωτογραφίες φαίνονται επίσης και κάγκελα στα πλαϊνά του φαίρινγκ αλλά και μεταλλικά ένθετα στην ποδιά.

Το C 400 GT "Exclusive" είναι βαμμένο σε λευκό περλέ χρώμα, οι ζάντες είναι βαμμένες χρυσές, οι δαγκάνες κόκκινες και η επένδυση φέρει κεντημένο σήμα. Παράλληλα υπάρχει και... προτζέκτορας που προβάλλει το σήμα της BMW στον δρόμο, στο πάτωμα και όχι στους καθρέπτες, όπως συνηθίζεται στα αυτοκίνητα, ενώ και εδώ υπάρχουν μεταλλικά ένθετα στην ποδιά.

Η τιμή του C 400 X στην Ελλάδα ξεκινά από τα 7.300 ευρώ και του C 400 GT από τα 8.400 ευρώ.