Harley Davidson Pan America και Bronx – EICMA: Αναμονή έως το 2021 [video]

Ετοιμάζουν απόβαση στην Ευρώπη
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/11/2019

Πριν δύο χρόνια η Harley Davidson τάραξε τα λιμνάζοντα νερά της αμερικάνικης βιομηχανίας μοτοσυκλετών, παρουσιάζοντας τρία πρωτότυπα που δεν είχαν καμία σχέση με τα παραδοσιακά αερόψυκτα cruiser. Για την ακρίβεια ήταν υπερσύγχρονες μοτοσυκλέτες σε κατηγορίες που είναι πολύ “καυτές” εμπορικά στην Ευρώπη.

Με βάση έναν ολοκαίνουριο, υψηλής απόδοσης υγρόψυκτο V2 κινητήρα σε δύο εκδόσεις κυβισμού, η mega On-Off Pan America και η streetfighter Bronx θα έρθουν αντιμέτωπες με τα μεγαλύτερα ονόματα της παγκόσμιας βιομηχανίας. Ειδικά η Pan America έχει μπροστά της τον πιο σκληρό ανταγωνισμού, καθώς τα mega on-off αυτή τη στιγμή αποτελούν την τεχνολογική κορωνίδα, ενσωματώνοντας πάνω τους την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στα συστήματα ασφάλειας και άνεσης.

Την ίδια στιγμή οι επιδόσεις έχουν φτάσει τα επίπεδα των γνήσιων σπορ μοτοσυκλετών και μοτοσυκλέτες όπως το R1250GS, τη νέα CRF1100L Africa Twin, 1290 Adventure, Multistrada 1260 έχουν πίσω τους πολλά χρόνια διαρκούς εξέλιξης και ισχυρό brand name.

Η Harley λέει πως ξέρει που πάει να μπλέξει και γι΄αυτό το λόγο εξελίσσει εντατικά τη μοτοσυκλέτα της. Τα 145 άλογα από τα 1250 κυβικά του κινητήρα της την τοποθετούν στη μέση της κατηγορίας από άποψη δύναμης. Το βάρος και ο εξοπλισμός δεν έχουν καθοριστεί με ακρίβεια ακόμα, όμως ξέρουμε πως θα έχει ημι-ενεργητικές αναρτήσεις, ακτινικά φρένα της Brembo, έγχρωμη οθόνη TFT (πιθανότατα αφής), cornering ABS και traction control.

Σύμφωνα με το αρχικό πρόγραμμα, η Pan America και το Bronx ήταν στο πρόγραμμα να μπουν στην παραγωγή ως μοντέλα του 2020, όμως τώρα στην EICMA πήραν παράταση για άλλον ένα χρόνο και θα είναι μοντέλα του 2021 και αυτό είναι δέσμευση… όπως μας υποσχέθηκαν!

Ετικέτες

EICMA 2024: Morbidelli T352X - Κομψό δικύλινδρο μικρό Crossover [VIDEO]

Με τροχούς 19 και 17 ιντσών, ABS & TCS, και έγχρωμη TFT οθόνη σε μορφή Roadbook
Morbidelli T352X
Από το

motomag

14/11/2024

Η Morbidelli παρουσίασε στην Έκθεση EICMA το μικρό Adventure T352X, με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 349,2 κ.εκ απόδοσης 40,9 hp, και με πολύ καλό επίπεδο εξοπλισμού. Παρόλο τώρα που δείχνει αρκούντως "πολεμικό" σε On-Off εμφάνιση -δείτε ελαστικά, ποδιά, χούφτες, κ.α.-, οι μικρές διαδρομές των αναρτήσεων του το κατατάσσουν στα ψηλά Crossover μοντέλα μικρού / μικρομεσαίου κυβισμού.

Το T352X αποτελεί τον μικρό αδερφό του T502X. Διαθέτει τετράχρονο, υγρόψυκτο, 8βαάλβιδο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα των 349,2 κ.εκ με ηλεκτρονικό ψεκασμό, αποδίδει 40.9 ίππους (μόλις 6 λιγότερους από το T502X) στις 8.500σ.α.λ. με ροπή 3,21 kgm στις 8.500 στροφές ανά λεπτό, ενώ διαθέτει 6τάχυτο κιβώτιο και συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης. 

Στον τομέα των αναρτήσεων συναντάμε μπροστά ένα ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 41mm και διαδρομής 160mm, ενώ πίσω φοράει monoshock ανάρτηση με ρύθμιση προφόρτισης και ανάλογη διαδρομή.

Στα φρένα μπροστά βρίσκουμε έναν δίσκο τύπου μαργαρίτα των 300mm με τετραπίστονη δαγκάνα, ενώ πίσω έχουμε έναν ακόμη δίσκο στα 240mm με μονοπίστονη δαγκάνα. Το δικάναλο ABS είναι της Bosch και μπορεί να απενεργοποιηθεί στον πίσω τροχό, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και Traction Control που επίσης μπορεί να απενεργοποιηθεί.

Οι τροχοί των 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω είναι ακτινωτοί με Tubeless ελαστικά πρώτης τοποθέτησης Pirelli STR, διαστάσεων 110/80 και 150/60. Το ύψος σέλας είναι στα 820mm, ενώ το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 18 λίτρων. Το βάρος της μοτοσυκλέτας άνευ υγρών ανακοινώνεται στα 180 κιλά. 

Morbidelli T352X

Εντυπωσιακή είναι η κάθετα τοποθετημένη έγχρωμη TFT οθόνη των 7 ιντσών που θέλει να θυμίζει Roadbook βγαλμένο από τους αγώνες Rally. Η οθόνη διαθέτει συνδεσιμότητα πολυμέσων με το σύστημα Morbidelli Connect και προβολή πλοήγησης. Στις ενδείξεις της περιλαμβάνονται η πίεση ελαστικών, τα επιλέξιμα Riding modes, στροφόμετρο, ταχύμετρο, θερμοκρασία περιβάλλοντος, ολικός-μερικός χιλιομετρητής, ρολόι στάθμη καυσίμου, κ.α. 

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και θύρα USB που βρίσκεται κάτω από την οθόνη, φωτιζόμενοι διακόπτες, χούφτες στο τιμόνι, μικρή αλουμινένια ποδιά, προστατευτικό ψυγείου, ρυθμιζόμενη ζελατίνα καθ’ ύψος, προστατευτικά πλαϊνά κάγκελα, LED φωτιστικά σώματα, ενσωματωμένες χειρολαβές με σχάρα και αφαιρούμενα λάστιχα στα μαρσπιε του αναβάτη.

Ετικέτες