Honda ADV350, Forza 125, Forza 350 - Χρωματικές αλλαγές για το 2024

Και τα τρία scooter θα κατασκευάζονται στην Atessa της Ιταλίας
motomag Honda ADV350, Forza 125, Forza 350 – Μόνο χρωματικές αλλαγές για το 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

2/11/2023

Η Honda προχωρά σε χρωματικές -μόνο- αλλαγές για το 2024 στα ADV350, Forza 125, και Forza 350, με το πρώτο να αποκτά τέσσερα νέα χρώματα, το δεύτερο να αποκτά ένα και το τρίτο με τη σειρά του να αποκτά δύο νέα.

Το δημοφιλές adventure scooter Honda ADV350 το οποίο χρησιμοποιεί τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 330 κ. εκ. απόδοσης 29 ίππων, μπορεί να μην δέχτηκε κάποια φροντίδα όσον αφορά τα τεχνικά του χαρακτηριστικά για το 2024, ωστόσο από τη νέα χρονιά θα έχει τέσσερα νέα χρώματα. Αυτά θα είναι τα Matt Coal Black Metallic (μαύρο), Pearl Falcon Gray (γκρι), Matt Pearl Cool White (λευκό) και Matt Pearl Pacific Blue (μπλε).

Honda

To Honda Forza 125 το οποίο χρησιμοποιεί τον μονοκύλινδρο τετραβάλβιδο, υγρόψυκτο SOHC κινητήρα τεχνολογίας eSP (enhanced Smart Power) των 125 κ. εκ. απόδοσης 14,5 ίππων, με τη σειρά του δεν έχει καμία διαφορά για το 2024 όσον αφορά τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, ωστόσο για τη νέα χρονιά αποκτά έναν νέο χρωματισμό, τον Pearl Sienna Red (κόκκινο).

Honda

Το μεγάλο του αδερφάκι, Honda Forza 350, το οποίο εφοδιάζεται με τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 330 κ. εκ. απόδοσης 29 ίππων, παραμένει και αυτό αναλλοίωτο όσον αφορά τα τεχνικά του χαρακτηριστικά για το 2024, ωστόσο αποκτά δύο νέους χρωματισμούς, τους Nightstar Black (μαύρο) και Matt Pearl Cool White (λευκό).

Τα Honda ADV350, Forza 125, Forza 350 θα βρίσκονται στους αντιπροσώπους της ιαπωνικής εταιρείας τον Δεκέμβριο του 2023.

Honda

 

Ετικέτες

EICMA 2024: Bimota KB998 Rimini - Με βάση το ZX-10RR, σε 500 μόλις αντίτυπα

Η “πολιτική” μοτοσυκλέτα με την οποία θα αγωνιστούν Alex Lowes & Axel Bassani στο WorldSBK
Bimota KB998 Rimini
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/11/2024

Η αγωνιστική KB (από το Kawasaki Bimota) 998 προηγήθηκε της πολιτικής έκδοσης KB998 Rimini που είναι αναγκαίο να παραχθεί σε τουλάχιστον 500 αντίτυπα (όσα ακριβώς θα παράγουν οι Ιταλοί το 2025 και το 2026) για να συμμετάσχει η Bimota by Kawasaki Racing Team στο WorldSBK του 2025 με τους Alex Lowes & Axel Bassani.

Την αγωνιστική KB998 είδαμε για πρώτη φορά στα τέλη του Οκτώβρη να συμμετέχει στο διήμερο τεστ της Jerez, όπου μάλιστα Bassani & Lowes έκαναν το 1-2 στους χρόνους, αφήνοντας πίσω τους Bautista και Gerloff, πλησιάζοντας και τον κορυφαίο χρόνο που είχε σημειώσει την 1η ημέρα του τεστ ο Bulega. Κάπως έτσι η κοινή προσπάθεια Kawasaki-Bimota (με τους Ιάπωνες να έχουν αγοράσει το 49,9% της ιταλικής εταιρείας) δείχνει ιδιαίτερα αξιόμαχη, με τη νέα μοτοσυκλέτα να βασίζεται μηχανικά στο Ninja ZX-10RR, με νέο όμως υβριδικό πλαίσιο και νέο ψαλίδι.

Ούτε δυο εβδομάδες δεν πέρασαν έκτοτε, και η Bimota παρουσίασε την “πολιτική” KB998 Rimini στο Μιλάνο, δίνοντάς μας και τα πρώτα τεχνικά της χαρακτηριστικά, αλλά όχι την τιμή της. Βάσει κανονισμών WorldSBK όμως, εκείνη πρέπει να είναι κάτω από 44.000 ευρώ.

Bimota KB998 Rimini και Axel Bassani
O Axel Bassani και η Rimini

Η Bimota αναφέρει πως οι πρώτες 125 μοτοσυκλέτες θα παραχθούν μέχρι τις 24 Φεβρουαρίου 2025, οι επόμενες 125 μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2025, και οι τελευταίες 250 το 2026.

KB998 Rimini

Η KB998 Rimini ξεχωρίζει από το υβριδικό πλαίσιο που αποτελείται από ένα ατσάλινο τμήμα μπροστά και από αλουμινένια τμήματα στο κάτω μέρος του, ενώ το αλουμινένιο ψαλίδι εδράζεται στον κινητήρα του ZX-10RR. Το φαίρινγκ είναι από carbon, ενώ η βαφή είναι στα πρότυπα της Bimota, με τα κλασικά χρώματα λευκό-κόκκινο και μαύρο.

KB998 Rimini

Ο τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας από το Ninja ZX-10RR αποδίδει 197,2 hp / 13.600 rpm με ροπή 11,3 kgm / 11.700 rpm, το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 17 λίτρων, το μεταξόνιο ανακοινώνεται στα 1.454 mm, το ύψος σέλας στα 830 mm, και το στεγνό βάρος στα 195 κιλά. Αναμένουμε η μοτοσυκλέτα να έχει όλα τα ηλεκτρονικά βοηθήματα του Ninja.

KB998

Οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Showa αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι Balance Free 43 mm με διαδρομή 130 mm και από μονό αμορτισέρ πίσω με 125 mm διαδρομής, ενώ οι δίσκοι μπροστά έχουν διάμετρο 330 mm, με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Brembo Stylema, και ο πίσω 220 mm.

Ετικέτες