Honda Dax 2024 - Τώρα και σε μπλε

Τρία συνολικά χρώματα για το νέο-ρετρό Α1 “νταξάκι”
Honda Dax 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2023

Μετά από απουσία 41 χρόνων, το Honda Dax επέστρεψε στην Ευρώπη σε νέα, σύγχρονη μορφή για το 2023, αποτελώντας το τρίτο μέλος της στιλάτης οικογένειας Α1 μοτοσυκλετών της ιαπωνικής εταιρείας, δίπλα στα Monkey και MSX125 Grom. Για το 2024, το “νταξάκι” δεν αλλάζει σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά, κερδίζει όμως ένα νέο χρώμα.

Πλέον το Dax θα διατίθεται πέρα από τα Pearl Nebula Red και το Pearl Cadet Grey χρώματα, τα οποία μεταφέρονται από πέρυσι και στο νέο funky Pearl Glittering Blue χρώμα. Κατά τα άλλα, το ιδιαίτερο μοτοσυκλετάκι που θυμίζει σκυλί Ντάκσχουντ (ή αλλιώς “σκυλί λουκάνικο”) με το μακρύ πλαίσιο του να εκτείνεται από τη σέλα μέχρι το τιμόνι, παραμένει ως έχει, με τους τροχούς 12 ιντσών του, το ανεστραμμένο πιρούνι 31 mm και τα δυο αμορτισέρ πίσω, και τα χοντρά “μπαλονάτα” ελαστικά. Ο μονοκύλινδρος και τετράχρονος, διβάλβιδος και αερόψυκτος κινητήρας προέρχεται από παπί, αποδίδει επίσημα 9,2 hp, ενώ ο συμπλέκτης είναι ημιαυτόματος με το κλασικό 4τάχυτο κιβώτιο. Τα φώτα είναι full-LED, ενώ η οθόνη οργάνων είναι ψηφιακή LCD. Το γεμάτο υγρά βάρος του Dax ανακοινώνεται στα μόλις 107 κιλά. Το Dax θα φτάσει στους Ευρωπαίους dealer τον Δεκέμβριο.

Ετικέτες

EICMA: KOVE MX450 και MX250 Enduro 2026 - Ικανά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός δρόμου

Η KOVE εμπλουτίζει ακόμη περισσότερο τη χωμάτινη γκάμα της, πάντα με άξονα τη διασκέδαση
KOVE
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/11/2025

Δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε enduro μοτοσυκλέτα από την KOVE, αφού είχαμε ξαναδεί το MX250 Enduro ξανά εδώ στην EICMA όχι πέρυσι, αλλά πρόπερσι. Φέτος μας έφερε και το μεγάλο “αδερφάκι” της.

Ο κινητήρας της KOVE MX450 Enduro είναι υγρόψυκτος μονοκύλινδρος 450 κ.εκ., ενώ αποδίδει 47,6 ίππους στις 9.500 σ.α.λ. και 4,07 kg.m ροπής στις 7.500 σ.α.λ., με σχέση συμπίεσης 13:1 και ψεκασμό από την Bosch. Για τη μοτοσυκλέτα των 250 cc δεν υπάρχουν ανακοινώσεις για τιμές ιπποδύναμης και ροπής.

Το πλαίσιο της KOVE MX450 είναι ατσάλινο δύο δοκών και το υποπλαίσιο είναι αλουμινένιο. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα "μπαμπάτσικα" 120 κιλά που απ' ότι φαίνεται είναι με υγρά, ενώ η απόσταση από το έδαφος ορίζεται στα 285 mm.

Μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι της Yu An με διαδρομή 310 mm και πίσω ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ και πάλι της Yu An με διαδρομή 290 mm.

Τα φρένα προέρχονται από την Taisko, μπροστά συναντάμε έναν δίσκο με διπίστονη δαγκάνα και πίσω έναν ακόμα δίσκο με μονοπίστονη δαγκάνα.

Στον τομέα του εξοπλισμού, η KOVE MX450 διαθέτει LED φώτα, ABS, οθόνη LCD, και μπαταρία λιθίου με στόχο την μείωση του βάρους.

Οι τροχοί είναι διαστάσεων 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω, με τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης να είναι της CST. Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι στα 9,5 λίτρα και το ύψος της σέλας στα 960 mm.

Περισσότερες πληροφορίες για την έκδοση των 250 κυβικών εκατοστών αναμένονται σύντομα, όπως και λεπτομέρειες σχετικά με την ημερομηνία κυκλοφορίας στην αγορά και την τιμή των δύο εκδόσεων.