Honda Forza 750 2021: Νέο βίντεο και φωτό! [video]

Περισσότερες λεπτομέρειες γίνονται ξεκάθαρες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

2/10/2020

Η 14η Οκτωβρίου πλησιάζει κι όπως είχαμε γράψει πριν μερικές μέρες, αυτή θα είναι η ημερομηνία παρουσίασης από την Honda του νέου Forza 750. Μετά το δεύτερο teaser βίντεο, για το νέο σκούτερ –που ουσιαστικά είναι η εξέλιξη του Integra με άλλο όνομα- η Honda θέλησε να ανεβάσει κι άλλο το επίπεδο της προσμονής, δίνοντας στην δημοσιότητα ένα νέο και πιο αποκαλυπτικό βίντεο.

Από τις λεπτομέρειες που μπορούμε πλέον να διακρίνουμε στις εικόνες από το επερχόμενο Forza 750, ο πίσω τροχός έχει μικρότερη διάμετρο, ίδιο με του Χ-ADV, στις 15 ίντσες. Αυτό σημαίνει ότι θα έχει χώρο κάτω από τη σέλα –ένας τομέας που υστερούσε σημαντικά το Integra.

Επίσης, μπορούμε να διακρίνουμε το ανεστραμμένο πιρούνι με τις "καλές" δαγκάνες της Nissin, σε αντίθεση με την υπόλοιπη οικογένεια των NC, που έχουν το αναβαθμισμένο μεν, συμβατικό δε, πιρούνι. Ο τροχός μπροστά είναι 17'', ενώ η πιο επιθετική ουρά, όσο και το "μούτρο" μπροστά που θυμίζει έντονα την σειρά των CBR, του χαρίζουν μια πιο άγρια και σπορτίβικη εμφάνιση.

Η έγχρωμη TFT οθόνη και το κουμπί για την keyless τεχνολογία ήταν κάτι που είχαμε δει και στο προηγούμενο βίντεο, ενώ σε ό,τι αφορά τις τυχόν αλλαγές στην απόδοση του κινητήρα, θα πρέπει να κάνουμε υπομονή για λίγες μέρες, μέχρι την επίσημη παρουσίαση του μοντέλου στις 14 Οκτωβρίου. Μέχρι τώρα πάντως γνωρίζουμε ότι θα έχει ρυθμιζόμενο traction control, αλλά και φρένο κινητήρα, μαζί με τέσσερα διαφορετικά riding modes.

Δείτε εδώ το νέο βίντεο για το Honda Forza 750

Norton - Τέλος στην παραγωγή των Commando 961, V4SV και V4CR

Νέο κεφάλαιο ξεκινά για την βρετανική μάρκα με νέα μοντέλα στον ορίζοντα
Norton the end of an era
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/9/2025

Η Norton κλείνει έναν ιστορικό κύκλο και ετοιμάζεται για μια δυναμική επιστροφή τερματίζοντας την παραγωγή των V4SV, V4CR και Commando 961.

Η Norton ανακοίνωσε επίσημα το τέλος της παραγωγής των μοντέλων της V4SV, V4CR και Commando 961, σηματοδοτώντας το τέλος μιας εποχής για την εταιρεία. Οι τελευταίες μοτοσυκλέτες από το εργοστάσιο στο Solihull, στο Ηνωμένο Βασίλειο, έχουν κατασκευαστεί και η παραγωγή τους δεν πρόκειται να συνεχιστεί, οπότε όσοι θέλουν μία πρέπει να σπεύσουν άμεσα αφού τα διαθέσιμα μοντέλα είναι ούτως ή άλλως λίγα. Ωστόσο, η Norton δεν θα κατεβάσει ρολά, αλλά ετοιμάζεται για αντεπίθεση, περνώντας στην νέα εποχή της.

Το εργοστάσιο στο Solihull ήδη λειτουργεί εντατικά, παράγοντας τη νέα γενιά μοτοσικλετών με μια εντελώς καινούρια σχεδιαστική γλώσσα και βλέψεις επέκτασης σε νέες αγορές. Αυτή η μεταμόρφωση υποστηρίζεται από σημαντικές επενδύσεις και την εμπειρία της TVS, η οποία αγόρασε τη Norton τον Απρίλιο του 2020 και έχει στόχο να την φέρει στην κορυφή στην αγορά μοτοσικλετών, κάτι που μπορεί να μεταφραστεί ποικιλοτρόπως. Όπως και να έχει οι Βρετανοί έχουν καλές προθέσεις για το μέλλον της.

Ο νέος διαχειριστής της κίνησης αυτής, Richard Arnold, δήλωσε: “Οι Norton V4SV, V4CR και Commando 961 είναι εμβληματικές μοτοσυκλέτες και αναγνωρισμένες σε όλο τον κόσμο. Καθώς κλείνει ένας κύκλος, ανοίγει ένας νέος και η αναμονή τελικά τελειώνει για να αποκαλυφθεί το μέλλον μας.”

Η νέα Norton V4 έχει ήδη εμφανιστεί σε δοκιμές, με τον CEO της TVS, Sudarshan Venu, να δοκιμάζει ένα νέο V4 sportbike και να τροφοδοτεί τον ενθουσιασμό για τα μελλοντικά μοντέλα που θα παρουσιαστούν στη EICMA 2025. Τα βλέμματα είναι στραμμένα στη μεγάλη έκθεση, όπου αναμένεται να δούμε μια ολοκαίνουργια σειρά μοτοσικλετών και να μάθουμε περισσότερα για το τι θα διαδεχθεί τα κλασικά μοντέλα της Norton.