Honda Forza 750 και X-ADV - Νέοι χρωματισμοί για το 2024

Χωρίς μηχανικές διαφορές για τη νέα χρονιά
Honda Forza 750 & X-ADV 750 2024
Από το

motomag

20/7/2023

H Honda παρουσίασε τα νέα χρώματα για τα δημοφιλή Forza 750 και X-ADV 2024, με τα δυο μοντέλα να μην έχουν μηχανικές αλλαγές για τη νέα χρονιά.

Το Forza 750 του 2024 το οποίο έχει κερδίσει το Red Dot Award για την σχεδίαση του θα είναι διαθέσιμο σε τέσσερις χρωματισμούς, το μαύρο Matt Ballistic Black Metallic, το κόκκινο Candy Chromosphere Red, το γκρι Iridium Grey Metallic και το μπλε Mat Jeans Blue Metallic. Από τα τέσσερα χρώματα στο Forza 750 ξεχωρίζει το Matt Ballistic Black Metallic το οποίο όπως βλέπουμε έχει χρυσές ζάντες και αναγράφει το λογότυπο του μοντέλου επίσης με χρυσό χρώμα.

Forza 750

Όσον αφορά το X-ADV, το δημοφιλές "υβρίδιο" scooter-μοτοσυκλέτας από το 2016 έχει πουλήσει 60.000 μονάδες και την προηγούμενη χρονιά ήταν το τρίτο σε πωλήσεις μοντέλο της Honda άνω των 300 κ. εκ. Το 2024, το X-ADV αποκτά κι αυτό νέους χρωματισμούς οι οποίοι έρχονται να προστεθούν στους ήδη υπάρχοντες.

Honda X-ADV 2024

Ο πρώτος είναι ο Grand Prix Red -κόκκινο με μαύρο- και ο δεύτερος ο Iridium Grey Metallic -γκρι μεταλλικό με μαύρο. Σε αυτούς τους δύο νέους χρωματισμούς βλέπουμε τα γραφικά του μοντέλου με μεγάλο λογότυπο. Οι δύο ακόμη χρωματισμοί που διατίθεται το X-ADV είναι το Matt Ballistic Black Metallic -μαύρο- και το Puco Blue, το οποίο περισσότερο παραπέμπει σε πράσινο γκρι χρώμα παρά σε μπλε.

Τα Honda Forza 750 και X-ADV του 2024 θα είναι διαθέσιμα από τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.

SK Motorium

Ετικέτες

EICMA: SYM Jepardo 250/300 2026 - Η επόμενη γενιά των μεσαίων GT

Με δύο κινητήρες στα 250 και 300 κ.εκ. - Και τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της SYM
SYM Jepardo 250-300 2026 - EICMA 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

10/11/2025

Το SYM Jepardo ανήκει στην τριάδα των μοντέλων που παρουσίασε η SYM στο Μιλάνο, ως το επόμενης γενιάς μεσαίου κυβισμού GT σκούτερ της ταΐβανέζικης εταιρείας.

Για τους μεγαλύτερους το Jepardo έχει όνομα που θυμίζει το διάσημο αμερικάνικο τηλεπαιχνίδι που κράτησε για 42 ολόκληρα χρόνια, όμως στην πραγματικότητα η έμπνευση για αυτό το όνομα προέρχεται από το ιταλικό Ghepardo, τον Γατόπαρδο ή αλλιώς Τσίτα. 

Η σχεδίασή του είναι δυναμική και χαρακτηρίζεται από έντονες ακμές και γωνίες με την τετράδα των εμπρός LED να του δίνει μια ξεχωριστή ταυτότητα. Το ίδιο κάνει και η σχεδίαση του πίσω φωτιστικού σώματος που "αντιγράφει" επιτυχημένα εκείνη του κεντρικού προβολέα και κάνει αδύνατο να μπερδέψει κανείς το Jepardo με κάποιο άλλο σκούτερ.

SYM Jepardo 250-300 2026 - EICMA 2025

Το μεσαίου κυβισμού GT έχει εξοπλιστεί με TFT οθόνη που συνδέεται με κινητό και προσφέρει έλεχγο τηλεφωνικών κλήσεων, mirroring αλλά και πλοήγηση Google Maps και keyless σύστημα ενεργοποίησης/εκκίνησης. Τη χρηστικότητα η ρυθμιζόμενη σε ύψος ζελατίνα που δεν χρειάζεται εργαλεία για να αλλάξει θέση όπως και η μικρή σχάρα στο πίσω μέρος με τις ενσωματωμένες χειρολαβές, ενώ κάτω από τη σέλα υπάρχει χώρος για δύο κράνη. 

Ο αναβάτης έχει τη δυνατότητα να ρυθμίσει σε μήκος την "πλατούλα" της μεγάλης σέλας, το traction control είναι στάνταρ και τα φωτιστικά σώματα είναι full LED, ενώ περιλαμβάνονται επίσης δύο θύρες φόρτισης Type A και Type C.

SYM Jepardo 250-300 2026 - EICMA 2025

Το Jepardo έχει ανακοινωθεί με δύο διαφορετικούς υγρόψυκτους κινητήρες και οι δύο 4βάλβδιδοι με έναν επικεφαλής εκκεντροφόρο στα 249 και 278 κ.εκ. αντίστοιχα. Οι διαφορές στην απόδοση είναι μικρές μεταξύ τους: ο 250άρης αποδίδει 24,27 ίππους και ο "300άρης" 25,6, ενώ η ροπή είναι 2,44 και 2,65 kg.m αντίστοιχα με τη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ να βρίσκεται στα 12 λίτρα. 

Για το φρενάρισμα φροντίζουν δίσκοι 260 και 240 χλστ. εμπρός και πίσω αντίστοιχα και την ανάρτηση έχουν αναλάβει ένα συμβατικό πιρούνι και διπλά αμορτισέρ πίσω που ρυθμίζονται ως προς την προφόρτισή τους.

Το Jepardo είναι ένα σχετικά μεγάλο σκούτερ ως γνήσιο παιδί της GT κατηγορίας με το μήκος να φτάνει στα 2.210 χλστ. και το πλάτος στα 760 χλστ. Το μεταξόνιο βρίσκεται στα 1.535 χλστ. και το ύψος της σέλας στα 755 χλστ., κάτι που θα βολέψει και τα χαμηλότερα αναστήματα.