Honda Monkey Star Wars Edition - Η Αυτοκρατορία και η Επαναστατική Συμμαχία συγκρούονται στην Ταϊλάνδη

Η διαγαλαξιακή μάχη συνεχίζεται στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024, στην Μπανγκόκ
motomagHonda Monkey Star Wars Edition – Η σκοτεινή και η φωτεινή πλευρά συγκρούονται στην Ταϊλάνδη
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

5/4/2024

Η Cub House Honda, το παράρτημα customizing της Honda Ταϊλάνδης, έφερε, σε συνεργασία με την H2C Design τον πόλεμο των άστρων στην ταϊλανδέζικη Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024, με δύο Monkey να βάφονται στα χρώματα της Αυτοκρατορίας (της σκοτεινής πλευράς της δύναμης) και της Επαναστατικής Συμμαχίας (της φωτεινής πλευράς της). Το μόνο που έχεις να κάνεις είναι να διαλέξεις με ποιανού το μέρος είσαι.

Το παρακλάδι της Honda Ταϊλάνδης ξέρει καλά να τραβά τα βλέμματα πάνω του, με ιδιαίτερες δημιουργίες. Έτσι, μαζί με το DAX 1978 Special Edition, η Cub House Honda έφερε και μία ακόμα ειδική έκδοση, αυτή την φορά χρησιμοποιώντας ως βάση το γνωστό μας Monkey, με την ονομασία Monkey Star Wars.

Honda Monkey Star Wars Edition – Η σκοτεινή και η φωτεινή πλευρά συγκρούονται στην Ταϊλάνδη

Όπως καταλαβαίνετε η αναφορά στην ιδιαίτερα επιτυχημένη σειρά ταινιών επιστημονικής φαντασίας δεν θα μπορούσε να εκπληρωθεί χωρίς την αναφορά στις δύο μαχόμενες πλευρές του γαλαξία. Έτσι, έχουμε το Dark Side Monkey, το οποίο εκπροσωπεί την σκοτεινή πλευρά του Αυτοκράτορα και το Light Side Monkey της Rebel Alliance.

Από τις ονομασίες και μόνο παίρνετε μία ιδέα για τις χρωματικές επιλογές των δύο μοντέλων. Από την μία το Dark Side Monkey είναι βαμμένο κυρίως σε μαύρο με κόκκινες λεπτομέρειες. Όταν τα φώτα σβήσουν αποκαλύπτεται και η φωσφορίζουσα ιδιότητα του κίτρινου λογότυπου Star Wars στο ρεζερβουάρ με τον Darth Vader κι ένα διαστημόπλοιο Tie Fighter. Από την άλλη, στο Light Side Monkey κυριαρχεί το ασημί με μπλε λεπτομέρειες, ενώ εδώ το φωσφορίζον στο σκοτάδι λογότυπο των Star Wars είναι λευκό με το ρομπότ R2-D2.

Honda Monkey Star Wars Edition – Η σκοτεινή και η φωτεινή πλευρά συγκρούονται στην Ταϊλάνδη

Το φιλτροκούτι έχει δεχτεί επένδυση carbon fiber εξωτερικά, με το κάθε ένα να έχει διαφορετικά γραφικά που ταιριάζουν στον χαρακτήρα που εκπροσωπεί. Τα πλαϊνά καπάκια και στις δύο εκδόσεις έχουν επίσης ντυθεί με carbon με το αυτοκόλλητο Monkey να φωσφορίζει και αυτό στο σκοτάδι. Το Dark Side Monkey έχει ταινίες σε σκούρο κόκκινο στους μικρούς μαύρους τροχούς του, ενώ στην περίπτωση του Light Side Monkey είναι σε μπλε χρώμα.

Honda Monkey Star Wars Edition – Η σκοτεινή και η φωτεινή πλευρά συγκρούονται στην Ταϊλάνδη

Με την αγορά κάθε Monkey Star Wars Edition, ο ιδιοκτήτης παίρνει μαζί και ένα κουτί με μερικά αξεσουάρ, κατασκευασμένα αποκλειστικά για τις δύο εκδόσεις. Μέσα περιλαμβάνει ένα LED φωτιστικό Star Wars με το όνομα Monkey γραμμένο πάνω του, μία λάμπα LED σε κόκκινο ή μπλε -ανάλογα την πλευρά που θα επιλέξεις- που θυμίζει το φωτόσπαθο της τριλογίας, ένα μπουφάν Star Wars και φυσικά μπρελόκ για να βάλεις το κλειδί σου, το οποίο αναγράφει και τον αριθμό παραγωγής της μοτοσυκλέτας, καθώς οι δύο εκδόσεις του Monkey Star Wars Edition έρχονται σε περιορισμένη παραγωγή 150 τεμαχίων έκαστη, με μία αριθμημένη πλάκα να αναγράφει τον αριθμό κάθε μοντέλου.

Honda Monkey Star Wars Edition – Η σκοτεινή και η φωτεινή πλευρά συγκρούονται στην Ταϊλάνδη

Οι Cub House και H2C Desing διοργανώνουν μία λοταρία στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 της Μπανγκόκ, η οποία θα κλείσει τις πύλες της στις 7 Απριλίου 2024, όπου δύο τυχεροί κερδίσουν ένα Monkey Star Wars Edition. Είτε το νούμερο 4 της έκδοσης Light Side Monkey, είτε το νούμερο 66 της Dark Side Monkey έκδοσης. Οι εγγραφές ξεκίνησαν στις 27 Μαρτίου (ημέρα έναρξης της έκθεσης) και θα ολοκληρωθούν το μεσημέρι της τελευταίας ημέρας, με την διεξαγωγή της κλήρωσης, ενώ όσοι συμμετάσχουν χρειάζεται να καταβάλλουν και ένα ποσό εγγύησης της τάξεως των 1.000 μπατ Ταϊλάνδης (περίπου 25,20€). Οι νικητές θα παραλάβουν την μοτοσυκλέτα τους από το κατάστημα Cub House κοντά στην πρωτεύουσα Μπανγκόκ.

Δυστυχώς η εν λόγω έκδοση του Monkey είναι διαθέσιμη μόνο για την Ταϊλάνδη, δεν μπορούμε όμως να αναρωτηθούμε ποια πλευρά θα διαλέγαμε, καθώς είναι και οι δύο πανέμορφες.

Honda Monkey Star Wars Edition – Η σκοτεινή και η φωτεινή πλευρά συγκρούονται στην ΤαϊλάνδηHonda Monkey Star Wars Edition – Η σκοτεινή και η φωτεινή πλευρά συγκρούονται στην ΤαϊλάνδηHonda Monkey Star Wars Edition – Η σκοτεινή και η φωτεινή πλευρά συγκρούονται στην ΤαϊλάνδηHonda Monkey Star Wars Edition – Η σκοτεινή και η φωτεινή πλευρά συγκρούονται στην ΤαϊλάνδηHonda Monkey Star Wars Edition – Η σκοτεινή και η φωτεινή πλευρά συγκρούονται στην Ταϊλάνδη

Ετικέτες

Moto Guzzi – Νέα εμφάνιση της μικρής κλασικής με τον δικύλινδρο 457 της Aprilia

Έναν χρόνο μετά την τελευταία της θέαση, η μοτοσυκλέτα που αφήνει πίσω τους εγκάρσιους V2 της Moto Guzzi συνεχίζει να εξελίσσεται
Moto Guzzi 457
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/6/2026

Το Καλοκαίρι του 2025 είχαμε συναντήσει φωτογραφίες από μια μοτοσυκλέτα που φερόταν να είναι μελλοντικό μοντέλο της Moto Guzzi σε δοκιμές εξέλιξης στον δρόμο. Το περίεργο της υπόθεσης αφορούσε στον κινητήρα, καθώς εκεί είδαμε τον νέο δικύλινδρο της Aprilia από τη γκάμα των 457.

Από το 1965, όταν ο Giulio Cesare Carcano σχεδίασε τον πρώτο εγκάρσια τοποθετημένο V2 90 μοιρών, οι μοτοσυκλέτες της Moto Guzzi είχαν ως αδιάψευστο χαρακτηριστικό αυτόν τον κινητήρα, κάτι που προφανώς θα αλλάξει στο κοντινό μέλλον. Η ανάπτυξη της Moto Guzzi είναι εδώ και πολλά χρόνια συνυφασμένη με τον Όμιλο Piaggio στον οποίο ανήκει και ένας τρόπος για να μεγαλώσει η γκάμα της είναι να φορέσει κινητήρες από άλλες μάρκες του, όπως η Aprilia. Εν προκειμένω, φαίνεται πως η Ιταλοί θέλουν να μπουν στο δημοφιλές παιχνίδι των ρετρό μοτοσυκλετών και ακούγεται λογικότερο να το κάνουν με τη Moto Guzzi, παρά με την Aprilia.

moto guzzi 457

Ταυτόχρονα, αυτή μπορεί να είναι μια αναζωογονητική εξέλιξη για τη Moto Guzzi, καθώς έτσι θα αποκτήσει εκπροσώπηση σε μια γωνιά μικρότερων κυβισμών της αγοράς από την οποία απείχε στη σύγχρονη εποχή της, όταν ο μικρότερος κινητήρας που έχει φτιάξει τις τελευταίες δεκαετίες ήταν ο V2 744cc των Breva, Nevada, V7 κ.ο.κ.

Με τον δικύλινδρο σε σειρά της Aprilia η Moto Guzzi θα βρεθεί σύντομα με μια μοτοσυκλέτα που, όπως φαίνεται, θα έχει κλασική εμφάνιση σε συνδυασμό με σύγχρονες ικανότητες. Θα είναι επίσης μια ηχηρή απόκλιση από την πάγια τακτική της εταιρείας να χρησιμοποιεί άξονα στην τελική μετάδοση των μοτοσυκλετών της, καθώς εδώ ο δικύλινδρος έχει φτιαχτεί για αλυσίδα και γρανάζια.

moto guzzi 457

Συγκρίνοντας τις τελευταίες φωτογραφίες που μας έρχονται από τον διεθνή Τύπο δίπλα σε αυτές που είχαν διαρρεύσει το περσινό Καλοκαίρι, βλέπουμε πως η μοτοσυκλέτα έχει μερικές αλλαγές. Το μπροστινό φρένο ανατίθεται σε μια ακτινική δαγκάνα της ByBre (θυγατρικής της Brembo), κάτι που πιθανώς υπονοεί πως η μοτοσυκλέτα θα κατασκευάζεται στην Ινδία, ενώ έχουμε νέα εξωτερικά καπάκια στον κινητήρα.

Στις εικόνες του περασμένου Αυγούστου ο κινητήρας ήταν πρακτικά ολόιδιος όπως τον χρησιμοποιεί η Aprilia στα δικά της μοντέλα, ωστόσο στις νέες φωτογραφίες τα πλαϊνά καπάκια είναι νέα και διαφορετικά από πριν, δείγμα πως η αισθητική έχει διαμορφωθεί ώστε η μικρή Moto Guzzi να αποκτήσει έναν πιο ξεχωριστό χαρακτήρα.

moto guzzi 457

Τα χρυσά καλάμια του πιρουνιού επίσης έχουν αντικατασταθεί από μαύρα, ενώ και ο προβολέας έχει αλλάξει, από τον απλό στρογγυλό των περσινών εικόνων σε έναν νέο που λογικά κρύβει στο κέντρο του τον αετό της Moto Guzzi, κατά το τρέχον μοτίβο που χαρακτηρίζει την εταιρεία στα υπάρχοντα μοντέλα της.

Όλα τα παραπάνω συνάδουν προς το ότι η εξελικτική διαδικασία έχει προχωρήσει πολύ και το γεγονός πως η μοτοσυκλέτα φαίνεται στις νέες φωτογραφίες να είναι πιο πολύ καμουφλαρισμένη απ’ όσο πέρυσι μάλλον συνηγορεί στο ότι κάτω από τις μαύρες αυτοκόλλητες ταινίες κρύβεται η τελική εμφάνιση του μοντέλου.

Αυτά σημαίνουν πως κατά πάσα πιθανότητα η μοτοσυκλέτα που προς το παρόν παραμένει αβάπτιστη – επισήμως τουλάχιστον – ετοιμάζεται για την ερχόμενη EICMA σε 4,5 μήνες για να κυκλοφορήσει ως μοντέλο 2027.

Ετικέτες