Honda XL750 Transalp: Ανακοινώθηκε η τιμή σε Αυστρία! – Πόσο θα κάνει στην Ελλάδα

Αναμένουμε από έως 11.600 έως 11.700!
Honda Transalp 2023 price
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/1/2023

Λίγες ημέρες πριν από μία τοπική έκθεση μοτοσυκλέτας στην Αυστρία, λίγο έξω από την Βιέννη όπου η εκεί αντιπροσωπεία θα δώσει την ευκαιρία στους επισκέπτες να δουν από κοντά την νέα Transalp, οι Αυστριακοί παίρνουν τα μέτρα τους ώστε να μην χρειάζεται να απαντούν συνέχεια στην ερώτηση της «Τιμούλας», που αν και λιγότερο συμβαίνει και εκεί.

Στην Αυστρία θα κοστίζει €11.590 που αμέσως την κατατάσσει την φθηνότερη ανάμεσα στις Ιαπωνικές αλλά και την φθηνότερη της κατηγορίας στην εκεί αγορά, καθώς το Yamaha Ténéré 700 ξεκινά από €12,099, το νέο Suzuki V-Strom 800DE από €12,790 και το BMW F 850 ​​GS από €14,570. Το νέο V-Strom είναι επίσης μία μοτοσυκλέτα που περιμένουμε να ανακοινωθεί η τιμή της, ενώ στις διαφορές τους πρέπει να τονιστεί πως ο βασικός εξοπλισμός δεν είναι ίδιος. Το Suzuki για παράδειγμα δίνεται στην Αυστρία με quickshifter, ποδιά και χούφτες, βέβαια από την άλλη το νέο Transalp είναι με διαφορά το πιο δυνατό στην ονομαστική ιπποδύναμη που να θυμίσουμε πως είχαμε ανακοινώσει πρώτοι στον κόσμο έχοντας σίγουρο πως η Honda δεν θα αλλάξει την απόδοση με το Hornet, όπως και τελικά έπραξε. Παράλληλα στον τομέα των ηλεκτρονικών το νέο Transalp επίσης έρχεται με πλήρες πακέτο και έτσι στην Αυστρία ανακοινώνεται ως μία από τις καλύτερες προτάσεις με σχέση τιμής – κόστους, αν και προφανώς αυτό παραμένει τώρα στα χαρτιά, μέχρι την πρώτη την οδηγική του παρουσίαση που υπολογίζεται στα μέσα Μαρτίου.

Η Αυστρία, συγκεκριμένα, είναι μία αγορά που παρουσιάζει ομοιότητες με την δική μας λόγω υψηλότατης φορολογίας. Συχνά ο κόσμος παραβλέπει πως εμείς οι μοτοσυκλετιστές στην Ελλάδα πληρώνουμε δυσβάσταχτα ψηλότερα από τους υπόλοιπους Ευρωπαίους κάθε μοντέλο τόσο για το υψηλότερο ΦΠΑ με βάση το εισόδημα, όσο και με τις υπόλοιπες χρεώσεις με τις οποίες η Πολιτεία βαρύνει τις εισαγωγές.

Οι τιμές της Ιταλίας και της Γερμανίας για παράδειγμα, επιβαρύνονται λιγότερο και συχνά οι εκεί αντιπροσωπείες έχουν μεγαλύτερο ποσοστό κέρδους με χαμηλότερη λιανική τιμή. Οι τιμές της Αυστρίας λοιπόν συχνά πλησιάζουν εκείνες της Ελλάδα, αν και το καλό για εκείνους είναι πως τα εισοδηματικά κριτήρια είναι καλύτερα που σημαίνει πως και η επιβάρυνση της Πολιτείας είναι πιο λογική εκεί. Από την στιγμή λοιπόν που εκεί θα κοστίζει €11.590, περιμένουμε κι εδώ μία λιανική έως €11.700 πράγμα που θα το φέρει στην ίδια τιμή με την βασική έκδοση του Tenere από το οποίο θα το χωρίζει όμως ο πλουσιότερος εξοπλισμός και αρκετά άλογα.

Είναι επίσης πραγματικότητα πως η τιμή του νέου Transalp αποτελεί για τους υπόλοιπους του ανταγωνισμού στην κατηγορία το μεγάλο ερωτηματικό, καθώς ελπίζουν να μην καταφέρει στην Ελλάδα να σπάσει το όριο των 12.000, ένα στοίχημα που δείχνει να χάνεται. Λογικά η επίσημη ανακοίνωση του νέου τιμοκαταλόγου δεν θα αργήσει να έρθει ώστε να δούμε αν είναι ακριβές το παράδειγμα.

Περισσότερα για τις τιμές της κατηγορίας σε προηγούμενο άρθρο εδώ.

Ετικέτες

Honda Hornet 1000 - Θα έχει και έκδοση SP όταν βγει στην παραγωγή

Έναν χρόνο μετά την παρουσίαση του στην EICMA ακόμα περιμένουμε να φτάσει στις αγορές το budget naked των Ιαπώνων…
Honda CB1000 Hornet
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/9/2024

Πρωτόγνωρη καθυστέρηση για τη Honda παρουσιάζει η έλευση του Hornet 1000 στην παγκόσμια αγορά, αφού σχεδόν έναν χρόνο μετά την παρουσίαση της μοτοσυκλέτας στις 7 Νοεμβρίου του 2023 στην EICMA, ακόμα κανείς δεν γνωρίζει πότε θα φτάσει στις αγορές το μοντέλο.

Θυμίζουμε πως στην EICMA 2023 η Honda είχε παρουσιάσει ένα μεγάλο naked μοντέλο υπό την ονομασία Hornet 1000, που έκανε μεγάλη εντύπωση για τις χαμηλού κόστους συμβατικές τεχνολογικές λύσεις που χρησιμοποιούσε, με τις αναλύσεις να κάνουν λόγο για ιαπωνική απάντηση στην κινέζικη εισβολή πάμφθηνων μοτοσυκλετών.

Η Honda υποστηρίζει πως το δικύλινδρο Hornet 750 αποτελεί την πιο επιτυχημένη σε πωλήσεις γυμνή μοτοσυκλέτα στην Ευρώπη, κάτι που την έσπρωξε στο να παρουσιάσει και μια τετρακύλινδρη έκδοση στα 1.000 κυβικά στην EICMA 2023. Ανταγωνιστές του μεγάλου Hornet όσον αφορά στα ιαπωνικά μοντέλα είναι τα Kawasaki Z 900, Yamaha MT-09 και Suzuki GSX-S 1000.

CB1000 Hornet

Όμως το Hornet 1000 έδειχνε ιδιαίτερα φτωχό συγκρινόμενο με τον ανταγωνισμό. Διέθετε generic design που θύμιζε Kawasaki Z 1000 R, με Euro5+ τετρακύλινδρο κινητήρα από το προηγούμενης γενιάς CBR1000RR μετριοπαθούς απόδοσης 147,5 hp, ατσάλινο (!) πλαίσιο, κολλημένο και όχι βιδωτό υποπλαίσιο, και βασικά ηλεκτρονικά βοηθήματα -Traction Control και 3 Riding Modes. Τουλάχιστον το ψαλίδι ήταν αλουμινένιο, οι αναρτήσεις της Showa ρυθμιζόμενες, το πίσω αμορτισέρ είχε μοχλικό, τα φρένα έδειχναν αξιοπρεπή με 2 δίσκους 310 mm μπροστά και τετραπίστονες δαγκάνες, ενώ στα όγρανα είχαμε έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών με συνδεσιμότητα.

Μετά το κορυφαίο σε ποιότητα και εξαρτήματα Neo Sports Cafe, με την τσουχτερή όμως τιμή, η Honda με το Hornet 1000 έδειχνε να δοκιμάζει έναν διαφορετικό δρόμο, ανάλογο με τα μεσαίου κυβισμού οικονομικά μοντέλα της σειράς CB / NX.

Αν τώρα η Honda είχε δώσει ακόμα και τους 3 διαφορετικούς χρωματισμούς στους οποίους θα κυκλοφορούσε το CB1000 Hornet, οι μήνες διαδέχονταν ο ένας τον άλλο, και το μεγάλο Hornet δεν φαινόταν πουθενά. Κάποιες πατέντες μόνο είδαμε για αεραγωγούς νέου τύπου, ενώ πρόσφατα η Honda κατέθεσε κάποια στοιχεία στη Γερμανία για να πάρει έγκριση τύπου η μοτοσυκλέτα.

CB1000 Hornet

Οι νέες πληροφορίες κάνουν λόγο για ελαφρώς αυξημένη απόδοση, 152 ίππων στη βασική έκδοση, και για μια δεύτερη και καλύτερα εξοπλισμένη έκδοση SP με 157 hp. Οι αναφορές κάνουν λόγο για ροπή πάνω από 11,2 kgm, ενώ ακόμη δεν γνωρίζουμε αν το δικάναλο ABS θα είναι Cornering η όχι. Πέρα από τον δυνατότερο κινητήρα η έκδοση SP αναμένεται να έχει και ανεβασμένο επίπεδο εξοπλισμού, που πιθανώς θα περιλαμβάνει άλλες αναρτήσεις (Ohlins αντί για Showa;) και φρένα (Brembo αντί για Nissin).

Αφού φάγαμε τον γάιδαρο, ας κάνουμε λίγη ακόμα υπομονή μέχρι την EICMA 2024, όπου αναμένουμε να δούμε τα CB1000 Hornet & CB1000 Hornet SP σε μορφή παραγωγής για να φτάσουν στις αγορές μέσα στο 2025, ενώ αργότερα θα μπορούσαμε να δούμε και μια έκδοση CB1000S Hornet με φαίρινγκ

Ετικέτες