Huqvarna Svartpilen 701 2019 στην EICMA

Street tracker
6/11/2018

To Μαύρο Βέλος (αυτό σημαίνει Svartpilen) είναι εδώ, μια παραλλαγή του Vitpilen εμπνευσμένη από τις μοτοσυκλέτες flat track
Mε “σουηδικής” έμπνευσης σχεδίαση, μια αναφορά στο λιτό σκανδιναβικό design, το Svartpilen έχει και λειτουργικές αλλαγές σε σχέση με το αδελφάκι του Vitpilen. Έχει κι αυτό τον ίδιο κινητήρα με τα ΚΤΜ 690, που είναι κορυφαίος σε απόδοση και λειτουργία, με 75 ίππους στις 8.500, και παρόμοιο, αν όχι ίδιο, πλαίσιο – χωροδικτύωμα κατασκευασμένο από χρωμιομολυβδαινιούχο χάλυβα. Ο κινητήρας διαθέτει και ride by wire, και slipper/assist συμπλέκτη και quickshifter up/down.


Πλήρως ρυθμιζόμενες είναι οι αναρτήσεις της WP, ενώ για τα φρένα φροντίζει η Brembo και η Bosch. Aυτό όμως που το κάνει να ξεχωρίζει είναι η εμφάνισή του. Ο LED προβολέας έχει γύρω του ένα μίνι μασκάκι που θυμίζει number plate από flat track μοτοσυκλέτα, όπως και τα πλαϊνά καπάκια κάτω από την σέλα. Υπάρχουν και μαρσπιέ συνεπιβάτη, που απουσίαζαν από το πρωτότυπο που είχαμε δει πέρυσι.

Διαφορετικό είναι και το τιμόνι, πιο πλατύ και ψηλό, όπως και ο εμπρός τροχός που για το Svartpilen έχει ανέβει στις 18” (ο πίσω παραμένει στις 17”), για μια πιο αυθεντική εμφάνιση. Βοηθούν και τα ελαστικά, που ενώ δεν είναι γνήσια flat track, είναι τα εξαιρετικά Pirelli MT60RS. Άλλωστε τα αγωνιστικά flat track έχουν τροχούς 19 ιντσών, αλλά τα ελαστικά τους δεν κάνουν για δρόμο.   
Το Svartpilen 701 θα είναι διαθέσιμο την άνοιξη του 2019.

Βασίλης Καραχάλιος

Δείτε εδώ το video από την παρουσίαση της Husqvarna:

Ακολουθεί πλήρες φωτογραφικό υλικό στο gallery

Ετικέτες

CFMOTO 800MT-ES: Η έκδοση με ηλεκτρονικές αναρτήσεις βγαίνει στην Κίνα σε πολύ ανταγωνιστική τιμή

Το γνωστό 800άρι ωρίμασε και έρχεται σε νέα έκδοση με κορυφαίο εξοπλισμό
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/4/2026

Το CFMOTO 800MT-ES το είδαμε από κοντά στην έκθεση EICMA, με το μοντέλο να παίρνει έπειτα τον δρόμο για την παραγωγή και πλέον να βγαίνει στην κινεζική αγορά σε εξαιρετική τιμή.

Η μοτοσυκλέτα φέρει τον γνωστό κινητήρα των 799 cc που αποδίδει 95 ίππους και 7,85 kg.m ροπής. Η διαφορά όμως στο συγκεκριμένο μοντέλο είναι οι ηλεκτρονικές αναρτήσεις της KYB, με το πιρούνι να έχει τρεις διαφορετικές λειτουργίες απόσβεσης και το μονό αμορτισέρ πίσω τέσσερις λειτουργίες προφόρτισης και τρεις λειτουργίες απόσβεσης, που θα αναφέρουμε παρακάτω. Το πιρούνι έχει διαδρομή 160 mm και το monoshock αμορτισέρ 150 mm.

CFMOTO

Οι ηλεκτρονικές αναρτήσεις λοιπόν έχουν τις εξής τρεις διαφορετικές λειτουργίες απόσβεσης: την Comfort που εστιάζει την άνεση, τη Sport που εστιάζει στην πιο επιθετική οδήγηση και τη Standard ισορροπεί ανάμεσα στις προηγούμενες δύο λειτουργίες. Το πίσω αμορτισέρ προσφέρει τέσσερις διαφορετικές λειτουργίες προφόρτισης για: ένα άτομο, ένα άτομο με φορτίο, δύο άτομα και δύο άτομα με φορτίο. Ο μπροστινός τροχός είναι διάστασης 19 ιντσών και ο πίσω 17, ενώ τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Michelin Anakee Adventure.

Η απόσταση από το έδαφος είναι στα 190 mm και το ύψος της σέλας στα 825 mm. Στο σύστημα πέδησης συναντούμε ακτινικές δαγκάνες που συνεργάζονται με δίσκους των 320 mm μπροστά και μονοπίστονη δαγκάνα με δίσκο των 260 mm πίσω.

CFMOTO

Ο εξοπλισμός του CFMOTO 800MT-ES περιλαμβάνει ride by wire, cornering ABS, TCS, Bosch Motorcycle Stability Control που συνδυάζεται με IMU 6 αξόνων, ραντάρ, cruise control, συμπλέκτη ολίσθησης, σταμπιλιζατέρ τιμονιού, θερμαινόμενα γκριπ, Quickshifter, σύστημα Keyless, θερμαινόμενη σέλα, οθόνη TFT 8 ιντσών με συνδεσιμότητα, προβολείς, ποδιά κινητήρα και κάγκελα προστασίας.

Η τιμή του στην κινεζική αγορά έχει οριστεί στα 6.708 ευρώ και αναμένουμε περισσότερες λεπτομέρειες και πληροφορίες σχετικά με τη διάθεσή του μοντέλου στη χώρα μας.

Ετικέτες