Husqvarna FC450 Rockstar Edition 2021!

Εργοστασιακή προίκα!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/12/2020

Η Husqvarna παρουσίασε το ανανεωμένο FC450 Rockstar Edition, βασισμένη πάνω στις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες της με τις οποίες συμμετέχει στα μεγαλύτερα πρωταθλήματα motocross του κόσμου. Η βάση δηλαδή ήταν η μοτοσυκλέτα που στέφθηκε πρωταθλήτρια στο ΑΜΑ 450ΜΧ με αναβάτη τον Zach Osborne, και το τελικό αποτέλεσμα είναι μια μοτοσυκλέτα έτοιμη να στηθεί στην σχάρα εκκίνησης, προικισμένη με πολλές αναβαθμίσεις και βελτιώσεις σε σχέση με το στάνταρ FC450.

Κάτω από τα πλαστικά που είναι βαμμένα και με τα γραφικά της εργοστασιακής ομάδας, κρύβεται το πλαίσιο του FC450, που συνδυάζεται με το πιο πρόσφατο πακέτο αναρτήσεων WP XACT. Επιπλέον, η τέταρτη έκδοση του FC450 Rockstar διαθέτει την νέα μονάδα διασύνδεσης της Husqvarna, που συνεργάζεται με την εφαρμογή "myHusqvarna" για smartphones η οποία παρουσιάστηκε τον περασμένο Οκτώβριο. Όπως ακριβώς συμβαίνει και με το αντίστοιχο σύστημα των ΚΤΜ, η μονάδα τοποθετείται στο μαξιλαράκι της ενισχυτικής μπάρας του τιμονιού, δίνοντας την δυνατότητα στον αναβάτη να ρυθμίσει από το τηλέφωνό του όλες τις παραμέτρους του κινητήρα, ενώ η εφαρμογή του προτείνει και τις κατάλληλες ρυθμίσεις για τις αναρτήσεις, ανάλογα με το τερέν και τις συνθήκες.

Αναβαθμισμένος είναι και ο υδραυλικός συμπλέκτης της Brembo, ενώ το τελικό της εξάτμισης FMF Racing Factory 4.1, το κάλυμμα της σέλας GUTS Facrory, το καπάκι του συμπλέκτη από την Rekluse, οι τροχοί από τα εργοστασιακά αγωνιστικά, το τιμόνι της ProTaper και οι εργοστασιακές πλάκες "σμιλεμένες" σε CNC με το ρυθμιζόμενο offset, συμπληρώνουν το άκρως ανταγωνιστικό πακέτο της Husqvarna.

Τα χαρακτηριστικά του FC450 Rockstar Edition

  • Νέα Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing γραφικά και χρώματα
  • Νέα μονάδα διασύνδεσης στον στάνταρ εξοπλισμό
  • Νέος υδραυλικός συμπλέκτης Brembo
  • Μικρός σε διαστάσεις κινητήρας με έναν επικεφαλής εκκεντροφόρο, υψηλών επιδόσεων
  • Πλαίσιο από υδατοδιαμορφωμένο χρωμιομολυβδαινιούχο ατσάλι με μαύρη επίστρωση
  • Εργοστασιακές πλάκες τιμονιού κατεργασμένες σε CNC με ρυθμιζόμενο offset (20-22mm)
  • Συνθετικό ανθρακονημάτινο, διαιρούμενο υποπλαίσιο
  • Προστατευτική ποδιά από ανθρακονήματα
  • Πιρούνι WP XACT 48mm με τεχνολογία AER
  • Μηχανικό, εργοστασιακό, σύστημα γρήγορων εκκινήσεων
  • Τελικό εξάτμισης FMF Racing Factory 4.1
  • Πιο μαλακά ODI lock-on γκριπ
  • Αντιολισθιτικό κάλυμμα σέλας GUTS Factory
  • Καπάκι συμπλέκτη Rekluse
  • Τιμόνι ProTaper και μαξιλαράκι για την ενισχυτική μπάρα
  • Εργοστασιακοί τροχοί D.I.D. DirtStar με μπλε ανοδιωμένα κέντρα κατεργασμένα σε CNC
  • Διακόπτης για την επιλογή χαρτογράφησης του κινητήρα που ενεργοποιεί και τα launch και traction control
  • Μίζα με ελαφριά μπαταρία ιόντων λιθίου 2.0Ah

 

Το νέο FC450 Rockstar Edition θα είναι διαθέσιμο στις εκθέσεις των συνεργατών της Husqvarna από αυτόν το μήνα.

EICMA: Royal Enfield Bullet 650 Twin 2026 - Τώρα και σε δικύλινδρη βάση [VIDEO]

Κλασικές γραμμές, απόδοση 46 ίππων και 243 κιλά βάρους
Royal Enfield Bullet 650 Twin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/11/2025

Πιστή στις κλασσικές τις γραμμές παραμένει η νέα Bullet 650 Twin που εμφανίστηκε στην EICMA και προστίθεται στην γκάμα της Royal Enfield για το 2026.

Η παράδοση παίζει κυρίαρχο ρόλο στις δημιουργίες της Royal Enfield κι έτσι η σιλουέτα της νέας Bullet 650 Twin βρίσξεται σε αρμονία τόσο με την υπόλοιπη γκάμα της, όσο και με την ιστορία της. Τα κλασσικά χρυσά διπλά “φιλέτα” συνεχίζουν και εφαρμόζονται με το χέρι στα φτερά, πλαϊνά καλύμματα και στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας.

Tα LED φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω παντρεύονται αβίαστα λόγω σχήματος με το κλασσικό σύνολο ενώ το χρώμιο έχει την τιμητική του, όπως θα περίμενε κάνεις στη μοτοσυκλέτα αυτή, οπού καλύπτει εξατμίσεις, κεφαλή, κάρτερ, τιμόνι, αντίβαρα, καβαλέτα, τάπα ρεζερβουάρ, καθρέπτες, διακόπτες, πλαίσια οργάνων, στεφάνη και γείσο προβολέα. 

Royal Enfield Bullet 650 Twin

O γνώριμος από τα Bear, Shotgun, Classic και Super Meteor δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας των 647,95 κυβικών της Royal Enfield βρήκε το δρόμο του και στη Bullet 650 και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων και υγρό πολύδισκο συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Με σχέση συμπίεσης 9,5:1 ο δικύλινδρος κινητήρας με τροφοδοσία ηλεκτρονικού ψεκασμού καταφέρνει να αποδώσει 46 ίππους ισχύος στις  7.250 rpm και 5,3 κιλά ροπής στις 5.650 rpm.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι 14,8 λίτρων με την μοτοσυκλέτα, πλήρη υγρών, να ανακοινώνεται στα 243 κιλά βάρους.

Με φαρδιά μονοκόμματη σέλα και εργονομία που επιτρέπει την όρθια θέση οδήγησης, ενώ τα μαρσπιέ είναι τοποθετημένα μπροστά σε μια χαλαρή θέση οδήγησης.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Οι τροχοί είναι διαστάσεων 100/90-19 εμπρός και140/70-18 πίσω, ενώ οι αναρτήσεις προέρχονται από τη Showa, με συμβατικό πιρούνι διαμέτρου 41 mm εμπρός με διαδρομή 120 mm και δύο αμορτισέρ πίσω με διαδρομή 112 mm.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Την πέδηση αναλαμβάνει ένας δίσκος 320 mm εμπρός και ένας 300 mm πίσω, με συμβατικές δαγκάνες δύο εμβόλω και δικάναλο σύστημα ABS.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Πάνω από το φανάρι βρίσκονται διακόπτης ανάφλεξης και όργανα, ενώ στην κάτω πλευρά του αναλογικού ταχύμετρου ενσωματώνεται μια LCD οθόνη που προσφέρει πληροφορίες όπως οδόμετρο, χιλιομετρητές, στάθμη καυσίμου, επιλεγμένη σχέση και άλλα, ενώ διαθέτει και το Tripper Pod, την κυκλική οθόνη turn by turn πλοήγησης που έχει αναπτυχθεί σε συνεργασία με την Google. Η μεγάλη Bullet διαθέτει και στάνταρ θύρα φόρτισης συσκευών USB-C. 

Για το 2026 η Royal Enfield Bullet 650 Twin θα διατίθεται σε δύο χρώματα: Cannon Black και Battleship Blue.