Husqvarna Motocross range 2021!

Στα χνάρια των ΚΤΜ
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

25/6/2020

Μετά την ΚΤΜ –όπως ήταν φυσικό επόμενο- και η Husqvarna παρουσίασε την γκάμα των Motocross μοντέλων της για το 2021. Με συνολικά εννέα μοντέλα, η Husqvarna προσφέρει μια εξαιρετικά μεγάλη γκάμα επιλογών για ένα εξίσου ευρύ φάσμα αναβατών.

Οι αλλαγές που έγιναν στα Motocross της Husqvarna είναι οι ίδιες με αυτές των αντίστοιχων ΚΤΜ, οι οποίες έχουν επικεντρωθεί στην βελτίωση των αναρτήσεων WP XACT, σε συνδυασμό με μικρές βελτιώσεις στο μοχλικό του αμορτισέρ. Ομοίως, οι μηχανολογικές αλλαγές στον κινητήρα των τετράχρονων μοντέλων, αφορούν την βελτιστοποίηση των αξόνων, αλλά και των ηλεκτρονικών βοηθημάτων.

Φυσικά, δεν θα μπορούσε να λείπει και η τεχνολογία Bluetooth που εφαρμόστηκε για πρώτη φορά στα motocross της ΚΤΜ, η οποία δίνει την δυνατότητα ρυθμίσεων των παραμέτρων του κινητήρα μέσω έξυπνων συσκευών, μέσω της εφαρμογής Husqvarna Motorcycles. Η εφαρμογή και το αντίστοιχο Bluetooth hardware είναι συμβατά με όλες τις τετράχρονες μοτοσυκλέτες του 2021 και με το FC 450 Rockstar Edition του 2020. Ακριβώς όπως και στην περίπτωση των ΚΤΜ, η εφαρμογή της Husqvarna επιτρέπει επεμβάσεις στην απόκριση του γκαζιού, στο φρένο του κινητήρα και στο traction control.

FC 450

Επιγραμματικά οι αλλαγές – βελτιώσεις και τα τεχνολογικά highlights στα δίχρονα και τετράχρονα Husqvarna Motocross είναι τα εξής:

  • Η νέα εφαρμογή Husqvarna Motorcycles που επιτρέπει ρυθμίσεις στην απόδοση του κινητήρα για την σειρά των FC
  • Νέα settings στο πιρούνι WP XACT με τεχνολογία AER
  • Νέα, κοντύτερα κατά 10mm φυσίγγια και εξωτερικοί σωλήνες στο μπροστινό
  • Βελτιωμένο μοχλικό για το αμορτισέρ
  • Νέο υλικό στο κάλυμμα της σέλας
  • Νέος χρωματικός συνδυασμός με έντονο κίτρινο και σκούρο μπλε χρώμα
  • Επανασχεδιασμός των πλαστικών
  • Καινοτόμος σχεδιασμός του υποπλαισίου των δύο υλικών
  • Νέος σχεδιασμός στο κάλυμμα για το φιλτροκούτι στις FC μοτοσυκλέτες για εύκολη πρόσβαση
  • Πλάκες κατεργασμένες σε CNC
FC 250
 
  • Υδραυλικός συμπλέκτης της Magura
  • Δαγκάνες της Brembo
  • Traction και launch control με ρύθμιση τεσσάρων επιπέδων
  • Μίζα
  • Ελαφρύτερη μπαταρία Λιθίου 2.0Ah
  • Τιμόνι της ProTaper
  • Προοδευτικός μηχανισμός γκαζιέρας
  • Τροχοί της D.I.D. με εγχάρακτο από laser λογότυπο
  • Κιβώτια ταχυτήτων της Pankl Racing Systems

 

Τα αντίστοιχα τεχνολογικά σημεία που ξεχωρίζουν για την επίσης ανανεωμένη γκάμα των Minicycles του 2021 είναι τα ακόλουθα:

  • Πιρούνι WP XACT με τεχνολογία AER και εξαιρετικά μικρό βάρος
  • Φαρδιά, ίσια σέλα, ενιαία με τα καπάκια του φιλτροκουτιού
  • Νέα γραφικά για τα TC 85/65/50
  • Νέο αντιολισθιτικό κάλυμμα σέλας
  • Νέα γκαζιέρα για το TC 85 για πιο προοδευτική λειτουργία
  • Νέες δαγκάνες, συμπλέκτης και κύκλωμα φρένων από την Formula
  • Νέο, μεταβλητής διαμέτρου, αλουμινένιο τιμόνι της Neken για τα TC 65/50
TC 50

Η γκάμα των Motocross της Husqvarna θα είναι διαθέσιμη παγκοσμίως από τον μήνα που διανύουμε, με την διαθεσιμότητα όμως όπως τονίζουν οι άνθρωποι του εργοστασίου να διαφέρει από χώρα σε χώρα.

 

 

Kove 250RR - Sport μοτοσυκλέτα από την Κίνα στα 250 κ.εκ

Έρχεται με sport καταβολές, δικύλινδρο κινητήρα σε σειρά και 32 ίππους
Kove250RR
Από το

motomag

8/5/2025

Η Kove παρουσίασε τη νέα της sport μοτοσυκλέτα της, την Kove 250RR, η οποία στοχεύει να προσφέρει υψηλές επιδόσεις και τεχνολογία σε προσιτή τιμή.

Η Kove 250RR εξοπλίζεται με έναν δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 249,98 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 32 ίππους στις 11.500 σ.α.λ. και 2,3 κιλά ροπής στις 9.000 σ.α.λ. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι 6 σχέσεων, με υγρό πολύδισκο συμπλέκτη. Ο κινητήρας αυτός προέρχεται από το μοντέλο 321RR και ζυγίζει 37 κιλά.

Το πλαίσιο τύπου διαμάντι, συνδυάζει σύμφωνα με την Kove την κατάλληλη ακαμψία και ευελιξία με το βάρος του να περιορίζεται στα 14,18 κιλά. Μπροστά η ανάρτηση είναι ανεστραμμένο πιρούνι (USD), ενώ πίσω υπάρχει μονό αμορτισέρ. Τα φρένα αποτελούνται από διπλούς δίσκους 320 χλστ μπροστά και μονό δίσκο 220 χλστ πίσω, με ακτινικές δαγκάνες και ABS για βελτιωμένη απόδοση πέδησης.

Η Kove 250RR διαθέτει αεροδυναμικό fairing, προσφέροντας επιθετική εμφάνιση. Ο πίνακας οργάνων είναι ψηφιακός και πλήρης από ενδείξεις ενώ όλες οι λάμπες είναι LED.

Η Kove 250RR αναμένεται να κυκλοφορήσει το αμέσως επόμενο διάστημα. Η τιμή της αναμένεται να είναι ανταγωνιστική, καθιστώντας την μια ελκυστική επιλογή για όσους αναζητούν μια προσιτή sport μοτοσυκλέτα.

Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα της Kove: kovemoto.com

Kove 250RRKove 250RR

 

Ετικέτες