Indian Scout Bobber Sixty: Κλασσικό και προσιτό!

Μια Indian για όλο τον κόσμο!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

6/3/2020

Η παλαιότερη (εν λειτουργία) αμερικάνικη εταιρεία μοτοσυκλετών, η Indian, παρουσίασε ένα νέο μοντέλο της σειράς Scout, απευθυνόμενη σε ένα ευρύτερο φάσμα αναβατών, το Scout Bobber Sixty.

Για τη δημιουργία του κινήθηκε επάνω σε τρεις άξονες: Το χαμηλό –για τα δεδομένα της κατηγορίας– βάρος, τον bobber σχεδιασμό και την οδηγική συμπεριφορά. Στο κέντρο του Scout Bobber Sixty υπάρχει ο ίδιος υγρόψυκτος V2 των 999cc που χρησιμοποιείται και στα υπόλοιπα Scout, που αποδίδει 78 αμερικάνικα άλογα.

Η σχεδιαστική φιλοσοφία των bobber μοτοσυκλετών, εξυπηρέτησε στην μείωση του βάρους του Sixty που είναι δέκα κιλά ελαφρύτερο από το Scout Bobber, χάρη στη λιτή εμφάνιση. Το κέντρο βάρους είναι χαμηλά και προσφέρει ευελιξία χειρισμών -ένα απ’ τα ατού του Sixty, καθώς υπόσχεται να μην ταλαιπωρήσει τους αναβάτες με λιγότερη εμπειρία.

Άλλο ένα απ’ τα δυνατά χαρτιά του Sixty είναι η τιμή του, αφού είναι ένα απ’ τα πιο οικονομικά μοντέλα στη γκάμα της Indian, με το κόστος στην Αμερική να περιορίζεται στις 7.998 ευρώ (χωρίς έξοδα και φόρους που ισχύουν στην Ευρώπη)!

“Η ιδέα του να δημιουργήσουμε μια μινιμαλιστική  μοτοσυκλέτα που υιοθετεί την κλασσική εμφάνιση των Bobber με χαμηλό κόστος, ήταν κάτι που μας ενθουσίασε πάρα πολύ! Είμαστε πολύ περήφανοι που έχουμε τη δυνατότητα να προσφέρουμε μια μοτοσυκλέτα με τόσο δελεαστική τιμή, με αποτέλεσμα πλέον να μπορεί ο καθένας να αποκτήσει πιο εύκολα μια Indian!” ανέφερε ο Αντιπρόεδρος της Indian Motorcycles, Reid Wilson.

Το μαύρο κυριαρχεί σε όλες τις επιφάνειες του Scout Bobber Sixty, το οποίο είναι διαθέσιμο σε δυο χρωματισμούς: το Thunder Black και το…Thunder Black Smoke.

Η Royal Enfield ετοιμάζει το Continental GT-R 750 για παραγωγή

Το αγωνιστικό πρωτότυπο που είχε εμφανιστεί στην EICMA έχει πάρει ρότα για τον δρόμο
royal enfield continental gt-r 750 spy pics
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/3/2026

Η Royal Enfield προετοιμάζεται για να λανσάρει έναν νέο κινητήρα, δικύλινδρο σε σειρά με 750 κυβικά εκατοστά χωρητικότητα και ήδη έχουμε δει πρωτότυπα εξέλιξης να δοκιμάζονται με αυτόν σε δύο διαφορετικές μορφές: Himalayan 750 και Continental GT 750.

Η νέα έκπληξη μας έρχεται από την Ινδία και αφορά μιαν ακόμη μοτοσυκλέτα με τον νέο δικύλινδρο που δοκιμάζεται στον δρόμο και η οποία μοιάζει πολύ με το πρωτότυπο Continental GT-R που είχε κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην εκδήλωση MotoVerse στην Ινδία και μετά στην έκθεση EICMA 2025 στο Μιλάνο.

Σε αμφότερες περιπτώσεις η μοτοσυκλέτα δεν διέθετε εξοπλισμό δρόμου και έμοιαζε με ένα αγωνιστικό πρωτότυπο στημένο πάνω στον νέο κινητήρα, με τη σιλουέτα του Continental GT και ένα κοντό ρετρό φέρινγκ.

Σε αυτό το νέο μοντέλο η Royal Enfield πατά στη βάση του πρωτοτύπου Continental GT 750 που είχαμε δει πρόσφατα σε δοκιμές στον δρόμο, με δύο δίσκους μπροστά.

Συγκριτικά με το πρωτότυπο GT-R 750 της EICMA, ξεχωρίζουν οι μακρύτερες εξατμίσεις, προφανώς ελέω προδιαγραφών και φυσικά ο πλήρης εξοπλισμός δρόμου.

Οι πληροφορίες μας μιλούν για ένα μοντέλο 2027 πιθανότατα θα εμφανιστεί δίπλα στο Continental GT 750 στις μεγάλες εκθέσεις στο τέλος της φετινής χρονιάς.