Indian Sport Chief - Για τους φαν του Sons of Anarchy

Με μάσκα, βελτιωμένες αναρτήσεις, διπλά δισκόφρενα, κ.α.
Indian Sport Chief
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/2/2023

Το Sport Chief του 2023 είναι η σπορ άποψη της αμερικάνικης cruiser σκηνής, με την Indian να παίρνει ως βάση το Chief, φορτώνοντας το με μια μοναδική μάσκα, ψηλό τιμόνι, αναρτήσεις της FOX και της KYB, δυο δισκόφρενα μπροστά και μερικά ακόμα αξεσουάρ, βελτιώνοντας κράτημα και πέδηση και προικίζοντας το με… badass εμφάνιση.

Αυτή είναι η πλέον επιθετική έκδοση του “αρχηγού” της Indian, μετά το ντεμπούτο του πρώτου νέου Chief το 2021.

Για τη βελτίωση της οδηγικής συμπεριφοράς του, το Sport Chief φέρει ανεστραμμένο πιρούνι KYB 43 mm (περιέργως χωρίς ρυθμίσεις), και δυο αμορτισέρ πίσω της FOX με ρύθμιση προφόρτισης. Στα φρένα μπροστά βρίσκουμε δυο δίσκους 320 mm με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της Brembo, που αντικαθιστούν τον μονό δίσκο της βασικής έκδοσης. Πέρα από τη βελτιωμένη συμπεριφορά, αξιοσημείωτη είναι και η μεγαλύτερη διαδρομή πίσω στα 100 mm, ώστε να αυξηθούν τα μικρά περιθώρια κλίσεων του είδους, στις 29,5 μοίρες, μία μοίρα παραπάνω από της βασικής έκδοσης. Οι τροχοί είναι 19 ιντσών μπροστά και 16 πίσω.

Indian Sport Chief

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ο αερόψυκτος V2 Thunderstroke 116 με τα 1.890 κ.εκ. και τα 16,5 κιλά ροπής, το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 15,1 λίτρα καυσίμου, ενώ το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα “μπαμπάτσικα” 300 κιλά.

Στα όργανα βρίσκουμε μια touchscreen στρογγυλή TFT ψηφιακή οθόνη που διαθέτει το σύστημα πολυμέσων RIDE COMMAND της εταιρείας, με συνδεσιμότητα, πλοήγηση, μουσική και τηλεφωνία.

Στον εξοπλισμό ξεχωρίζουν τα full LED φώτα, το σύστημα keyless, και τα τρία Riding Modes -Sport, Standard & Tour, ενώ η Indian έχει πληθώρα αξεσουάρ για να φορτώσει ο αναβάτης στο Sport Chief του.

Στις Η.Π.Α. το νέο Sport Chief ξεκινά από τα 18.999 δολάρια.

Ετικέτες

Zontes 368G Jungle Edition 2026: Νέα αγριεμένη έκδοση με χωμάτινο προσανατολισμό

Ικανότερο στο χώμα, απαράλλαχτο στην τιμή
G368 Jungle
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/12/2025

Η Zontes φέρεται να ετοιμάζει ειδική έκδοση Jungle του 368G για το 2026, με στοχευμένες ουσιαστικές αναβαθμίσεις για αντοχή, εργονομία και πρόσφυση σε ένα σοβαρό εκτός δρόμου scooter διατηρώντας σταθερή την τιμή.

Κινέζικα μέσα κάνουν λόγο για μια ειδική έκδοση του 368G Jungle Edition για το 2026 που αφορά μόνο την εκεί αγορά -τουλάχιστον προς το παρόν- με την τιμή να φέρεται αμετάβλητη παρά τις αναβαθμίσεις και τις διαφορές με την βασική έκδοση.

Πρόκειται για μια αναβαθμισμένη εκδοχή του γνωστού adventure scooter, σχεδιασμένη με γνώμονα όχι μόνο το αισθητικό αποτέλεσμα, αλλά και την πρακτική αύξηση των δυνατοτήτων του στους χωματόδρομους.

​ G368

Οι πιο άμεσες και ορατές αλλαγές αφορούν την κύλιση και την προστασία. Το Jungle Edition εξοπλίζεται με off-road ελαστικά CST. Παράλληλα, τα μαρσπιέ έχουν ανυψωθεί κατά 20 χιλιοστά, μειώνοντας τον κίνδυνο χτυπημάτων σε πέτρες και βελτιώνοντας τη διέλευση από νερά.

Σημαντικές είναι και οι παρεμβάσεις στο κομμάτι ψύξης. Εκτός από την υδρόψυξη, ο κινητήρας έχει ένα πρόσθετο ψυγείο λαδιού, προσθήκη για να αντιμετωπίσει τις χωμάτινες συνθήκες χαμηλής ταχύτητας και υψηλού φορτίου, που  αυξάνουν την θερμική καταπόνηση. Επιπλέον, έχει βελτιστοποιηθεί και το κύκλωμα  επιστροφής λαδιού,

Αλλαγές έχουν γίνει και στην εργονομία, με στόχο τον καλύτερο έλεγχο.

G368 Jungle

Η Zontes αφαίρεσε το στήριγμα μέσης από τη σέλα του αναβάτη, θυσιάζοντας κάποια από την άνεση για μεγαλύτερη ελευθερία κίνησης του σώματος στην όρθια ή ημιόρθια θέση οδήγησης είναι σαφώς σημαντικότερη από την άνεση.

Παρά τον πιο σκληροτράχηλο χαρακτήρα, το 368G Jungle Edition παραμένει ένα πλήρως εξοπλισμένο scooter δρόμου. Με τον γνώριμο μονοκύλινδρο, υδρόψυκτο κινητήρας των 368 κυβικών που αποδίδει 38,2 ίππους ισχύος και 0,4 κιλά ροπής, κινώντας το scooter των 192 κιλών με άνεση. Το ηλεκτρονικό γκάζι της Bosch προσφέρει ομαλή απόκριση με την ύπαρξη cruise control.

G368 Jungle

Παραμένει και όλος ο βασικός εξοπλισμός, με δικάναλο ABS, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης TCS, κάγκελα προστασίας, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα grips και θερμαινόμενη σέλα τριών επιπέδων, έγχρωμη TFT οθόνη 8 ιντσών με πλοήγηση και σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), σύστημα keyless, καθώς και εμπρός και πίσω κάμερες καταγραφής και ρεζερβουάρ 17,5 λίτρων όπως και στην βασική έκδοση

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η Zontes θα κυκλοφορήσει το 368G Jungle Edition ως περιορισμένη έκδοση 500 μονάδων, χωρίς να υπάρχει, προς το παρόν, σχετική επιβεβαίωση από την εταιρεία.