Kawasaki Ninja ZX-4R - Μια πρώτη εκτίμηση για την τιμή της

Νέο ρεκόρ σε επιδόσεις, νέο ρεκόρ και στο κόστος απόκτησης
Kawasaki ZX-4RR
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/2/2023

Όπως σας γράψαμε στο άρθρο της επίσημης παρουσίασης του Kawasaki ZX-4R 2023, η τετρακύλινδρη μοτοσυκλέτα του Akashi μπορεί να σπάει ρεκόρ όσον αφορά στην απόδοση του κινητήρα της, αναμένεται όμως να σπάσει ρεκόρ και στην τιμή απόκτησης της.

Η Kawasaki Η.Π.Α. ανακοίνωσε ήδη τιμή για τη νέα ZX-4R, και μάλιστα στο site της δεν έχει τη βασική έκδοση παρά μόνο το κορυφαίο μοντέλο ZX-4RR, το οποίο κοστίζει 9.699 αμερικάνικα δολάρια! Πόσο θα κόστιζε η μοτοσυκλέτα αν ερχόταν Ελλάδα; Αυτή είναι η πρώτη ερώτηση, που πιθανώς να κρίνει και το αν θα τη δούμε και από τα μέρη μας -στην περίπτωση που η αντιπροσωπεία κρίνει ασύμφορη την εισαγωγή της, ειδικά όταν στην ελληνική αγορά τα Supersport / Superbikes έχουν ελάχιστες πωλήσεις.

Δίπλα στο ZX-4R, στις Η.Π.Α. και πάλι, το δικύλινδρο Ninja 400 κοστίζει 5.299 στη βασική του έκδοση, και 5.899 δολάρια στην έκδοση KRT με ABS. Αντίστοιχα στην Ελλάδα, οι 2 αυτές μοτοσυκλέτες κοστίζουν 7.195 και 7.395 ευρώ.

Στις Η.Π.Α. το Ninja 650 κοστίζει 7.999 δολάρια, και στην Ελλάδα 8.795 ευρώ.

Δείτε παρακάτω τον πίνακα που φτιάξαμε με τα μικρά Ninja μοντέλα, και τις διαφορές τιμών τους σε Η.Π.Α. και Ελλάδα, με την ισοτιμία της 2/2/2023.

Μοντέλο Τιμή στις Η.Π.Α. $ Σε ευρώ Τιμή στην Ελλάδα (ευρώ) Διαφορά
Δικύλινδρο Ninja 400, βασική έκδοση 5299 4821 7195 49,24%
Δικύλινδρο Ninja 400, έκδοση KRT 5899 5367 7395 37,78%
Ninja 650 7999 7278 8795 20,84%
ZX-4RR 9699 8824 ? ?

Αν τώρα υπολογίσουμε πως η νέα ZX-4RR έρθει στην Ελλάδα με την ελάχιστη διαφορά του 20,84% που παρατηρείται στο Ninja 650, στην Ελλάδα θα πρέπει να περιμένουμε να κοστίζει στα 10.660 ευρώ, ενώ αν έρθει με τη μέγιστη διαφορά του 49,24% της βασικής έκδοσης του δικύλινδρου Ninja 400, θα περιμένουμε να κοστίζει 13.168 ευρώ.

Σίγουρα η παραπάνω μέθοδος είναι αρκετά απλοϊκή, και δεν περιλαμβάνει όλες τις παραμέτρους που πιθανώς να επηρεάσουν την τιμή της μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα -αν όπως προείπαμε η αντιπροσωπεία κρίνει πως υπάρχει λόγος να εισαχθεί στη χώρα μας.

Όπως και να έχει οι νοσταλγοί των παλαιότερων τετρακύλινδρων Supersport μοντέλων της δεκαετίας του 1990, μοτοσυκλετών που στην Ελλάδα είχαν εισαχθεί κυρίως ως παραεισαγωγές σε κατάσταση μεταχειρισμένου και με συμφέρουσες τιμές, θα πρέπει να λάβουν υπόψη τους πως το 2023 η αντίστοιχη -καινούργια- ιαπωνική πρόταση θα έχει εντελώς διαφορετικό κόστος απόκτησης. 

Ετικέτες

Zontes 903R: Nέος μεγαλύτερος τρικύλινδρος κινητήρας δοκιμάζεται ήδη στην Κίνα – Πιθανή αποκάλυψη στην EICMA

Η Zontes ετοιμάζεται να διευρύνει την τρικύλινδρη οικογένειά της εισάγοντας έναν νέο κινητήρα
Zontes 903R
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/10/2026

Ο μεγαλύτερος σε χωρητικότητα κινητήρας της Zontes ως τώρα είναι ο τρικύλινδρος 699 κυβικών που κινεί όλη την οικογένεια των 703 – 703F, 703T, 703R και 703RR. Το ταβάνι κυβισμού της κινέζικης εταιρείας ωστόσο πρόκειται να ανέβει και μαζί του θα συμπαρασύρει φυσικά και το αντίστοιχο ταβάνι απόδοσης που σήμερα οριοθετείται από τους 95 ίππους των 703 – που στην Κίνα φτάνουν ως τους 102, καθώς εκεί δεν υπάρχει ανάγκη για δυνατότητα φιμώματος στα όρια 47 ίππων της Α2.

Τον τελευταίο καιρό λαμβάνουμε πληροφορίες από την Κίνα για επικείμενη παρουσίαση μιας νέας τρικύλινδρης φαμίλιας, χτισμένη πάνω σε έναν καινούργιο κινητήρα με χωρητικότητα γύρω στα 900 κυβικά και απόδοση που θα ξεπερνά τους 120 ίππους.

Zontes 903R

Η εμφάνιση σχεδίων από κατοχύρωση ευρεσιτεχνίας της Zontes στην Κίνα φαίνεται να υποστηρίζει αυτές τις πληροφορίες, χωρίς ωστόσο να έχουν διαρρεύσει και τεχνικά στοιχεία μαζί με τα σχέδια αυτής της πατέντας.

Στην πορεία όμως προέκυψαν ακόμη πιο σημαντικές αποκαλύψεις, καθώς δύο φωτογραφίες χαμηλής ανάλυσης από τις εγκαταστάσεις δοκιμών της Zontes απεικονίζουν μια υπό δοκιμή γυμνή μοτοσυκλέτα που φέρεται να φορά τον νέο τρικύλινδρο. Σύμφωνα με τις περιγραφές που συνοδεύουν αυτή τη μοτοσυκλέτα, πρόκειται για την ZT903-R, ή πιο απλά 903R κατά την ονοματολογία που χρησιμοποιεί η Zontes στην Ευρώπη.

Zontes 903R

Τίποτε από τα παραπάνω στοιχεία δεν είναι επίσημο, ούτε ο κυβισμός, ούτε η εκτιμώμενη απόδοση, ούτε καν το όνομα, είναι όμως πληροφορίες που μεταφέρει ο κινέζικος Τύπος και αυτό είναι μάλλον πιο έγκυρο από ό,τι κι αν σκεφτεί ο Ευρωπαίος δημοσιογράφος βλέποντας μια χούφτα φωτογραφίες. Από αυτές μαθαίνουμε επίσης πως ο κινητήρας δεν έχει προκύψει από υπερκυβισμό του τρέχοντος τρικύλινδρου 699 κυβικών, αλλά είναι εξ ολοκλήρου νέος.

Από το οπτικό υλικό πάντως μπορούμε να διακρίνουμε το μονόμπρατσο ψαλίδι, καθώς και σχεδίαση που θυμίζει τις σύγχρονες επιθετικές γραμμές του 703R – μοντέλου πάντως που δεν έχει έρθει ακόμη στην Ελλάδα.

Zontes 903R

Η λογική λέει να περιμένουμε εξοπλισμό στα πλουσιοπάροχα επίπεδα των 703 ενώ, σύμφωνα με όσα μεταδίδει ο κινέζικος Τύπος, η Zontes είναι πολύ πιθανό να φέρει το 903R στην EICMA στο Μιλάνο (3-8/11) για τις πρώτες συστάσεις με τη νέα της κορυφαία οικογένεια μοντέλων.

Δεν θα αποκλείαμε το ενδεχόμενο, ειδικά κρίνοντας από τις δύο φωτογραφίες της υπό δοκιμή μοτοσυκλέτας που δείχνει να έχει το φινίρισμα που περιμένει κανείς για να βρίσκεται σε μια εβδομάδα σε κεντρική θέση στο περίπτερο της Zontes στο εκθεσιακό κέντρο Rho Fiera Milano.

Ετικέτες