Kawasaki Ninja ZX-4R / RR - Αναμένεται στην Ευρώπη τον Σεπτέμβριο

Μεγάλο το ενδιαφέρον και στην ελληνική αγορά για το sport δυναμιτάκι των 80 ίππων
Kawasaki Ninja ZX-4RR
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/6/2023

H Kawasaki ανακοίνωσε επίσημα στο press site της πως η νέα τετρακύλινδρη Ninja ZX-4R αναμένεται να φτάσει στην Ευρώπη τον Σεπτέμβριο του 2023, με τους αντιπροσώπους να αναμένουν μεγάλη ζήτηση και πολλούς να κάνουν ήδη προπαραγγελίες.

Η μοτοσυκλέτα θα είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις με διαφορές στον εξοπλισμό και στα χρώματα: ZX-4R (Metallic Spark Black) και ZX-4RR (Lime Green / Ebony). Ίδια και στις δυο ZX-4 θα είναι η απόδοση του κινητήρα στους 80 ps (78,9 hp) στις 14.500 rpm (με τη χρήση Ram-Air), με το όριο στροφών να βρίσκεται πέρα από τις 15.000 rpm και με την τελική να ξεπερνά τα 240 χλμ/ώρα στο κοντέρ!

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο χωροδικτύωμα (αντί για τα αλουμινένια δυο δοκών των τετρακοσαριών του 1980-1990), ενώ το κουρμπαριστό μακρύ ψαλίδι είναι αλουμινένιο. Στα φρένα βρίσκουμε δυο δίσκους 290 mm μπροστά, με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες, και έναν ακόμα δίσκο 220 mm πίσω.

ZX-4RR

Στις αναρτήσεις το ZX-4R φέρει ανεστραμμένο πιρούνι SFF-BP της Showa χωρίς ρυθμίσεις και μονό αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας πίσω, με την κορυφαία έκδοση RR να έχει ρύθμιση προφόρτισης μπροστά και πλήρως ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ.

ZX-4RR

Στα όργανα βρίσκουμε μια ψηφιακή TFT έγχρωμη οθόνη με συνδεσιμότητα, ενώ η αμφότερες οι εκδόσεις διαθέτουν δικάναλο ABS, KTRC (Kawasaki Traction Control), Power Modes, και συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση, ενώ η Ninja ZX-4RR διαθέτει επιπλέον σύστημα KQS (Kawasaki Quick Shifter) διπλής κατεύθυνσης.

ZX-4RR

Όπως σας γράψαμε στο άρθρο της επίσημης παρουσίασης του Kawasaki ZX-4R 2023, η τετρακύλινδρη μοτοσυκλέτα του Akashi μπορεί να σπάει ρεκόρ όσον αφορά στην απόδοση του κινητήρα της, αναμένεται όμως να σπάσει ρεκόρ και στην τιμή απόκτησης της.

Η Kawasaki Η.Π.Α. ανακοίνωσε ήδη τιμή για τη νέα ZX-4R, και μάλιστα στο site της δεν έχει τη βασική έκδοση παρά μόνο το κορυφαίο μοντέλο ZX-4RR, το οποίο κοστίζει 9.699 αμερικάνικα δολάρια! Δίπλα στο ZX-4R, στις Η.Π.Α. και πάλι, το δικύλινδρο Ninja 400 κοστίζει 5.299 στη βασική του έκδοση, και 5.899 δολάρια στην έκδοση KRT με ABS. Αντίστοιχα στην Ελλάδα, οι 2 αυτές μοτοσυκλέτες κοστίζουν 7.195 και 7.395 ευρώ. Στις Η.Π.Α. το Ninja 650 κοστίζει 7.999 δολάρια, και στην Ελλάδα 8.795 ευρώ.

ZX-4RR

Αν η νέα ZX-4RR έρθει στην Ελλάδα με την ελάχιστη διαφορά του 20,84% που παρατηρείται στο Ninja 650, στην Ελλάδα θα πρέπει να περιμένουμε να κοστίζει κοντά στα 10.700 ευρώ, ενώ αν έρθει με τη μέγιστη διαφορά του 49,24% της βασικής έκδοσης του δικύλινδρου Ninja 400, θα περιμένουμε να κοστίζει κοντά στα 13.200 ευρώ. Σίγουρα η παραπάνω μέθοδος είναι αρκετά χονδροειδής, και δεν περιλαμβάνει όλες τις παραμέτρους που πιθανώς να επηρεάσουν την τιμή της μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα, όμως μας δίνει μια πρώτη ένδειξη.

ZX-4RR

Παρόλο που η ελληνική αντιπροσωπεία δεν έχει ούτε πλαίσιο τιμής, ούτε κάποια επίσημη ένδειξη για αυτήν, εμείς γνωρίζουμε πως τουλάχιστον δύο Έλληνες φαν της κατηγορίας έχουν άτυπα προχωρήσει σε εκδήλωση ενδιαφέροντος για την αγορά του ZX-4R / RR. Κι αν κρίνουμε από τα τηλέφωνα που δέχεται η KSR Hellas, το ενδιαφέρον από την ελληνική αγορά είναι μεγάλο, όμως δεν γνωρίζουμε πόσοι θα είναι τελικά διατεθειμένοι να πληρώσουν το υψηλό όπως αναμένεται αντίτιμο για μια κορυφαία Supersport μοτοσυκλέτα στα 400 κυβικά που -τουλάχιστον στο χαρτί- δεν έχει αντίπαλο όσον αφορά στις επιδόσεις της κατηγορίας.

EICMA: Royal Enfield Bullet 650 Twin 2026 - Τώρα και σε δικύλινδρη βάση [VIDEO]

Κλασικές γραμμές, απόδοση 46 ίππων και 243 κιλά βάρους
Royal Enfield Bullet 650 Twin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/11/2025

Πιστή στις κλασσικές τις γραμμές παραμένει η νέα Bullet 650 Twin που εμφανίστηκε στην EICMA και προστίθεται στην γκάμα της Royal Enfield για το 2026.

Η παράδοση παίζει κυρίαρχο ρόλο στις δημιουργίες της Royal Enfield κι έτσι η σιλουέτα της νέας Bullet 650 Twin βρίσκεται σε αρμονία τόσο με την υπόλοιπη γκάμα της, όσο και με την ιστορία της. Τα κλασσικά χρυσά διπλά “φιλέτα” συνεχίζουν και εφαρμόζονται με το χέρι στα φτερά, πλαϊνά καλύμματα και στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας.

Tα LED φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω παντρεύονται αβίαστα λόγω σχήματος με το κλασσικό σύνολο ενώ το χρώμιο έχει την τιμητική του, όπως θα περίμενε κάνεις στη μοτοσυκλέτα αυτή, οπού καλύπτει εξατμίσεις, κεφαλή, κάρτερ, τιμόνι, αντίβαρα, καβαλέτα, τάπα ρεζερβουάρ, καθρέπτες, διακόπτες, πλαίσια οργάνων, στεφάνη και γείσο προβολέα. 

Royal Enfield Bullet 650 Twin

O γνώριμος από τα Bear, Shotgun, Classic και Super Meteor δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας των 647,95 κυβικών της Royal Enfield βρήκε το δρόμο του και στη Bullet 650 και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων και υγρό πολύδισκο συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Με σχέση συμπίεσης 9,5:1 ο δικύλινδρος κινητήρας με τροφοδοσία ηλεκτρονικού ψεκασμού καταφέρνει να αποδώσει 46 ίππους ισχύος στις  7.250 rpm και 5,3 χιλιογραμόμετρα στις 5.650 rpm.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι 14,8 λίτρων με την μοτοσυκλέτα, πλήρη υγρών, να ανακοινώνεται στα 243 κιλά βάρους.

Με φαρδιά μονοκόμματη σέλα και εργονομία που επιτρέπει την όρθια θέση οδήγησης, ενώ τα μαρσπιέ είναι τοποθετημένα μπροστά σε μια χαλαρή θέση οδήγησης.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Οι τροχοί είναι διαστάσεων 100/90-19 εμπρός και140/70-18 πίσω, ενώ οι αναρτήσεις προέρχονται από τη Showa, με συμβατικό πιρούνι διαμέτρου 41 mm εμπρός με διαδρομή 120 mm και δύο αμορτισέρ πίσω με διαδρομή 112 mm.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Την πέδηση αναλαμβάνει ένας δίσκος 320 mm εμπρός και ένας 300 mm πίσω, με συμβατικές δαγκάνες δύο εμβόλω και δικάναλο σύστημα ABS.

Royal Enfield Bullet 650 Twin

Πάνω από το φανάρι βρίσκονται διακόπτης ανάφλεξης και όργανα, ενώ στην κάτω πλευρά του αναλογικού ταχύμετρου ενσωματώνεται μια LCD οθόνη που προσφέρει πληροφορίες όπως οδόμετρο, χιλιομετρητές, στάθμη καυσίμου, επιλεγμένη σχέση και άλλα, ενώ διαθέτει και το Tripper Pod, την κυκλική οθόνη turn by turn πλοήγησης που έχει αναπτυχθεί σε συνεργασία με την Google. Η μεγάλη Bullet διαθέτει και στάνταρ θύρα φόρτισης συσκευών USB-C. 

Για το 2026 η Royal Enfield Bullet 650 Twin θα διατίθεται σε δύο χρώματα: Cannon Black και Battleship Blue.