Kawasaki - Ο τιμοκατάλογος του 2025 έχει και Meguro!

Και με προσφορές σε πέντε μοντέλα του 2024
Kawasaki - Νέος τιμοκατάλογος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/1/2025

H KSR Hellas, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Kawasaki στην Ελλάδα, ανακοινώνει τον νέο προτεινόμενο τιμοκατάλογο λιανικής του 2025, ο οποίος έχει άμεση ισχύ, και περιλαμβάνει και τα νέα μοντέλα Versys 1100, Ninja 1100, W230 & Meguro S1 και Ζ900, 

Επίσης, η ελληνική αντιπροσωπεία μας ενημερώνει ότι συνεχίζονται οι προσφορές σε μοντέλα του 2024 και μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.

Ακολουθεί μια σύνοψη των προσφορών στα μοντέλα του 2024:

• Ninja 1000SX ‘24 με έκπτωση 1.000€ τώρα με 15.695€
• Versys 650 ‘24 με έκπτωση 600€ τώρα με 8.895€
• Z900 ‘24 με έκπτωση 700€ τώρα με 10.495€
• Z900 SE ‘24 με έκπτωση 700€ τώρα με 11.995€
• Z650 ‘24 με έκπτωση 500€ τώρα με 7.495€ και 7.695€

Kawasaki - Νέος Τιμοκατάλογος

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφτείτε το επίσημο website της Kawasaki ΕΔΩ.

Ετικέτες

Η Royal Enfield ετοιμάζει το Continental GT-R 750 για παραγωγή

Το αγωνιστικό πρωτότυπο που είχε εμφανιστεί στην EICMA έχει πάρει ρότα για τον δρόμο
royal enfield continental gt-r 750 spy pics
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/3/2026

Η Royal Enfield προετοιμάζεται για να λανσάρει έναν νέο κινητήρα, δικύλινδρο σε σειρά με 750 κυβικά εκατοστά χωρητικότητα και ήδη έχουμε δει πρωτότυπα εξέλιξης να δοκιμάζονται με αυτόν σε δύο διαφορετικές μορφές: Himalayan 750 και Continental GT 750.

Η νέα έκπληξη μας έρχεται από την Ινδία και αφορά μιαν ακόμη μοτοσυκλέτα με τον νέο δικύλινδρο που δοκιμάζεται στον δρόμο και η οποία μοιάζει πολύ με το πρωτότυπο Continental GT-R που είχε κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην εκδήλωση MotoVerse στην Ινδία και μετά στην έκθεση EICMA 2025 στο Μιλάνο.

Σε αμφότερες περιπτώσεις η μοτοσυκλέτα δεν διέθετε εξοπλισμό δρόμου και έμοιαζε με ένα αγωνιστικό πρωτότυπο στημένο πάνω στον νέο κινητήρα, με τη σιλουέτα του Continental GT και ένα κοντό ρετρό φέρινγκ.

Σε αυτό το νέο μοντέλο η Royal Enfield πατά στη βάση του πρωτοτύπου Continental GT 750 που είχαμε δει πρόσφατα σε δοκιμές στον δρόμο, με δύο δίσκους μπροστά.

Συγκριτικά με το πρωτότυπο GT-R 750 της EICMA, ξεχωρίζουν οι μακρύτερες εξατμίσεις, προφανώς ελέω προδιαγραφών και φυσικά ο πλήρης εξοπλισμός δρόμου.

Οι πληροφορίες μας μιλούν για ένα μοντέλο 2027 πιθανότατα θα εμφανιστεί δίπλα στο Continental GT 750 στις μεγάλες εκθέσεις στο τέλος της φετινής χρονιάς.