Kawasaki Z900 2021: Συνεχίζει δυναμικά

Νέα χρώματα και έκδοση περιορισμένης ισχύος
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

29/9/2020

Η ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε., η ελληνική αντιπροσωπεία της Kawasaki, ανακοίνωσε ότι το Ζ900 θα συνεχίσει και το 2021 δυναμικά την πορεία του, προσφέροντας νέους χρωματισμούς αλλά και την έκδοση μειωμένης ισχύος –στα 70kW- προκειμένου να μπορεί να μετατραπεί νόμιμα σε έκδοση Α2 στα 35kW. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να διαβάσετε στο ακόλουθο δελτίο τύπου:

Δελτίο τύπου

 

Το Kawasaki Z900 θα συνεχίσει να κυριαρχεί στα "γυμνά" και το 2021

Συνεχίζοντας να ωθεί τα όρια και προσφέροντας μια ολοκληρωμένη εμπειρία οδήγησης, σε συνδυασμό με πλήρες πακέτο ηλεκτρονικού βοηθητικού εξοπλισμού που υποστηρίζει τον αναβάτη, το Kawasaki Z900 - σε πλήρη ισχύ αλλά και σε έκδοση περιορισμένης ιπποδύναμης 70 kW - θα είναι διαθέσιμο σε τρεις χρωματικές επιλογές για το 2021.

Για πλήθος δημοσιογράφων ειδικού τύπου στα μέσα μαζικής ενημέρωσης, καθώς και για πολλούς ιδιοκτήτες, το Kawasaki Z900 εξασφαλίζει την ιδανική ισορροπία μεταξύ της συναισθηματικά φορτισμένης εμπειρίας της οδήγησης μιας μοτοσυκλέτας της σειράς Ζ που ορίζει την κατηγορία των γυμνών μοτοσυκλετών και της εμπιστοσύνης που προσφέρει μια προσεκτικά επιλεγμένη σειρά ηλεκτρονικού πακέτου βοηθημάτων αναβάτη.

Εξοπλισμένο με μία ευανάγνωστη και καινοτόμο οθόνη TFT (με Smartphone Connectivity) και με πλήρη φωτισμό LED, το Kawasaki Z900 θα είναι διαθέσιμο σε τρεις χρωματικές επιλογές για το 2021 – αυτοί οι χρωματισμοί διατίθενται σε οποιαδήποτε έκδοση είτε με πλήρη ισχύ ή με μειωμένη ιπποδύναμη στα 70 kW.

Οι οπαδοί των σκούρων χρωμάτων ανταμείβονται με χρωματικές επιλογές ανάμεσα σε Metallic Spark Black / Metallic Flat Spark Black με διακριτικές πινελιές πράσινου χρώματος ή Metallic Spark Black / Metallic Flat Spark Black με πινελιές κόκκινου χρώματος, ενώ είναι δύσκολο να περάσει απαρατήρητος ο χρωματισμός Pearl Blizzard White / Metallic Spark Black που προσφέρεται επίσης για το 2021.

Με δυνατότητα επιλογής Power Mode και προηγμένο έλεγχο πρόσφυσης και λειτουργίες αναβάτη, η υποστήριξη των ηλεκτρονικών βοηθημάτων οδηγού ταιριάζουν με την ομαλή λειτουργία του συμπλέκτη τύπου Assist και Slipper δίνοντας τη δυνατότητα στον αναβάτη να εμπλακεί περισσότερο με τη σειρά Ζ με σκοπό την απόλυτη εμπειρία οδήγησης.

Πηγαίνοντας στο επόμενο επίπεδο, για όσους απαιτούν μια «άμεση αναβάθμιση», τα Z900 και Z900 70kw θα διατίθεται από τους αντιπροσώπους της Kawasaki η έκδοση Performance Edition για άλλη μια φορά το 2021 με έναν κομψό φιμέ ανεμοθώρακα, προστατευτικό ρεζερβουάρ με τζελ, βαμμένο κάλυμμα καθίσματος συνεπιβάτη καθώς και με τον σπορ ήχο και την επιπλέον απόδοση της εξάτμισης Akrapovič που διαθέτει carbon θερμομονωτικό προστατευτικό κάλυμμα.

Το Z900 και το μοναδικό στυλ Sugomi δεν είναι απλώς ένα ζωτικό στοιχείο του DNA της μάρκας Kawasaki, αλλά είναι επίσης ουσιαστικό μέρος του πλήθους χιλιάδων αναβατών σε όλη την Ευρώπη. Το 2021 ο αριθμός αυτός αναμένεται να διογκωθεί από ακόμη πιο απαιτητικούς αναβάτες που είναι έτοιμοι να ζήσουν τη συναρπαστική και εύκολη γυμνή μοτοσυκλέτα, την Kawasaki Z900.

Το πνεύμα Z βρίσκει την πιο πρόσφατη έκφρασή του στο Kawasaki Z900. Η ισχύς στο μέγιστο, ο ενστικτώδης χειρισμός και ο έλεγχος πρόσφυσης επαναπροσδιορίζουν την εμπειρία SuperNaked. Τα φώτα LED και η οθόνη TFT (με Smartphone Connectivity) φέρνουν τη σύγχρονη τεχνολογία. Ωθήστε τα όρια και κυριαρχήστε στη διαδρομή σας.

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε στο 210-3410684 / [email protected] ή επισκεφθείτε την επίσημη σελίδα της Kawasaki στη διεύθυνση www.kawasaki.gr

ZXMOTO 820R: Παρουσιάζεται στην Κίνα - Μόνο εξωτερικώς διαφέρει από τη supersport 820RR των 134 hp και 270 km/h!

Στις 26 Ιουνίου θα παρουσιαστεί η γυμνή τρικύλινδρη 820R στην πατρίδα της
zxmoto 820r
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

22/6/2026

Η ΖΧΜΟΤΟ έχει καταφέρει ένα μοναδικό επίτευγμα: όλος ο κόσμος συζητά γι’ αυτήν παρότι ουδείς έχει καβαλήσει μοτοσυκλέτα της, τουλάχιστον εκτός Κίνας. Η εταιρεία του Zhang Xue, πρώην διευθυντή της Kove, δεν έχει καν συμπληρώσει δύο χρόνια ζωής, έχει όμως καταθέσει τα διαπιστευτήριά της με τον καλύτερο τρόπο, νικώντας μέσα στις πίστες. Και όχι όποιες κι όποιες πίστες.

Η τρικύλινδρη supersport 820RR είναι εδώ και καιρό το κεντρικό θέμα συζήτησης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport, καθώς ο Valentin Debise έχει ήδη καταφέρει να πάρει έξι νίκες σε σύνολο 14 αγώνων στο φετινό πρωτάθλημα, με τον Γάλλο αναβάτη να είναι δεύτερος τη βαθμολογία και πλέον διεκδικητής του τίτλου, ενώ η ΖΧΜΟΤΟ είναι τρίτη στην κατάταξη των κατασκευαστών, μπροστά από Triumph, Kawasaki, Honda και MV Agusta! Μιλάμε για το πρωτάθλημα που προαλειφόταν ως μια μονομαχία μεταξύ Yamaha R9 και Ducati Panigale V2 πριν εμφανιστεί ο μπαλαντέρ-έκπληξη.

ZXMOTO 820R

Μοιραία λοιπόν, ενόσω περιμένουμε να δούμε ποιος θα είναι ο αντιπρόσωπός της στην Ελλάδα – όπου δίνεται μια μάχη αυτή τη στιγμή με αρκετούς ενδιαφερόμενους και δύο φαβορί – το ενδιαφέρον του κοινού έχει πέσει πάνω στην 820RR, μοτοσυκλέτα που ωστόσο ακόμη δεν έχει φτάσει στην Ευρώπη, ενώ άρχισε να πωλείται στην Κίνα τον περασμένο Απρίλιο.

Στο μεταξύ η ΖΧΜΟΤΟ είχε δείξει στο Μιλάνο και την EICMA και τη γυμνή παραλλαγή, 820R, η οποία είναι η επόμενη που θα βγει από τις γραμμές παραγωγής της Chongqing, ως προέβλεπε το αρχικό πλάνο. Η εταιρεία του Xue θα παρουσιάσει τη μοτοσυκλέτα σε συνέντευξη Τύπου την Παρασκευή 26 Ιουνίου στην Κίνα, όπου εκεί θα επιβεβαιωθούν τα τελικά της χαρακτηριστικά, θα ανακαλύψουμε την κινέζικη τιμή της και ό,τι άλλο ενδιαφέρον τυχόν αποκαλυφθεί, όπως λ.χ. το χρονοδιάγραμμα εξαγωγών.

ZXMOTO 820R

Επί του παρόντος η μοτοσυκλέτα εμφανίζεται να είναι απλά η γυμνή παραλλαγή της 820RR με την ιταλική λογική, όπως δηλαδή νοούν τα streetfighters εταιρείες όπως οι Aprilia (Tuono) και Ducati (Streetfighter): όλη η δύναμη, όλος ο εξοπλισμός, μείον τα φέρινγκ.

Έτσι η 820R αναμένεται με το φουλ πακέτο 134 ίππων και 8,2 χιλιογραμμόμετρων, με αδρανειακή κεντρική μονάδα ελέγχου έξι αξόνων (IMU), ηλεκτρονική γκαζιέρα με διάφορες ride modes, Cornering ABS Bosch, ρυθμιζόμενο Cornering traction control, keyless κεντρικό διακόπτη και τελική ταχύτητα 270 km/h!

Για τα υπόλοιπα ας κάνουμε λίγη υπομονή ως την Παρασκευή 26/6.

 

Ετικέτες