Εκτός από το Ζ900RS, για το οποίο μπορείτε να διαβάσετε εδώ την πλήρη τεχνική του ανάλυση, η Kawasaki έδειξε στην EICMA και μια ακόμη έκδοση, την Z900 Café. Οι διαφορές αφορούν φυσικά την εμφάνιση και το στιλ, καθώς το Café διαθέτει ένα μπικίνι φαίρινγκ , μαύρο τιμόνι με κλίση προς τα κάτω που θυμίζει τα αντίστοιχα αγωνιστικά της δεκαετίας του '60, εντελώς διαφορετική σέλα με υψομετρική διαφορά για αναβάτη-συνεπιβάτη, βουρτσισμένο τελικό εξάτμισης και φυσικά το αυθεντικό πράσινο χρώμα της Kawasaki με μια άσπρη ρίγα που διατρέχει τα πλαϊνά τμήματα ολόκληρης της μοτοσυκλέτας. Όλα τα υπόλοιπα μηχανικά και περιφερειακά μέρη είναι ίδια με του Z900RS, σε ένα πραγματικά γοητευτικό αποτέλεσμα.
Ducati XDiavel V4 - Παρουσιάζεται στις 13 Φεβρουαρίου [VIDEO]
Η σιλουέτα της μοτοσυκλέτας στο teaser είναι μοναδική
Από τον
Κώστα Γκαζή
10/2/2025
Με το ντεμπούτο του Diavel V4, η έκδοση XDiavel είχε εξαφανιστεί από την γκάμα των μεγάλων Power Cruiser της Ducati. Τώρα, ένα teaser video μας κάνει να πιστεύουμε πως το αμερικάνικου στιλ XDiavel ετοιμάζεται να κάνει ντεμπούτο στις 13/2, στη νέα V4 πλατφόρμα.
Το teaser της Ducati στο X δείχνει μια “κουνημένη” φωτογραφία χαμηλής ανάλυσης που φαίνεται να προέρχεται από την αντανάκλαση μιας cruiser μοτοσυκλέτας στον αμφιβληστροειδή κάποιου παρατηρητή, ενώ συνοδεύεται από την πρόταση “A throne around which the very earth seems to orbit”, δηλαδή “Ένας θρόνος γύρω από τον οποίο η ίδια η Γη μοιάζει να γυρίζει”.
Το προηγούμενο XDiavel είχε διαφορετικό ύφος από το Diavel 1260, φέροντας την ίδια βάση με τον ίδιο V2 κινητήρα, αλλά με αμερικάνικου τύπου θέση οδήγησης με τα πόδια μπροστά και όχι στο κέντρο της μοτοσυκλέτας.
Η έλευση του Diavel V4, εξαφάνισε τόσο την έκδοση V2 όσο και την XDiavel -κι αυτή με τον V2.
Τώρα, στις 13 Φεβρουαρίου, η Ducati πρόκειται να μας παρουσιάσει μια νέα cruiser μοτοσυκλέτα, με τις πιθανότητες να τείνουν περισσότερο προς μια νέα έκδοση XDiavel V4, για τους λάτρεις του αμερικάνικου cruising, του ιταλικού design, και των ακραίων επιδόσεων, αφού ο V4 Granturismo κινητήρας αποδίδει 168 hp και 12,84 kgm ροπής.
Πέρα από τη νέα θέση οδήγησης, αναμένουμε και μερικές ακόμα διαφοροποιήσεις, σε στιλ κυρίως. Η παραπάνω φωτογραφία κυκλοφορεί εδώ και καιρό στο διαδίκτυο, ενώ είναι άγνωστο το αν αποτελεί προϊόν ψηφιακής επεξεργασίας, ή προέρχεται από διαρροή.
