Kymco CV3: Το "εισιτήριο" της Kymco για τα τρίροδα

Ασφάλεια σε κάθε συνθήκη
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/11/2020

Στην παγκόσμια πρεμιέρα των μοντέλων της για το 2021, η Kymco παρουσίασε και το CV3, το πρώτο τρίροδο scooter της εταιρείας, το οποίο βασίζεται σε μεγάλο ποσοστό στην ναυαρχίδα του εργοστασίου, το ΑΚ550. Πρωταρχικός στόχος, όπως άλλωστε και σε όλα τα αντίστοιχα scooter με τρεις τροχούς, είναι η ασφάλεια και η εμπιστοσύνη που εμπνέει στον αναβάτη του, ανεξάρτητα από τις συνθήκες που επικρατούν στο οδόστρωμα, σε στεγνό η βρεγμένο.

Ο δικύλινδρος εν σειρά, υγρόψυκτος, οκταβάλβιδος, κινητήρας προέρχεται από το ΑΚ550, όπως και η PTM (Power Transmission Matrix), με απόδοση 51 ίππων στις 7.500 στροφές και 5,4 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 5.750 στροφές. Η ανάρτηση είναι ένα ανεστραμμένο πιρούνι μπροστά, ενώ τα ελαστικά είναι τύπου on-off, προκειμένου το CV3 να μπορεί να κινηθεί και σε βατούς χωματόδρομους.

Το βάρος του τρίτροχου scooter της Kymco ανέρχεται στα 280 κιλά με γεμάτο καύσιμο το ρεζερβουάρ των 15,5 λίτρων. Το ύψος της σέλα είναι σχετικά χαμηλό στα 795mm, ενώ το μεταξόνιο φτάνει στα 1.580mm ένα νούμερο λογικό με δεδομένη την αρχιτεκτονική του.

Αξίζει να σημειωθεί πάντως ότι ο CV3 έχει μείνει πιστό στις γραμμές και τη σχεδίαση του πρωτότυπου που είχε δείξει η Kymco στην περσινή EICMA, με το μοντέλο παραγωγής να παραμένει εξίσου εντυπωσιακό.

 

Δείτε το πλούσιο φωτογραφικό gallery του Kymco CV3

Renault - Παρουσίασε ηλεκτρική μοτοσυκλέτα στο Σαλόνι του Παρισιού

Σε συνεργασία με τη γαλλική Ateliers HeritageBike
Μοτοσυκλέτα Renault 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/10/2024

Η Renault παρουσίασε μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα για την κατηγορία διπλώματος Α1 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού που πραγματοποιείται αυτές τις ημέρες στην Πόλη του Φωτός.

Η μικροκινητικότητα έχει αρχίσει και απασχολεί έντονα τους Ευρωπαίους κατασκευαστές αυτοκινήτου που βλέπουν τις πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων τους να μην πηγαίνουν σύμφωνα με το αναμενόμενο στη Γηραιά Ήπειρο και τις προτάσεις στην κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης να είναι ακόμη λιγοστές και με τιμή που δεν τα κάνει προσιτά στο ευρύ κοινό.

Αυτό έχει οδηγήσει αρκετούς από αυτούς στη δημιουργία γκάμας μικροκινητικότητας, στην οποία περιλαμβάνονται ηλεκτρικά πατίνια και ποδήλατα και τώρα και μοτοσυκλέτες όπως φαίνεται από το αμιγώς ηλεκτρικό δίτροχο μοντέλο που παρουσίασε η Renault στο Παρίσι.

Μοτοσυκλέτα Renault 2024

Από τη μοτοσυκλέτα της Renault απουσιάζει το σήμα της εταιρείας και στο "ρεζερβουάρ" της βλέπουμε μόνο εκείνο της γαλλικής start-up Ateliers HeritageBike, που έχει έδρα το Annecy και σχεδιάζει και κατασκευάζει στη Γαλλία ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες και ποδήλατα τα οποία και διαθέτει σε εξωφρενικές τιμές, σε σχέση με αυτά που προσφέρουν και τις επιδόσεις τους. Ειδικά η ηλεκτρική της μοτοσυκλέτα, διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις με επιδόσεις 50ριού και 125ριού, κοστίζει αντίστοιχα στη Γαλλία  23.450 και 24.950 ευρώ.

Ο αριθμός "4" κάνει επίσης την εμφάνισή του πάνω στην ηλεκτρική μοτοσυκλέτα που έδειξε η Renault στο Παρίσι αφού τόσο αυτή όσο ακόμη και ένα τροχόσπιτο, ένα jet ski και ένα μονοκινητήριο αεροπλάνο, όλα τους ηλεκτρικά (εκτός από το τροχόσπιτο), αποτελούν μέρος της συνεργασίας της Renault με εγχώριες start-up για την προώθηση του νέου της μικρού R4 -επίσης ηλεκτρικό- που μοιάζει σε μεγάλο βαθμό με το ομώνυμο αυτοκίνητο που κατασκεύαζε από τις αρχές της 10ετίας του '60 έως και τα μέσα της 10ετίας του '90. 

Μοτοσυκλέτα Renault 2024

Η Heritage Spirit Scrambler όπως ονομάζεται φέρει χειροποίητο σκελετό και σέλα και ηλεκτρικό μοτέρ 9,5 ίππων της σλοβενικής GEM Motors, το οποίο ωστόσο αποδίδει και 28,5 κιλά ροπής και αυτό επιτρέπει στους κατόχους διπλώματος αυτοκινήτου να την οδηγούν χωρίς δίπλωμα μοτοσυκλέτας. Η συστοιχία μπαταριών των 48V έχει ενεργειακή χωρητικότητα 4,6 kWh, που είναι αρκετά σύμφωνα με τους Γάλλους για να προσφέρουν αυτονομία με μία φόρτιση της τάξης των 110 χιλιομέτρων. 

Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα ζυγίζει 137 κιλά, αναπτύσσει ταχύτητα έως και τα 99 χλμ./ώρα και έχει ποιοτικά περιφερειακά με το πιρούνι να προέρχεται από την WP, το αμορτισέρ από την EMC και τα φρένα από την Brembo.