Kymco X-Town CT 300 2020 – EICMA: Με το βλέμμα στην πόλη!
Με μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους
Από τον
Πάνο Καραβοκύρη
7/11/2019
Τη σειρά -όπως αποδείχτηκε φέτος ότι θα είναι- των X-Town CT, την είδαμε πρώτη φορά στην περσινή EICMA με την πρώτη έκδοση να έχει τον κινητήρα των 124,8cc, ενώ τελικά δεν ήρθε στην ελληνική αγορά. Φέτος, η Kymco παρουσίασε και τη μεγαλύτερη έκδοση, το X-Town CT300, με το όνομά του να κάνει σαφές το πεδίο δράσης του, που δεν είναι άλλο απ’ τους δρόμους των πόλεων (City). Ωστόσο, χάρη στον μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρα -συγκριτικά με το CT 215- χωρητικότητας 276cc και ιπποδύναμης 25,4 ίππων και ροπής 2,5 κιλών, το CT 300 μπορεί εύκολα να ταξιδέψει και εκτός των “τειχών” της πόλης.
Οι μεγάλες διαστάσεις του φαίρινγκ, της ζελατίνας και της τεράστιας σέλας προσφέρουν υψηλό επίπεδο άνεσης, ενώ ο αποθηκευτικός χώρος κάτω απ’ τη σέλα μπορεί να φιλοξενήσει ένα κράνος και τα προσωπικά αντικείμενα του αναβάτη. Η σέλα δείχνει ιδιαίτερα ποιοτική λόγω των διπλών ραφών και του ανάγλυφου υφάσματος με μοτίβο carbon. Επίσης, λόγω της αρχιτεκτονικής του πλαισίου, το X-Town CT 300 διαθέτει επίπεδο δάπεδο για τα πόδια του αναβάτη, δημιουργώντας χώρο για την μεταφορά μεγάλων αντικειμένων.
Ακόμη, κάτω απ’ το τιμόνι διαθέτει δύο ντουλαπάκια για μικροαντικείμενα και γάντζο για τις σακούλες απ’ τα ψώνια. Όπως και το CT 125 έτσι και η μεγαλύτερη έκδοση διαθέτει ένα δίσκο μπροστά με δαγκάνα τριών εμβόλων και πίσω έχει μια δύο εμβόλων, ενώ βάσει της ευρωπαϊκής νομοθεσίαςθα έχει ABS αντί για συνδυασμένη λειτουργία των φρένων. Τα φωτιστικά σώματα είναι τεχνολογίας LED με DRL (φώτα ημέρας), ενώ ο πίνακας των οργάνων έχει αναλογικές ενδείξεις. Πληροφορίες τόσο για το κόστος απόκτησης όσο και για την έλευσή του στην ελληνική αγορά δεν υπάρχουν ακόμη.
Indian 125th Anniversary Edition - Η ιστορία της εταιρείας σε πρώτο πλάνο [VIDEO]
Τρεις επετειακές, βαμμένες στο χέρι εκδόσεις, με κορυφαίο εξοπλισμό σε εξαιρετικά περιορισμένη παραγωγή
Από τον
Κώστα Γκαζή
25/2/2026
Οι νέοι ιδιοκτήτες της Indian έχουν πιάσει το νόημα, εστιάζοντας 100% στην παράδοση της εταιρείας, αρχικά με την παρουσίαση του νέου Chief Vintage με τα μεγάλα “όπως τότε” φτερά, και στη συνέχεια με τη νέα σειρά επετειακών μοτοσυκλετών και ρουχισμού που φωνάζουν “εκατόν είκοσι πέντε χρόνια ιστορίας”!
Ο CEO της εταιρείας, Mike Kennedy, χαρακτήρισε τα 125 χρόνια της εταιρείας “ιστορικό ορόσημο” και τόνισε ότι η επέτειος αποτελεί φόρο τιμής στους αναβάτες που κράτησαν ζωντανό το πνεύμα της Indian Motorcycle. Για τις νέες ειδικές εκδόσεις που γιορτάζουν την επέτειο αυτή, ο Kennedy πιστεύει πως “αντικατοπτρίζουν την υπερηφάνεια της εταιρείας ως εμβληματικής αμερικανικής μάρκας και τη διαχρονική της προσήλωση στη δεξιοτεχνία, τον προσεγμένο σχεδιασμό και τις κορυφαίες επιδόσεις.”
Κάθε μοτοσυκλέτα της συλλογής της 125ης επετείου της Indian είναι βαμμένη στο χέρι, με χρωματικό συνδυασμό 125th Anniversary Red με Black Crystal.. Λεπτομέρειες που συμβάλλουν στη μοναδικότητα, η επιγραφή “ONE HUNDRED TWENTY-FIFTH ANNIVERSARY” αλλά και ο μοναδικός σειριακός αριθμός σε κάθε μοτοσυκλέτα.
Ο Διευθυντής Σχεδίασης της εταιρείας, Ola Stenegärd, θεωρεί ότι πρόκειται για το υψηλότερο επίπεδο δεξιοτεχνίας που έχει επιτευχθεί μέχρι σήμερα από το εργοστάσιο της Indian.
Όλα τα επετειακά μοντέλα εξοπλίζονται με οθόνη αφής RIDE COMMAND+ και σύστημα infotainment που χειρίζεται ο αναβάτης είτε από τα χειριστήρια στο τιμόνι είτε μέσω έγχρωμης οθόνης 101 χλστ. στα Scout και Chief ή 178 χλστ. στο Challenger. Το σύστημα περιλαμβάνει πλοήγηση turn-by-turn, εντοπισμό οχήματος, υπενθυμίσεις συντήρησης, παραμετροποιήσιμες ενδείξεις οργάνων και πλήρη συνδεσιμότητα μέσω Bluetooth ή USB, με δυνατότητα διαχείρισης μουσικής εφόσον χρησιμοποιείται ασύρματο σύστημα επικοινωνίας κράνους.
Η Chief Vintage 125th Anniversary Edition αποτίει φόρο τιμής στη διαχρονική γραμμή της Chief, με αιωρούμενη σέλα, ακτινωτούς τροχούς, vintage τιμόνι και χαρακτηριστικά μεγάλα φτερά. Θα παραχθεί σε μόλις 250 μονάδες παγκοσμίως με τον αερόψυκτο Thunderstroke 116, που αποδίδει 15,9 kgm ροπής.
Η Scout Bobber 125th Anniversary Edition, θα παραχθεί σε 450 μοτοσυκλέτες, ενώ διατηρεί τη λιτή bobber αισθητική της οικογένειας Scout. Ο υγρόψυκτος κινητήρας SpeedPlus 1250 κ.εκ. αποδίδει 111 ίππους, ενώ ο εξοπλισμός περιλαμβάνει οθόνη RIDE COMMAND 101 χλστ., επιλεγόμενα ride modes και παραμετροποιήσιμες ενδείξεις. Τα κομμένα φτερά και οι κατεργασμένοι τροχοί ενισχύουν τον δυναμικό της -για αμερικάνικη μοτοσυκλέτα- χαρακτήρα.
Στην κορυφή της επετειακής σειράς βρίσκεται η Indian Challenger 125th Anniversary Edition, που θα παραχθεί σε μόλις 250 μοτοσυκλέτες παγκοσμίως. Εφοδιάζεται με τον υγρόψυκτο PowerPlus 112, τον κινητήρα που έχει κατακτήσει το πρωτάθλημα King of the Baggers. Το φαίρινγκ προσφέρει μεγάλη προστασία από τα στοιχεία της φύσης, ενώ ο πλούσιος εξοπλισμός περιλαμβάνει PowerBand Audio, γυαλισμένα μαρσπιέ αναβάτη και συνεπιβάτη και φωτιζόμενα χειριστήρια. Η ειδική διπλή σέλα με ραφή 125ης επετείου ολοκληρώνει τον συλλεκτικό χαρακτήρα του μοντέλου.
Παράλληλα, η Indian Motorcycle παρουσιάζει περιορισμένη συλλογή ένδυσης, σχεδιασμένη να αντικατοπτρίζει την αισθητική των επετειακών μοντέλων. Τα χρώματα και οι σχεδιαστικές λεπτομέρειες παραπέμπουν άμεσα στις μοτοσυκλέτες, ενώ η σειρά περιλαμβάνει δερμάτινο jacket, varsity (κολλεγιακό) jacket, φούτερ, ανδρικά και γυναικεία T-shirts και καπέλο. Κάθε κομμάτι φέρει ειδικά γραφικά 125ης επετείου, με τυπώματα, κεντήματα και ραφτά.
