MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro: Ξεκίνησε η παραγωγή [video]

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

7/8/2019

Η Brutale 1000 Serie Oro παρουσιάστηκε για πρώτη φορά πέρσι το Νοέμβριο στην EICMA και προκάλεσε αρρυθμίες σε όλους τους επισκέπτες της έκθεσης, που την ψήφισαν ως “Η Ομορφότερη Μοτοσυκλέτα της Έκθεσης”. Κάτι απόλυτα λογικό αν αναλογιστούμε το πόσο αρμονικά δένουν μεταξύ τους οι γραμμές της σιλουέτας της. Το πλήρωμα του χρόνου ήρθε και η "χρυσή" έκδοση της Brutale 1000 Serie Oro μπήκε στη γραμμή παραγωγής. Μόλις βγουν τα 300 αντίτυπα, θα σταματήσει η παραγωγή της Oro και θα ξεκινήσει εκείνη της πιο ‘προσιτής’ έκδοσης, που θα κοστίζει στην Ιταλία κάτω από €30.000.

Η Brutale 1000 Serie Oro θα βρίσκεται στις αντιπροσωπείες της MV Agusta, απ’ τον ερχόμενο Οκτώβριο και όπως μπορούμε να δούμε στις φωτογραφίες έχει ξεκινήσει η δημιουργία των μοντέλων προπαραγωγής. Μέχρι τη στιγμή που θα βγει απ’ τη γραμμή παραγωγής η Ducati Streetfighter V4S (πάνω στην οποία έχασε τη ζωή του ο Carlin Dunne στο Pikes Peak και η διοργάνωση αποφάσισε του χρόνου να μην τρέξουν μοτοσυκλέτες στην ανάβαση) και να επιβεβαιωθεί η ιπποδύναμής της, η naked μοτοσυκλέτα της MV Agusta θα έχει τα σκήπτρα της δυνατότερης της κατηγορίας της με την ισχύ της να φτάνει στους 212 ίππους στις 13.450 στροφές μόλις εξοπλιστεί με το αγωνιστικό κιτ! Η Brutale 1000 Serie είναι ένα πραγματικό κόσμημα τόσο εμφανισιακά όσο και τεχνολογικά, καθώς διαθέτει τον επανασχεδιασμένο τετρακύλινδρο κινητήρα της MV Agusta, με νέο σύστημα λίπανσης.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Brian Gillen (@brian.gillen73) στις
1 Αύγ, 2019 στις 9:16 πμ PDT

Επίσης, στο τομέα των ηλεκτρονικών βοηθημάτων το μενού του είναι υπερπλήρες, ώστε να χαλιναγωγηθεί καλύτερα η τεράστια ιπποδύναμη, κάτι που είναι πλέον εφικτό απ’ τη χρήση της μονάδας IMU και του ride by wire ψεκασμού. Το πακέτο των ηλεκτρονικών βοηθημάτων περιλαμβάνει ρυθμιζόμενο traction control οκτώ επιπέδων, σύστημα ελέγχου φρένου του κινητήρα, anti-wheel control, το οποιό δοκιμάζει στο video ο Brian Gillen, Τεχνικός Διευθυντής της MV Agusta, powershifter και cornering ABS 9 Plus Race Mode της Bosch. Στο τεύχος Σεπτεμβρίου του ΜΟΤΟ που θα κυκλοφορήσει, θα έχουμε το αναλυτικό άρθρο απ’ την παρουσίαση της πανίσχυρης naked της MV Agusta.

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/7/2026

Στην περσινή έκθεση EICMA 2025 η Royal Enfield είχε φιλοξενήσει στο περίπτερό της μια custom δημιουργία της Rough Crafts ονόματι Caliber Royale, βασισμένη στο Shotgun 650, το μοντέλο της δικύλινδρης σειράς που οι Ινδοί έφτιαξαν ως ιδανική βάση για customizing.

Πάνω σε αυτό το μοτίβο, παρουσιάζουν τώρα το custom Rough Crafts x Shotgun 650, το οποίο θα κατασκευαστεί σε 100 κομμάτια για όλον τον κόσμο. Τεχνικώς η μοτοσυκλέτα δεν έχει καμιά διαφορά από το στάνταρ Shotgun 650, με τη Rough Crafts να ρίχνει όλο το βάρος στην εμφάνιση.

Η αρχή γίνεται με τον σκοτεινό χρωματισμό, που όμως δεν είναι ένα απλό μαύρο βάψιμο, αλλά μια προσεγμένη αλληλουχία γυαλιστερού και ματ μαύρου σχεδιασμένη να αναδεικνύει όλες τις καμπύλες και γωνίες στη σιλουέτα της μοτοσυκλέτας.

Η σκοτεινιά σπάει με χρυσές ρίγες, οι οποίες εν προκειμένω δεν είναι απλή βαφή, αλλά πραγματικά λεπτά φύλλα χρυσού μορφοποιημένα στο κορμί του Shotgun.

Στη συνέχεια έρχονται οι λεπτομέρειες, όπως οι καθρέπτες στις άκρες του τιμονιού (bar-end), το μπρούτζινο έμβλημα της Rough Crafts στο ρεζερβουάρ, η καπιτονέ μαύρη δερμάτινη σέλα, η χρυσή ανοδίωση στα καλάμια του πιρουνιού, οι αλουμινένιες ζάντες και φυσικά η αρίθμηση της παραγωγής σε κοινή θέα στη μέση της οριζόντιας επιφάνειας του ρεζερβουάρ.

Για να αποκτήσει κανείς μια από τις 100 αυτές custom που θα φτιαχτούν, υπάρχει μια πολύ συγκεκριμένη διαδικασία με ένα στενό χρονικό παράθυρο.

Η αγορά μπορεί να γίνει μόνο μέσω της εφαρμογής της Royal Enfield για τηλέφωνα και οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να σπεύσουν να κλείσουν τη μοτοσυκλέτα τους την Πέμπτη 30 Ιουλίου 2026 και ώρα 17:30 (Ελλάδας), πριν προβούν στην πληρωμή.

Περισσότερες πληροφορίες στην παγκόσμια ιστοσελίδα της Royal Enfield.