MV Agusta Dragster RR Argylle - Ένα μοναδικό μοντέλο με κινηματογραφική έμπνευση

Κόκκινη η Dragster RR που οδηγεί η Dua Lipa στην ταινία Argylle... κίτρινος ο φόρος τιμής
MV Agusta Dragster RR Argylle – Ένα μοναδικό μοντέλο για τον εορτασμό της παρουσίας της στην μεγάλη οθόνη
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

6/2/2024

Για να γιορτάσει η MV Agusta την συνεργασία της με τους παραγωγούς της νέας ταινίας Argylle του σκηνοθέτη Matthew Vaughn, δημιούργησε ένα και μοναδικό MV Agusta Dragster RR Argylle το οποίο είναι βαμμένο σε κιτρινόμαυρο χρώμα.

Υπάρχει κάτι παράξενο σε αυτή τη δημιουργία της MV Agusta, καθώς στην ταινία Argylle η πρωταγωνίστρια και γνωστή τραγουδίστρια Dua Lipa χρησιμοποιεί σε μία σκηνή ένα ΚΟΚΚΙΝΟ (το τονίσαμε) MV Agusta Dragster RR.

MV Agusta Dragster RR Argylle – Ένα μοναδικό μοντέλο για τον εορτασμό της παρουσίας της στην μεγάλη οθόνη

Κάποιος θα περίμενε πως το ένα και μοναδικό MV Agusta Dragster RR Argylle το οποίο θα δημιουργούσε η ιταλική εταιρεία για να γιορτάσει τη συνεργασία της με τους ανθρώπους που σχετίζονται με την ταινία θα ήταν ομοίου χρώματος αλλά... θα έπεφτε έξω!

Αντίθετα με τα προγνωστικά, η MV Agusta αντιθέτως δημιούργησε ένα Dragster RR Argylle σε κιτρινόμαυρο χρώμα. Στο ρεζερβουάρ συναντάμε το όνομα Argylle, ενώ η ίδια φράση υπάρχει εκατέρωθεν των πλαϊνών φαίρινγκ αλλά και στην πίσω ζάντα η οποία είναι από ανθρακόνημα.

MV Agusta Dragster RR Argylle – Ένα μοναδικό μοντέλο για τον εορτασμό της παρουσίας της στην μεγάλη οθόνη

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου μοντέλου παραμένουν αναλλοίωτα από τη μοτοσυκλέτα βάσης, με το MV Agusta Dragster RR Argylle να χρησιμοποιεί τον τρικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 798 κυβικών εκατοστών ο οποίος αποδίδει 140 ίππους. Η μοτοσυκλέτα φέρει και τον γνωστό ημιαυτόματο συμπλέκτη SCS (Smart Clutch System), με μανέτα συμπλέκτη και λεβιέ ταχυτήτων, όπου οι αλλαγές ταχυτήτων γίνονται με τον κλασσικό τρόπο, χωρίς όμως τη χρήση της μανέτας του συμπλέκτη, παρά μόνο αν το θέλει ο αναβάτης.

Όσον αφορά την πέδηση συναντάμε εμπρός δύο δισκόφρενα 320 mm με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Brembo, ενώ πίσω έχουμε ένα μονό δισκόφρενο 220 mm με διπίστονη δαγκάνα της Brembo. Στην MV Agusta Dragster RR Argylle υπάρχει μια οθόνη TFT 5,5", μέσω της οποία ο αναβάτης μπορεί να διαχειριστεί την εφαρμογή MV Ride App, η οποία προσφέρει μια ποικιλία δυνατοτήτων προσαρμογής και συνδεσιμότητας μέσω Bluetooth.

Τιμή για την MV Agusta Dragster RR Argylle δεν έχει ανακοινωθεί ωστόσο όποιος τυχερός την αποκτήσει θα έχει στα χέρια του μια συλλεκτική δημιουργία σε 2 τροχούς.

MV Agusta Dragster RR Argylle – Ένα μοναδικό μοντέλο για τον εορτασμό της παρουσίας της στην μεγάλη οθόνηMV Agusta Dragster RR Argylle – Ένα μοναδικό μοντέλο για τον εορτασμό της παρουσίας της στην μεγάλη οθόνηMV Agusta Dragster RR Argylle – Ένα μοναδικό μοντέλο για τον εορτασμό της παρουσίας της στην μεγάλη οθόνη

 

Ετικέτες

EICMA 2024: Bimota KB998 Rimini - Με βάση το ZX-10RR, σε 500 μόλις αντίτυπα

Η “πολιτική” μοτοσυκλέτα με την οποία θα αγωνιστούν Alex Lowes & Axel Bassani στο WorldSBK
Bimota KB998 Rimini
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/11/2024

Η αγωνιστική KB (από το Kawasaki Bimota) 998 προηγήθηκε της πολιτικής έκδοσης KB998 Rimini που είναι αναγκαίο να παραχθεί σε τουλάχιστον 500 αντίτυπα (όσα ακριβώς θα παράγουν οι Ιταλοί το 2025 και το 2026) για να συμμετάσχει η Bimota by Kawasaki Racing Team στο WorldSBK του 2025 με τους Alex Lowes & Axel Bassani.

Την αγωνιστική KB998 είδαμε για πρώτη φορά στα τέλη του Οκτώβρη να συμμετέχει στο διήμερο τεστ της Jerez, όπου μάλιστα Bassani & Lowes έκαναν το 1-2 στους χρόνους, αφήνοντας πίσω τους Bautista και Gerloff, πλησιάζοντας και τον κορυφαίο χρόνο που είχε σημειώσει την 1η ημέρα του τεστ ο Bulega. Κάπως έτσι η κοινή προσπάθεια Kawasaki-Bimota (με τους Ιάπωνες να έχουν αγοράσει το 49,9% της ιταλικής εταιρείας) δείχνει ιδιαίτερα αξιόμαχη, με τη νέα μοτοσυκλέτα να βασίζεται μηχανικά στο Ninja ZX-10RR, με νέο όμως υβριδικό πλαίσιο και νέο ψαλίδι.

Ούτε δυο εβδομάδες δεν πέρασαν έκτοτε, και η Bimota παρουσίασε την “πολιτική” KB998 Rimini στο Μιλάνο, δίνοντάς μας και τα πρώτα τεχνικά της χαρακτηριστικά, αλλά όχι την τιμή της. Βάσει κανονισμών WorldSBK όμως, εκείνη πρέπει να είναι κάτω από 44.000 ευρώ.

Bimota KB998 Rimini και Axel Bassani
O Axel Bassani και η Rimini

Η Bimota αναφέρει πως οι πρώτες 125 μοτοσυκλέτες θα παραχθούν μέχρι τις 24 Φεβρουαρίου 2025, οι επόμενες 125 μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2025, και οι τελευταίες 250 το 2026.

KB998 Rimini

Η KB998 Rimini ξεχωρίζει από το υβριδικό πλαίσιο που αποτελείται από ένα ατσάλινο τμήμα μπροστά και από αλουμινένια τμήματα στο κάτω μέρος του, ενώ το αλουμινένιο ψαλίδι εδράζεται στον κινητήρα του ZX-10RR. Το φαίρινγκ είναι από carbon, ενώ η βαφή είναι στα πρότυπα της Bimota, με τα κλασικά χρώματα λευκό-κόκκινο και μαύρο.

KB998 Rimini

Ο τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας από το Ninja ZX-10RR αποδίδει 197,2 hp / 13.600 rpm με ροπή 11,3 kgm / 11.700 rpm, το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 17 λίτρων, το μεταξόνιο ανακοινώνεται στα 1.454 mm, το ύψος σέλας στα 830 mm, και το στεγνό βάρος στα 195 κιλά. Αναμένουμε η μοτοσυκλέτα να έχει όλα τα ηλεκτρονικά βοηθήματα του Ninja.

KB998

Οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Showa αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι Balance Free 43 mm με διαδρομή 130 mm και από μονό αμορτισέρ πίσω με 125 mm διαδρομής, ενώ οι δίσκοι μπροστά έχουν διάμετρο 330 mm, με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Brembo Stylema, και ο πίσω 220 mm.

Ετικέτες