Νέα, BMW F750 GS, F850 GS / Adventure 2021!

Και επετειακή έκδοση για τα 40 χρόνια των GS!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/7/2020

Η σειρά των F-GS της BMW δέχθηκε αρκετές αναβαθμίσεις και ανανεωτικές πινελιές για το 2021, τόσο στην εμφάνιση όσο και στον εξοπλισμό. Οι κοινές αλλαγές που αφορούν και τα τρία μοντέλα της γκάμας (F750 GS, F850 GS και F850 GS Adventure) περιλαμβάνουν τον επανασχεδιασμό των γραφικών, την προσθήκη των LED φλας και την θύρα USB στον στάνταρ εξοπλισμό, όπως στάνταρ θα είναι το ABS Pro και το DTC (Dynamic Traction Control). O κινητήρας δεν έχει δεχθεί καμία αλλαγή και διατηρεί τα χαρακτηριστικά και την απόδοση που είχε και στην προηγούμενη γενιά.

Το F750 GS θα διατίθεται και σε λευκό χρώμα, ενώ θα υπάρχει και έκδοση "40 Years GS Edition", ως φόρος τιμής στην σαραντάχρονη ιστορία των GS. Επιπλέον θα υπάρχει η επιλογή για μπλε μεταλλικό χρώμα (με γκρι τροχούς και γκρι σέλα). Στην επετειακή έκδοση, πέρα από το λογότυπο "40 Years GS" στα πλαϊνά τμήματα του φαίρινγκ, θα είναι βαμμένο στον χρωματικό συνδυασμό του μαύρου και του κίτρινου, θυμίζοντας τα αντίστοιχα R100 GS.

Το F850 GS θα έχει για το 2021 μια επιπλέον χρωματική επιλογή, την Racing Red, μαζί με την Rallye και την Racing Blue έκδοση. Αντίστοιχα, όπως και με το 750, θα υπάρχει και για το F850GS η επετειακή έκδοση των 40 χρόνων, στον ίδιο χρωματικό συνδυασμό. Επίσης, στον στάνταρ εξοπλισμό του έχει προστεθεί η δυνατότητα ρύθμισης της ζελατίνας και η TFT οθόνη με επιλογή διασύνδεσης με κινητά τηλέφωνα.

Για το F850 GS Adventure, ενδιαφέρον παρουσιάζει η ονομασία της Kalamata metallic mat βαφής (!), ενώ ιδιαίτερα εντυπωσιακός είναι ο συνδυασμός της κοντής ζελατίνας και της μαύρης-γκρι Rallye σέλας με απόσταση 890mm από το έδαφος. Φυσικά δεν θα μπορούσε να λείπει και από εδώ η επετειακή έκδοση των 40 ετών, ενώ και στο Adventure προστέθηκε η TFT οθόνη των οργάνων.

 

Ετικέτες

Aprilia RS 125 GP Replica - Με "αέρα" MotoGP, στα χρώματα-γραφικά των RS-GP25 [Τιμή]

Προδιαγραφές Euro 5+ και στάνταρ το quickshifter και το traction control
rs_125
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/7/2025

Η Aprilia δημιούργησε την έκδοση RS 125 GP Replica ως φόρο τιμής στις εργοστασιακές MotoGP μοτοσυκλέτες των Jorge Martin και Marco Bezzecchi με το μαύρο χρώμα "του πολέμου" να κυριαρχεί.

Ο κινητήρας της Aprilia RS 125 GP Replica είναι μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, 4βάλβιδος, προδιαγραφών Euro 5+ και αποδίδει 15 ίππους στις 10.500 στροφές και 1,17 kg.m ροπής στις 8.500 στροφές, νούμερα που βρίσκονται στο όριο της κατηγορίας διπλώματος Α1.

Η Aprilia RS 125 GP Replica διαθέτει τους ίδιους χρωματισμούς με τις RS-GP25 που οδηγούν οι Jorge Martín και Marco Bezzecchi, συμπεριλαμβανομένων των λογότυπων των χορηγών της Aprilia Racing με το μαύρο να είναι και εδώ το κυρίαρχο χρώμα και έναντι της στάνταρ έκδοσης το βλέπουμε και στο πλαίσιο αλλά και το ψαλίδι.

Όσον αφορά το μπροστινό μέρος, η RS 125 GP Replica είναι εξοπλισμένη με ανεστραμμένο πιρούνι με διάμετρο καλαμιών στα 40 χλστ. και ακτινική δαγκάνα που συνδυάζεται με δίσκο 300 mm. Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας είναι πλούσιος για τα δεδομένα της κατηγορίας, καθώς περιλαμβάνει δικάναλο ABS της Bosch, με λειτουργία anti-rollover, που σταθεροποιεί τη μοτοσυκλέτα σε φρενάρισμα πανικού προσφέροντας έτσι υψηλότερο επίπεδο ασφάλειαw. Στον εξοπλισμό ανήκει επίσης το Traction Control που μπορεί να απενεργοποιηθεί όπως και το quickshifter για γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων χωρίς τη χρήση της μανέτας του συμπλέκτη, ενώ στάνταρ είναι και το κάλυμμα της σέλας του συνεπιβάτη που τη μετατρέπει σε μονόσελη.

Ο τριπλός προβολέας εμπρός είναι τεχνολογίας LED, όπως και τα υπόλοιπα φώτα και όλες οι βασικές πληροφορίες της μοτοσυκλέτας εμφανίζονται στην οθόνη LCD, η οποία μπορεί να αναβαθμιστεί περαιτέρω από την εφαρμογή Aprilia MIA (διαθέσιμη ως αξεσουάρ), ώστε να διαχειρίζεσαι τις λειτουργίες της μέσα από το κινητό σου.

Η τιμή της Aprilia RS 125 GP Replica έχει οριστεί στα 5.899 ευρώ στην χώρα μας, μια τιμή που δικαιολογείται από το υψηλών προδιαγραφών αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών και το ψαλίδι που κατασκευάζεται από το ίδιο υλικό, τα οποία δεν βρίσκονται εκεί μόνο για φιγούρα, τη στιγμή που το βάρος, με τη μοτοσυκλέτα πλήρη υγρών, έχει κρατηθεί στα 144 κιλά.