Νέο ASKOLL eB1: Ηλεκτρικό και κλασσικό!

Μέσα από το δίκτυο της Γκρογκόλης Α.Ε.

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

13/10/2020

Η ASKOLL είναι μία από τις πιο γνωστές μάρκες στον χώρο των ηλεκτρικών ποδηλάτων και το eB1 είναι η καινούργια της πρότασης, με την αύρα μιας όμορφης, κλασσικής σχεδίασης. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

Δελτίο τύπου

H ASKOLL μας παρουσιάζει το νέο της ηλεκτρικό ποδήλατο, το eB1. Το eΒ1 προσδίδει άλλη εικόνα στην έννοια του ηλεκτρικού ποδηλάτου, με κλασσικό σχεδιασμό, καθαρές, όμορφες γραμμές και μεγάλη προσοχή στην άνεση του αναβάτη και την απλότητα χειρισμού.

Το eB1 είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρικό κινητήρα Askoll Brushless με εξωτερικό ρότορα, ενσωματωμένο στον εμπρόσθιο τροχό. Ο κινητήρας προσφέρει υποστήριξη για ξεκίνημα σε ανηφόρα και 4 επίπεδα υποβοήθησης, συνεργάζεται τέλεια με το αυτόματο σασμάν SRAM και θα κάνει τις μετακινήσεις σας πιο εύκολες και την κάθε βόλτα σας απόλαυση. Απλά επιλέγεις την ταχύτητα σου και ταξιδεύεις όπου επιθυμείς.

Βασικά χαρακτηριστικά του Ιταλικού ποδηλάτου που το ξεχωρίζουν είναι:

•             Κλασσικός Σχεδιασμός
•             Αποσπώμενη μπαταρία (<3kg)
•             Εργονομική σχεδίαση
•             Ισχυρός κινητήρας με 4 επίπεδα υποβοήθησης
•             Ψηφιακή οθόνη/υπολογιστής
•             Αυτόματο Σασμάν 2 ταχυτήτων SRAM

Τιμή: 1.395€

Τα ηλεκτρικά οχήματα της Askoll είναι 100% Ιταλικής τεχνολογίας, σχεδίασης και παραγωγής, δίνοντας τη δυνατότητα στο κοινό να κινείται με την καλύτερη ποιότητα και την υψηλότερη αισθητική.

Η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. βάζει το … ρεύμα σε κίνηση με τα οχήματα της ASKOLL να είναι διαθέσιμα μέσω του δικτύου συνεργατών της.

ΕΚΘΕΣΗ: Θησέως 312 – Καλλιθέα

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε το νέο site για τα ηλεκτρικά οχήματα της ASKOLL
www.askollelectric.gr

https://bit.ly/MOTO_682

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Aprilia Tuono V4 2025 - Mε αλλαγές σε design και αεροδυναμική

Έρχεται και αύξηση ισχύος για την κορυφαία έκδοση Factory

Aprilia Tuono V4 2025 νέο μοντέλο φωτογραφίες spy

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/10/2024

Όπως φαίνεται και στις τελευταίες κατασκοπευτικές φωτογραφίες, η Aprilia ετοιμάζει αεροδυναμική αναβάθμιση για το μεγάλο Tuono, σύμφωνη και με αυτά που είδαμε στο περιορισμένης παραγωγής RSV4 X ex3ma.

Μεταφορά τεχνολογίας λοιπόν από τον κόσμο του MotoGP και στο ημίγυμνο Aprilia Tuono V4 με την εταιρεία από το Noale να ετοιμάζεται να παρουσιάσει το αναβαθισμένο Super Naked μοντέλο της στην EICMA.

Το Tuono V4, που απαθανατίστηκε από τον φωτογραφικό φακό των "κατασκόπων" και αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα στο Μιλάνο, δείχνει να υιοθετεί τις καμπυλωτές αεροτομές ("φτεράκια") μπροστά που θυμίζουν εκείνες του RSV4 X ex3ma, οι οποίες φαίνεται να είναι μικρότερες σε μέγεθος ενώ στηρίζονται και σε αυτή την περίπτωση στο φαίρινγκ, σε δύο σημεία, τόσο στο κέντρο κάτω από τους προβολείς όσο και στα πλαϊνά.

Στα πλαϊνά του ανασχεδιασμένου φαίρινγκ φαίνονται επίσης να διατηρούνται τα δύο επίπεδα της σχεδίασής του με την κατεύθυνση της ροής του αέρα που περνά ανάμεσά τους να ελέγχεται και σε αυτή την περίπτωση από μικρά ενσωματωμένα πτερύγια.

Από τη μοτοσυκλέτα που χρησιμοποιείται για τις δοκιμές εξέλιξης απουσιάζει η καρίνα που αναμένεται να έχει επίσης νέο σχήμα. Το Tuono δεν θα εκμεταλλεύεται το φαινόμενο της αρχής της επίδρασης του εδάφους (ground effect), όπως το RSV4 X ex3ma, αφού για να γίνει αυτό θα πρέπει να ενωθεί η καρίνα με το υπόλοιπο φαίρινγκ ώστε να δημιουργηθεί το "αυλάκι" που χρειάζεται για την επιτάχυνση του αέρα.

Ωστόσο αν γίνει αυτό η μοτοσυκλέτα θα πάψει να χαρακτηρίζεται ως naked αφού θα έχει ολόκληρο φαίρινγκ. Το ground effect θα υιοθετηθεί λογικά στο αναβαθμισμένο RSV4. Μικρές αλλαγές έχουμε και στην ουρά με στοπ να "μετακομίζει" στα φλας, ενώ αλλαγμένο παρουσιάζεται και το σχήμα του ρεζερβουάρ.

Στις φωτογραφίες βλέπουμε την έκδοση Factory του Tuono V4 με τις ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναρτήσεις της Ohlins -θα υπάρχει και εκεί update-, έκδοση που αναμένεται με αυξημένη ισχύ, ψηλότερα από τους 175 ίππους του υπάρχοντος Factory, στα πλαίσια του ανταγωνισμού που βρίσκεται πλέον πάνω από τους 200 ίππους.