Νέο βίντεο-teaser για το Suzuki Hayabusa του 2021! [video]

Οι πρώτες εικόνες και... στοιχεία!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

28/1/2021

Η Suzuki αποφάσισε επιτέλους, όπως έχουμε γράψει και στο παρελθόν, να παρουσιάσει για το 2021 τη νέα γενιά του Hayabusa, δημιουργώντας ένα σίριαλ που κρατάει εδώ και αρκετά χρόνια. Τελικά η αυλαία αυτού του σίριαλ θα πέσει στις 5 φεβρουαρίου, όταν θα γίνει η επίσημη παρουσίαση του Hayabusa, χωρίς να έχουν διαρρεύσει πολλές λεπτομέρειες.

Πέρα από το ότι θα είναι εφοδιασμένο με την πλειοψηφία των ηλεκτρονικών συστημάτων, που πλέον θεωρούνται εκ των ουκ άνευ, και μας οδηγεί στο συμπέρασμα ότι θα διαθέτει και μονάδα IMU, είχε δημιουργηθεί και μια έντονη φημολογία για τα όργανα, κάνοντας πολλούς να εικάζουν ότι στο νέο Hayabusa θα τοποθετηθεί μία οθόνη TFT, όπως συνηθίζεται ευρέως σήμερα.

Το βίντεο-teaser που έδωσε στην δημοσιότητα η Suzuki και δείχνει τις πρώτες εικόνες της μοτοσυκλέτας εν δράσει σε μια οβάλ πίστα, μας δίνουν μια γεύση για το πώς ακούγεται ο τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας, αλλά και την πρώτη πληροφορία για τα όργανα, που δείχνουν να διατηρούν την διάταξη και την σχεδίαση των προηγούμενων μοντέλων, μαζί όμως και με μια TFT οθόνη! Μάλιστα, στα πλάνα φαίνεται πως η μοτοσυκλέτα ταξιδεύει με πάνω από 290Km/h στο κοντέρ.

Αυτές οι λίγες εικόνες από τα όργανα μας δίνουν και μερικές επιπλέον πληροφορίες για τον ηλεκτρονικό εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας, όπως τα αρχικά SDMS, που μαρτυρούν την ύπαρξη των power modes, αλλά και την ύπαρξη quickshifter που μπορεί να απενεργοποιηθεί, όπως φαίνεται στην οθόνη. Οι υπόλοιπες ενδείξεις που θα μπορούσαν να μας δώσουν κάτι παραπάνω, δυστυχώς κρύβονται από το κλειδί…

Ένα ακόμη ενδιαφέρον στοιχείο, είναι αυτό που αναγράφεται προς το τέλος του βίντεο, με την φράση "Perfectly poised" και που εκτός των άλλων μπορεί να αναφέρεται στην τοποθέτηση μιας νέας γενιάς αναρτήσεων που προσφέρουν πολύ μεγαλύτερο φάσμα ρυθμίσεων (πέρα από τις αποσβέσεις για την συμπίεση και την επαναφορά) κάτι για το οποίο γίνεται πολύς λόγος το τελευταίο διάστημα.

Αναμονή λοιπόν μέχρι τις 5 Φεβρουαρίου, όπου θα αποκαλυφθούν όλες οι λεπτομέρειες για την πιο συναρπαστική –ίσως- μοτοσυκλέτα για το 2021.

Δείτε εδώ το video για το νέο Suzuki Hayabusa

https://bit.ly/MOTO_677

Νέα Μοντέλα

QJMOTOR SRT 125 DX 2026 – Νέα adventure παρουσιάστηκε στην έκθεση της Λυών με πιστοποίηση Euro 5+

Απευθείας από τη γαλλική έκθεση αποκαλύπτουμε τον νέο βενιαμίν της οικογένειας SRT που η QJMOTOR φέρνει στην Ευρώπη.

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/2/2026

Η adventure γκάμα της QJMOTOR ετοιμάζεται να υποδεχτεί δύο νέα μέλη, το SRT 300 DX που ήδη προλογίζεται στην ελληνική ιστοσελίδα της εταιρείας - έχοντας πρώτα εμφανιστεί και στην EICMA 2025 - καθώς και το νέο SRT 125 DX που κάνει το πανευρωπαϊκό του ντεμπούτο αυτές τις μέρες στην Έκθεση της Λυών στη Γαλλία, όπου το ΜΟΤΟ είναι παρόν.

Το νέο 125 χτίζεται πάνω στην ίδια σχεδιαστική βάση με το 300, με εμφάνιση μεγάλης μοτοσυκλέτας που από μπροστά θυμίζει κάτι από Honda Africa Twin και - ίσως λίγο περισσότερο - το MV Agusta Lucky Explorer 5.5 με τον κινητήρα της QJMOTOR/Benelli που τελικώς δεν έφτασε ποτέ στην παραγωγή.

Το SRT 125 DX βασίζεται στον ίδιο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο τετραβάλβιδο κινητήρα που φορά το COV 125 με απόδοση 15 hp στις 9.500 rpm και 1.3 kgm στις 7.500 rpm για υγρό βάρος 129 κιλών.

Στημένο για χρήση σε κάθε είδους έδαφος, κυλά σε τροχούς 21 και 18 ιντσών, φορά ανεστραμμένο μη ρυθμιζόμενο πιρούνι και ένα κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ με μοχλικό με μόνη διαθέσιμη ρύθμιση την προφόρτιση ελατηρίου, ενώ φρενάρει με έναν δίσκο 300 mm με διπίστονη δαγκάνα μπροστά και δίσκο 220 mm με μονοπίστονη πίσω, υποστηριζόμενο από δικάναλο σύστημα ABS.

Αν και δεν έχουν κοινοποιηθεί οι διαδρομές των αναρτήσεών του, οι ικανότητές του εκτός δρόμου φωτογραφίζονται και από τη χορταστική ελάχιστη απόσταση από το έδαφος που φτάνει στα 225 mm, με τον αναβάτη να κάθεται σε ύψος 860 mm.

Στον εξοπλισμό του ξεχωρίζει η έγχρωμη TFT οθόνη με διαγώνιο 5 ιντσών με συνδεσιμότητα Bluetooth και ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης (GPS), ενώ διαθέτει και τις απαραίτητες παροχές φόρτισης USB, μια τύπου Α και μια τύπου C.

Το SRT 125 DX παρουσιάστηκε στη Λυών με πιστοποίηση Euro 5+ και ήδη έχει ανακοινωθεί σε κάποιες ευρωπαϊκές χώρες όπως η Γαλλία (προς €3.999) και η Πολωνία, αποκλειστικά σε κόκκινο χρώμα, καθώς αναμένεται να έρθει και στην Ελλάδα όπου κουμπώνει αρμονικά με τα δεδομένα της αγοράς. Λογικά αυτό θα συμβεί μετά το ανάλογο SRT 300 DX, που ήδη προλογίζεται στην ελληνική ιστοσελίδα της QJMOTOR, χωρίς ωστόσο να υπάρχει ακόμη καθορισμένο χρονικό πλαίσιο.