Νέο Ducati Streetfighter: Πιάστηκε στα πράσα

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

28/5/2019

Το γεγονός ότι η Ducati έχει βλέψεις για την επαναφορά του θρυλικού Streetfighter στη γκάμα της δεν αποτελεί κάποια νέα είδηση, καθώς ο ίδιος ο Domenicali το είχε αναφέρει πριν από δύο χρόνια στην παρουσίαση της Ducati Panigale Finale Edition. Πέρα από αυτό βέβαια, είχε αναφερθεί και είχε προσθέσει πως αυτό δεν σημαίενι ότι οι δικύλινδροι V της ιταλικής εταιρείας δεν θα πάψουν να εξελίσσονται και να υπάρχουν στην γκάμα της, γεγονός που επιβεβαιώθηκε με την εμφάνιση μιας νέας πρωτότυπης δικύλινδρης Panigale. Όπως φαίνεται, όσα είπε ο Domenicali όχι μόνο είναι αλήθεια, αλλά βρισκόμαστε στο διάστημα που επαληθεύονται οι δηλώσεις του.

Στην περίπτωση του Streetfighter, το επερχόμενο μοντέλο έχει απασχολήσει αρκετές φορές την επικαιρότητα, με πιο πρόσφατη την εμφάνιση ενός τροποποιημένου Panigale V4 για την ανάβαση του Pikes Peak. Αυτή τη φορά όμως, ο κατασκοπευτικός φακός του περιοδικού DDG απαθανάτισε τις δοκιμές που έκανε η μοτοσυκλέτα νότια της χώρας, στην πίστα Pergusa. Όπως φαίνεται απ’ τις φωτογραφίες, το πρωτότυπο μοντέλο είχε τα πλαστικά του μέρη και το ρεζερβουάρ καμουφλαρισμένα, γεγονός που υπονοεί ότι πιθανότατα έτσι να είναι η εμφάνισή του όταν βγει στην παραγωγή (αν και δυσδιάκριτη απ’ τις φωτογραφίες). Ακόμη, παρατηρούμε πως υπάρχουν καθρέφτες και βάση πινακίδας που υποδεικνύουν πως το πρωτότυπο βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο εξέλιξης και το ενδεχόμενο να το δούμε στην φετινή EICMA είναι πολύ πιθανό. Το μπροστινό φανάρι με το μικρό μασκάκι, που πάντοτε χαρακτήριζε την σειρά Streetfighter, υπάρχει και στο πρωτότυπο, με τη διαφορά πως πλέον έχει αλλάξει σχέδιο και πιθανότατα να είναι τεχνολογίας LED. Το πίσω φανάρι και η ουρά της μοτοσυκλέτας θυμίζει έντονα αυτήν της V4.

Οι μέρες περνάνε και η ανάβαση του Pikes Peak πλησιάζει, καθώς θα πραγματοποιηθεί σχεδόν σε ένα μήνα από τώρα. Με την τροπή που έχουν πάρει τα πράγματα όσον αφορά την ιστορία του Streetfighter, είναι σχεδόν σίγουρο πως θα δούμε την πρωτότυπη μοτοσυκλέτα να λαμβάνει μέρος στην exhibition κατηγορία με τον Carlin Dunne για αναβάτη και τότε θα έχουμε μια σαφέστερη εικόνα σχετικά με το σχεδιασμό του και όποιες άλλες λεπτομέρειες μπορεί να προκύψουν.

Πηγή DDG magazine

https://bit.ly/MOTO_676

Από τον

Κώστα Γκαζή

4/3/2025

Η Aprilia Tuono 457, είναι η νέα naked μοτοσυκλέτα του Noale, με αναλογία βάρους/ισχύος που σημειώνει ρεκόρ στην κατηγορία της, στοχεύοντας τους νεαρούς μοτοσυκλετιστές κατόχους διπλώματος οδήγησης Α2. Η νέα Tuono 457 αναμένεται στα σημεία πώλησης Aprilia στην Ελλάδα από τον Απρίλιο στην τιμή των 6.599 ευρώ.

Για να είστε μέσα στους πρώτους που θα αποκτήσουν τη νέα Tuono 457, απλά μεταβείτε στην ιστοσελίδα APRILIA.COM, στη σελίδα: Tuono 457 / Aprilia GR, επιλέξτε έναν αντιπρόσωπο της Aprilia και κλείστε ραντεβού έως τις 28 Μαρτίου.

Βασισμένη στην πλατφόρμα της RS 457, ξεχωρίζει για την αναλογία βάρους/ισχύος ρεκόρ (159 kg χωρίς υγρά για 35 kW - 47 hp), το ανώτατο όριο για μια μοτοσυκλέτα που μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα Α2.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας είναι κορυφαία: πλαίσιο αλουμινίου (μοναδικό στην κατηγορία), ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm, ασύμμετρο ψαλίδι από ατσάλι, και ηλεκτρονικά ανώτερης κατηγορίας που περιλαμβάνουν γκάζι Ride by Wire, τρία Riding Mode, δικάναλο ABS και Traction Control. Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται φωτιζόμενοι διακόπτες, αλλά και TFT έγχρωμη οθόνη οργάνων 5 ιντσών.

H Aprilia Tuono 457 τροφοδοτείται από έναν δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα τελευταίας γενιάς, που φτάνει τη μέγιστη ισχύ των 35 kW (47 hp) στις 9.400 σ.α.λ. και ροπή 43,5 Nm (4,43 kgm) στις 6.700 σ.α.λ., το 82% της οποίας είναι ήδη διαθέσιμο στις 3.000 σ.α.λ..

Η μοτοσυκλέτα διατίθεται σε δύο χρωματικές παραλλαγές: Piranha Red και Puma Grey.