Άλλο ένα βήμα προς την πλήρη επιβεβαίωση του ΜΟΤΟ έγινε από την Honda καθώς δεν ανανέωσε απλά την δέσμευση του ονόματος Transalp αλλά κατοχύρωσε πλήρες όνομα ενός νέου μοντέλου, και το όνομα αυτό είναι το
XL 750 Transalp, ακριβώς όπως είπαμε πριν από δύο χρόνια πως θα είναι…
Ούτε 800 κυβικά, ούτε 19άρης τροχός, ούτε και ταύτιση με την οικογένεια NC, αλλά μία ολοκαίνουρια πλατφόρμα διαφορετικών μοντέλων με έναν νέο κινητήρα, όπως περιγράψαμε σε αυτό το άρθρο δίνοντας πληροφορίες ακόμη και για την ιπποδύναμη αλλά και για τα όργανα της μοτοσυκλέτας.
Όπως ακριβώς έκανε η Triumph και η Aprilia με την δική τους κοινή πλατφόρμα της μεσαίας κατηγορίας, έτσι και η Honda θα μας δείξει πρώτα το street μοντέλο, το Hornet 750 και μετά το Transalp με τις «διαρροές» αυτές να γίνονται πιο συχνές όσο πλησιάζει η EICMA και ενδεχομένως τις επόμενες ημέρες να έχουμε και διαρροή της μορφής τους που αναμένεται να είναι σαν το rendering στην κεντρική εικόνα του άρθρου.
Οικονομική στήριξη για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, με στόχο την επέκταση σε Ευρώπη και Βόρεια Αμερική
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
29/1/2026
Η Maeving, ένας δυναμικά αναπτυσσόμενος κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο Ηνωμένο Βασίλειο, εξασφάλισε επένδυση 11 εκατομμυρίων λιρών, με τη στήριξη κρατικών φορέων και στόχο την διεθνή επέκταση.
Η εταιρεία με έδρα το Coventry που παρασκευάζει τις κομψές ηλεκτρικές neo-retro μοτοσυκλέτες με αφαιρούμενες μπαταρίες λιθίου, συνδυασμένα φρένα, στρογγυλό προβολέα, αναλογικό όργανο και καθρέπτες για μια πιο κλασσική σιλουέτα αλλά και αποθηκευτικό χώρο 10 λίτρων (αντί ρεζερβουάρ καυσίμου) με θύρα φόρτισης USB ώστε να προσφέρει ευελιξία στην καθημερινή χρήση ενώ διατίθεται και GPS Tracker σαν πρόσθετος εξοπλισμός. Τα μοντέλα της, (RM1, RM1S και RM2), χρησιμοποιούν ηλεκτροκινητήρες Bosch τοποθετημένους στον πίσω τροχό (hub motor), μειώνοντας τις μηχανικές απώλειες και την ανάγκη για μετάδοση με αλυσίδα, (αυξάνοντας όμως σημαντικά τις μη αναρτώμενες μάζες) ενώ το λογισμικό διαχείρισης ισχύος επιτρέπει πολλαπλά riding modes για βέλτιστη απόδοση και αυτονομία.
Η Maeving ανακοίνωσε ότι η νέα χρηματοδοτική τόνωση θα χρησιμοποιηθεί για την αύξηση των πωλήσεων και της παρουσίας της κυρίως στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική, αγορές στις οποίες η Maeving θέλει να εδραιωθεί στα επόμενα χρόνια.
Από το συνολικό ποσό των 11 εκατομμυρίων λιρών, οι 500.000 λίρες προέρχονται από το επενδυτικό πρόγραμμα χρηματοδότησης της επιχειρηματικότητας, με τη στήριξη του δημάρχου της περιοχής, Richard Parker. Ο ίδιος χαρακτήρισε τη Maeving "το καλύτερο παράδειγμα καινοτομίας στα West Midlands" και τόνισε ότι "δεν υπάρχει καταλληλότερο μέρος από το Coventry, την ιστορική καρδιά της βρετανικής μοτοσυκλέτας, για να γράψει η Maeving το επόμενο κεφάλαιο".
Όπως σημείωσε, η παραγωγή μοτοσυκλετών αποτελεί κομμάτι της ταυτότητας της πόλης και η Maeving διατηρεί το μέλλον αυτής της κληρονομιάς ζωντανό. Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η συγκεκριμένη επένδυση δείχνει πως η "πράσινη βιομηχανική επανάσταση" βρίσκεται σε εξέλιξη στα West Midlands, δημιουργώντας ποιοτικές θέσεις εργασίας και ενισχύοντας τον εξαγωγικό χαρακτήρα της περιοχής.
"Πιστεύουμε ότι οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες μπορούν να αλλάξουν ριζικά τις πόλεις μας προς το καλύτερο, κάνοντάς τες πιο καθαρές, πιο ήσυχες, πιο οικονομικές και πιο υγιείς", τόνισε, προσθέτοντας ότι η Maeving είναι ήδη ο κορυφαίος κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η στήριξη, όπως είπε, σημαίνει ότι η εταιρεία θα μπορέσει να δημιουργήσει ακόμη περισσότερες υψηλής εξειδίκευσης και υψηλής αμοιβής θέσεις εργασίας στο Coventry, συμβάλλοντας παράλληλα στην πράσινη μετάβαση των μεταφορών.
