Το νέο MV Agusta Brutale 1000 RS!

Ένα πιο… προσιτό RR!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/9/2021

Η MV Agusta παρουσίασε μόλις το νέο Brutale 1000RS, μια πιο… προσιτή έκδοση του εκπληκτικού Brutale 1000RR, με το οποίο όμως μοιράζεται μια κοινή πλατφόρμα. Το RS μοιράζεται τον ίδιο κινητήρα με τις μπιέλες τιτανίου και την ακτινική διάταξη των βαλβίδων, το ίδιο ακριβώς πλαίσιο με το μονόμπρατσο αλουμινένιο ψαλίδι, καθώς και το ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο σταμπιλιζατέρ της Öhlins του RR, ενώ η βασική του διαφορά έγκειται στις συμβατικές αναρτήσεις.

Πιο συγκεκριμένα, το πιρούνι της Marzocchi και το αμορτισέρ της Sachs είναι πλήρως ρυθμιζόμενα αλλά χειροκίνητα και όχι ηλεκτρονικά όπως συμβαίνει στην έκδοση RR. Η νέα σέλα με διαφορετικό αφρώδες συγκαταλέγεται κι αυτό στις διαφορές, ενώ τα κλιπόν είναι τοποθετημένα πάνω από την πλάκα του πιρουνιού, δημιουργώντας μια εντελώς διαφορετική θέση οδήγησης με πιο όρθια στάση σώματος σε σχέση με το RR.

Όπως προαναφέραμε, ο κινητήρας είναι ίδιος ακριβώς σε απόδοση με του RR, πέρα από τους καινούργιους οδηγούς των βαλβίδων και το διαφορετικό προφίλ των εκκεντροφόρων για τον χαρακτήρα της ροπής, ενώ το πακέτο των ηλεκτρονικών βοηθημάτων είναι πιο πλήρες από ποτέ. Η νέα IMU δίνει μεγαλύτερες δυνατότητες καταγραφής της μοτοσυκλέτας στον χώρο σε πραγματικό χρόνο προσφέροντας δεδομένα για ένα πλήθος συστημάτων όπως το FLC (Front Lift Control), το traction και το wheelie control. To FLC δεν κόβει τις σούζες, αλλά βοηθά στον απόλυτο έλεγχο, δίχως να περιορίζει την οδηγική απόλαυση του αναβάτη. Το νέο σύστημα του cornering ABS χρησιμοποιεί την μονάδα ΜΚ100 της Continental, ενώ η 5,5 ιντσών TFT οθόνη με δυνατότητα διασύνδεσης και πλοήγησης μέσω της mirror λειτουργίας με "στροφή-στροφή", μπορεί να εκμεταλλευτεί την εφαρμογή "MV Ride App" στέλνοντας όλα τα δεδομένα στο κινητό τηλέφωνο του αναβάτη.

Οι άλλες επιμέρους διαφορές με το RR αφορούν τον επανασχεδιασμό της εξάτμισης και των μαρσπιέ (μαζί με τις βάσεις τους) του συνεπιβάτη, ενώ όπως και το RR η έκδοση RS διαθέτει full LED φώτα, cruise control στον στάνταρ εξοπλισμό, τον νέο αισθητήρα για τις σχέσεις του κιβωτίου και τους επανασχεδιασμένους καθρέφτες για καλύτερη οπτική. Η νέα Brutalle RS θα διατίθεται σε δύο χρωματικούς συνδυασμούς, έναν με ασημί μεταλλικό χρώμα και γκρι ματ βαφή και έναν σε κόκκινο ματ με σκούρο μεταλλικό γκρι.

Malaguti: Τρεις νέες Α1 μοτοσυκλέτες - XSM 125, XTM 125 και DRAKON 125

Με σύγχρονη εμφάνιση, ψηλό επίπεδο εξοπλισμού και υγρόψυκτους κινητήρες 15 Hp
Malaguti νέες Α1 μοτοσυκλέτες
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/12/2024

Η  KSR Hellas παρουσιάζει στην ελληνική αγορά τρία νέα μοντέλα της Malaguti, στην κατηγορία των 125 κ.εκ.: XSM 125, XTM 125 και DRAKON 125.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Malaguti:

"XSM 125 και XTM 125 – Επιδόσεις και περιπέτεια σε εξαιρετική τιμή γνωριμίας

Τα  XSM 125 και XTM 125 απευθύνονται σε αναβάτες που επιθυμούν την απόλυτη  εμπειρία οδήγησης. Το XSM 125, με το δυναμικό motard χαρακτήρα του, υπόσχεται άριστη  συμπεριφορά στην πόλη και στις στροφές, ενώ το XTM 125, με τον off-road χαρακτήρα του, ανταποκρίνεται πλήρως σε κάθε περιπέτεια εκτός δρόμου.

Και  τα δύο μοντέλα εξοπλίζονται με τετράχρονο υδρόψυκτο κινητήρα 125 κ.εκ. με απόδοση 15 hp, ισχυρά φρένα με ABS (dual channel) προσφέροντας αξιοπιστία  και  εξαιρετική επίδοση τόσο για τους νέους όσο και για τους έμπειρους αναβάτες.

DRAKON 125 – Η νέα εποχή στον αστικό σχεδιασμό

Το  DRAKON 125 έρχεται να θέσει νέα  πρότυπα στις μοτοσυκλέτες πόλης. Με επιθετικές γραμμές, πρωτοποριακή εμφάνιση και έναν σύγχρονο, ισχυρό υδρόψυκτο κινητήρα 125 κ.εκ. με απόδοση 15 hp, ισχυρά φρένα με ABS (dual channel) και μοντέρνο TFT πίνακα οργάνων, το DRAKON 125 συνδυάζει τεχνολογία, επιδόσεις και design.

Προνομιακή  Τιμή Γνωριμίας

Η  KSR Hellas διαθέτει τα νέα XSM 125, XTM 125 και DRAKON 125 σε μοναδικές  τιμές γνωριμίας, καθιστώντας την απόκτηση των μοντέλων πιο προσιτή από ποτέ.

•             XTM 125: 3.395€

•             XSM 125: 3.395€

•             DRAKON 125: 2.995€"

Ετικέτες