Νέο παπί Daytona DY125RS Euro5

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

22/4/2021

Το DY125RS αποτελεί ένα των best seller της Daytona αλλά και της αγοράς γενικότερα και πλέον έρχεται με αναβαθμίσεις προκειμένου να πληροί τις Euro5 προδιαγραφές και όχι μόνο.

Αναβαθμισμένη είναι και η εμφάνισή του, με νέα μάσκα και φώτα μπροστά, φώτα ημέρας (DRL) τεχνολογίας LED, αλλά και επανασχεδιασμένα φλας. Νέο είναι και το πίσω φωτιστικό σώμα, ενώ ο επανασχεδιασμός των οργάνων διατήρησε την απλή και λιτή αισθητική, με τις ενδείξεις να παραμένουν όμως ευανάγνωστες. Νέοι είναι και οι διακόπτες με carbon look φινίρισμα στα πλαστικά τους.

Ο κινητήρας, όπως αναφέρουμε και παραπάνω, πληροί τις Euro5 προδιαγραφές, με σημαντικές όμως επεμβάσεις προκειμένου να μην χαθεί ποσοστό από την ισχύ του. Είναι ενδεικτικό, ότι διατηρώντας τον κυβισμό του (120cc), αποδίδει 8,5 ίππους, ενώ η κατανάλωση που ανακοινώνει το εργοστάσιο είναι στα 1,4lt/100km.

Τα φρένα με τους δίσκους τύπου "μαργαρίτα" και την συνδυασμένη λειτουργία, το πιρούνι με διαδρομή 85mm και τα δύο αμορτισέρ πίσω με διαδρομή 62mm, οι τροχοί των 17'' και η σχάρα στον στάνταρ εξοπλισμό, παρέμειναν και στην ανανεωμένη έκδοση του DY125RS

Επιπλέον, το DY διατίθεται και σε ειδική επαγγελματική έκδοση με ειδική σχάρα φόρτωσης και ικανότητα ανεφοδιασμού καυσίμου χωρίς την αφαίρεση φορτίου. Οι τέσσερις χρωματικές επιλογές για το DY125RS είναι μαύρο, άσπρο, ματ μπλε και ασπρόμαυρο.

Μάθετε περισσότερα για το νέο DY 125RS Euro 5 στο www.daytonamotors.gr

DY125 RS EURO5
ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ	ΑΕΡΟΨΥΚΤΟΣ, 4Τ, 2V, ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟΣ
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ	52.4mm x 55.5mm
ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ	9:1
ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ	8,5ps /8000rpm
ΜΕΓΙΣΤΗ ΡΟΠΗ	8.3Nm / 5500rpm
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ	E.F.I.
ΚΙΒΩΤΙΟ	4 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ	ΜΙΖΑ-ΜΑΝΙΒΕΛΑ
ΧΩΡΗΤΙΚ. ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ	3.5 L
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ	1.4 l/100km (WMTC3)
ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΡΟΧΩΝ	1220mm
ΠΛΑΤΟΣ	715mm
ΜΗΚΟΣ	1905mm
ΥΨΟΣ	1060mm
ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ	770 mm
ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ)	101kg
ΓΩΝΙΑ ΚΑΣΤΕΡ	26,5⁰
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ	2.50-17
ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ	2.75-17
ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ (ΔΙΑΔΡΟΜΗ – ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ)	ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΠΙΡΟΥΝΙ 85mm -26mm
ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ (ΔΙΑΔΡΟΜΗ)	ΔΙΠΛΟ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ 62mm - 30mm
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΦΡΕΝΟ	ΔΙΣΚΟΣ 240mm + ΔΙΠΙΣΤΟΝΗ ΔΑΓΚΑΝΑ
ΟΠΙΣΘΙΟ ΦΡΕΝΟ	ΔΙΣΚΟΣ 190mm + ΔΙΠΙΣΤΟΝΗ ΔΑΓΚΑΝΑ + CBS

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Παύλο Καρατζά

20/1/2026

Ο επίσημος αντιπρόσωπος της Keeway στην Ελλάδα, Motoway Γ. Καμπράνης A.E., ανακοίνωσε την επιστροφή της X-Light 125 που απευθύνεται στους κατόχους διπλώματος κατηγορίας Α1 -και όχι μόνο.

Η Keeway X-Light 125 έχει εμφάνιση εμπνευσμένη από το παρελθόν, χαμηλό βάρος, μεγάλη αυτονομία και πολύ ανταγωνιστική τιμή.

Στην καρδιά της μικρής μοτοσυκλέτας βρίσκεται ένας μονοκύλινδρος, αερόψυκτος, 2-βάλβιδος κινητήρας 125 κυβικών που αποδίδει 11,1 ίππους στις 9.000 στροφές και 0,98 kg.m ροπής στις 6.500 στροφές που συνδυάζεται με κιβώτιο 5 ταχυτήτων.

Στις αναρτήσεις συναντάμε τηλεσκοπικό πιρούνι με διαδρομή 115 mm και δύο αμορτισέρ πίσω. Οι τροχοί είναι ακτινωτοί με διαστάσεις 18 ιντσών μπροστά και 17 πίσω.

Στο σύστημα πέδησης βρίσκουμε μονό δίσκο 276 mm με δαγκάνα 2 εμβόλων εμπρός και πίσω δισκόφρενο 220 mm με σύστημα CBS.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανέρχεται μόλις στα 131 κιλά χωρίς υγρά και το ύψος της σέλας στα 715 mm, κάτι που θα βολέψει και τα μικρότερα αναστήματα.

Η μέση κατανάλωση που ανακοινώνει η εταιρεία ανέρχεται στα 2,1 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα και αν συνυπολογίσουμε το ντεπόζιτο των 16 λίτρων, η αυτονομία της μοτοσυκλέτας είναι πολύ μεγάλη.