Νέο τετρακύλινδρο Benelli με κινητήρα MV!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/9/2020

Πριν από λίγες μέρες είχαμε γράψει για το νέο δικύλινδρο V της CFMOTO που θα παρουσιαστεί ως μοντέλο παραγωγής, πλέον, στην μεγαλύτερη Έκθεση μοτοσυκλετών της Κίνας (CIMA), το μόνο διεθνές Σαλόνι που έχει απομείνει μετά την ακύρωση των EICMA και Intermot. Τώρα, τα νέα που έρχονται από το ίδιο… μέτωπο, κάνουν λόγο και για την παρουσίαση ενός νέου τετρακύλινδρου μοντέλου της Benelli.

Η εταιρεία που ανήκει στον όμιλό της κινέζικης QJ, παρουσίασε τον Αύγουστο τον βενιαμίν της οικογένειας των Leoncino με 250cc, ενώ ήδη έχει ανακοινώσει στα πλάνα της την παρουσίαση του TRK 800. Όπως δείχνουν όμως τα δεδομένα, η Benelli έχει προγραμματίσει και σχεδιάσει πολλά περισσότερα από αυτά τα δύο μοντέλα, ενώ είναι πολύ πιθανό το επόμενο βήμα να έχει να κάνει και με την MV Agusta.

Είναι ήδη γνωστό από τα μέσα της προηγούμενης χρονιάς, ότι η MV Agusta έχει συνάψει συνεργασία με την επίσης κινέζικη Loncin, με στόχο την παραγωγή μια γκάμας μικρών μοτοσυκλετών. Ταυτόχρονα, ο CEO της MV Agusta, Timur Sardarov, είχε ανακοινώσει και την διακοπή της παραγωγής του F4, αφήνοντας όμως ανοιχτό το ενδεχόμενο να παρουσιαστεί κάποια στιγμή μέσα στην επόμενη πενταετία, μια αναβαθμισμένη του έκδοση. Σύμφωνα όμως με το ρεπορτάζ του Sina Auto (ένα κινέζικο ειδησεογραφικό site) φαίνεται πως η QJ Motors έχει προχωρήσει σε μια ξεχωριστή συμφωνία με την MV Agusta σχετικά με τα δικαιώματα για τον τετρακύλινδρο κινητήρα της δεύτερης γενιάς των F4.

Με μια πιο προσεκτική ματιά στην γεμάτη pixel εικόνα που συνοδεύει το teaser της Benelli, μπορούμε να επιβεβαιώσουμε σε μεγάλο βαθμό του λόγου το αληθές. Άλλωστε είναι και το πιο προφανές, πως από την στιγμή που η MV Agusta έχει προχωρήσει με τα δικά της πλάνα, να βρει κάποιον που θα ήθελε να αγοράσει και να χρησιμοποιήσει τον συγκεκριμένο κινητήρα. Είναι μία σοβαρή πιθανότητα, η οποία θα επαληθευθεί σίγουρα όταν δούμε την μοτοσυκλέτα που θα παρουσιάσει η Benelli.

Ο σίγουρο πάντως είναι πως η εταιρεία πέτυχε απόλυτα τον στόχο της με το teaser, καθώς έχει κάνει τον ειδικό τύπο παγκοσμίως να σπεκουλάρει για το τι μπορεί να είναι αυτός ο νέος κινητήρας, αλλά και το τι μπορεί να σηματοδοτεί για το μέλλον του εργοστασίου.

https://bit.ly/MOTO_679

Από τον

Παύλο Καρατζά

3/11/2025

Οι μοτοσυκλέτες RS 660, Tuono 660, Tuono V4 και RSV4 θα φέρουν νέα χρώματα για το 2026 που αναδεικνύουν την αεροδυναμική των μοτοσυκλετών του Noale.

Οι δύο νέοι χρωματισμοί ονομάζονται Shakedown Indigo και Shakedown Yellow. Το Shakedown Indigo διαθέτει βέλη που εκτείνονται κατά μήκος των πλευρών της μοτοσυκλέτας στοχεύοντας να απεικονίσουν σχηματικά τις ροές θερμού αέρα που εκπέμπονται από τον κινητήρα και κατευθύνονται προς την ουρά. Το Shakedown Yellow διαθέτει γραμμές που θυμίζουν τους δείκτες ροής αέρα που χρησιμοποιούνται στις δοκιμές αεροδυναμικής σήραγγας ή στις προσομοιώσεις CFD (Computational Fluid Dynamics). Μάλιστα, τα σχέδια αυτά σε συνδυασμό με τα διαφορετικά σχήματα και τα γυαλιστερά και ματ φινιρίσματα δημιουργούν την ψευδαίσθηση σχημάτων 3D.

Τα χρώματα που επιλέχθηκαν για τις RSV4 και Tuono V4 Factory είναι το μοβ, το λευκό και το κόκκινο: σε μια αναφορά στην παράδοση της Aprilia, αυτές οι αποχρώσεις χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά σε μοτοσυκλέτες αγώνων τη δεκαετία του 1990, και πιο πρόσφατα στην RSV4 XTrenta. Τα RS 660 και Tuono 660 Factory, από την άλλη πλευρά, ξεχωρίζουν με το έντονο κίτρινο χρώμα τους, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του στο πρώτο RS 660.