Νέο Yamaha Tracer 9 2024: Έρχεται σε εμφάνιση πιο κοντά στο MT-10

Εμφανισιακή ανανέωση για το πετυχημένο Tracer
Yamaha Tracer 9 2024
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/10/2023

Εξασφαλίσαμε τις φωτογραφίες του καμουφλαρισμένου Tracer 9 που βρέθηκε να δοκιμάζεται στην Γερμανία λίγο πριν το δούμε και από κοντά στην EICMA, όπου και το περιμένουμε.

Μετά το Tracer 9 GT+ ανανεώνεται και η απλή έκδοση του Tracer 9 με την Yamaha να είναι έτοιμη να διχάσει καθώς η εμφάνιση είναι ίσως το μόνο που δεν θα έπρεπε να πειράξει. Από την άλλη η τελευταία γενιά του Tracer 9 είναι μία ολοκληρωμένη μοτοσυκλέτα που δεν μένουν και πολλά με τα οποία μπορείς να κάνεις την διαφορά, αν δεν πειράξεις την εμφάνιση.

Yamaha Tracer 9 2024
Αν μείνει έτσι, θα μοιάζει περισσότερο στο MT10 παρά στο προηγούμενο Tracer

Η μοτοσυκλέτα που βγήκε στους δρόμους της Γερμανίας για τελικές δοκιμές είχε εξαιρετικό ήχο, όπως μας ενημέρωσε ο φωτογράφος που μας προμήθευσε τις φωτογραφίες, καθώς δεν αρκεστήκαμε στην αντιγραφή τους. Είχε επίσης, κι αυτό φαίνεται, αρκετά έντονο καμουφλάζ και ούτε από κοντά ήταν εύκολο να ξεχωρίσεις την τελική της μορφή.

Πρέπει να θεωρούμε δεδομένο πως κανένα σημείο του φαίρινγκ δεν μένει ίδιο, αλλαγές υπάρχουν και στο κάλυμμα του ψυγείου ενώ η Yamaha έχει προσπαθήσει αρκετά να κρύψει το ραντάρ που υπάρχει και πίσω, που σημαίνει πως και οι καθρέφτες έχουν LED για να προειδοποιούν πως υπάρχει όχημα που δεν φαίνεται, όπως δηλαδή και στην ακριβή έκδοση της Multistrada V4.

Σε αντιστοιχία με όσα γράφαμε στην παρουσίαση του Tracer 9 GT+ η Yamaha προσφέρει το ίδιο ακριβώς σύστημα με την Ducati, όχι αντίστοιχο αλλά ακριβώς το ίδιο από την Bosch αλλά σε ένα πολύ πιο προσιτό πακέτο εξοπλισμού. Φυσικά το Tracer 9 έχει κι αυτό εξελιχθεί σε τιμή κτίσης. Αναμένουμε να δούμε την τελική του μορφή, όπως επίσης και την τιμή του στην Ελλάδα.

 

 

Ετικέτες

Kove 625X: Αυξάνονται - πληθαίνουν! Νέο μεσαίο adventure

Μία νέα πρόταση στην πολυπληθή adventure κατηγορία στα μεσαία κυβικά
625x
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/6/2025

Τα μοντέλα 2025-2028 της Kove είχαν πρόσφατα διαρρεύσει όπως είχατε διαβάσει και εδώ, ένα από αυτά τα μοντέλα ήταν και το Kove 625X που αναμένεται να κυκλοφορήσει άμεσα στη κινέζικη αγορά και τώρα υπάρχει ευκρινέστατη φωτογραφία του. Η Kove φαίνεται πως με αυτή τη νέα μοτοσυκλέτα θέλει να γεφυρώσει τη διαφορά μεταξύ 800X (Pro και rally) και Maverick 510X.

Η νέα λοιπόν αυτή μοτοσυκλέτα φέρει ένα κινητήρα 580,7 κυβικών ο οποίος όμως δεν είναι εκείνος που φοράει και το Voge DS625X και κατασκευάζεται από τη Loncin, αλλά κάποιος παραπλήσιος που φαίνεται να έχει παραχθεί από την Kove. Πρόκειται για έναν δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα με διάμετρο 76 χιλιοστών και διαδρομή 64 χιλιοστών και με στρόφαλο 270 μοιρών, περιμένουμε δηλαδή ήχο παραπλήσιο V 90 μοιρών, ενώ για τους κραδασμούς φροντίζει ένας αντικραδασμικός άξονας.

Η μοτοσυκλέτα θα αποδίδει μέγιστη ισχύ 63 ίππους και φαίνεται να συνοδεύεται με συμβατικό κιβώτιο. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό, το ψαλίδι είναι αλουμινένιο και το σύνολο φέρει ένα ανάποδο μπροστινό πιρούνι. Οι τροχοί είναι 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω με ακτινωτές ζάντες και tubeless ελαστικά της CST. Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, τα φρένα είναι της Taisco, με δίσκους τύπου “μαργαρίτα” και ακτινικές δαγκάνες.

Αναμένουμε περαιτέρω πληροφορίες αλλά και για το αν η μοτοσυκλέτα θα έρθει και στην Ευρώπη και για οτιδήποτε νεότερο θα σας κρατάμε ενήμερους.

Ετικέτες