Royal Enfield Shotgun 650 ICON Edition - Μοναδικός ακραίος "κράχτης" για έκδοση περιορισμένης παραγωγής [VIDEO]

Η έκδοση που θα μπορέσουν να αποκτήσουν 100 αγοραστές, πατάει στο Shotgun, με μοναδικά χρώματα και γραφικά
Royal Enfield ICON
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/2/2025

H Royal Enfield, με τη βοήθεια της αμερικάνικης εταιρείας extreme τεχνικού ρουχισμού ICON, ετοιμάζεται να βγάλει στην παραγωγή την ειδική έκδοση Shotgun 650 ICON Edition, που θα παραχθεί σε μόλις 100 μοτοσυκλέτες για την παγκόσμια αγορά, ενώ δίπλα της ξεχωρίζει μια ακραία σπέσιαλ μοτοσυκλέτα που έφτιαξε σε ένα μόνο αντίτυπο η ICON.

Ο "κράχτης" της ICON είναι μια μοναδική, σπέσιαλ μοτοσυκλέτα βασισμένη στην Shotgun ICON Edition, αλλά με ακραία χαρακτηριστικά, όπως φάιρινγκ βασισμένα στο Yamaha FZ750 και ουρά από Buell S2, μοναδική γεωμετρία με μακρύ σωληνωτό ατσάλινο ψαλίδι με βάση εκείνο του Ninja 650 αλλά κομμένο και ραμμένο για το συγκεκριμένο μοντέλο, αναρτήσεις Nitron, μεγάλες ζάντες της Astralite και ελαστικά “μπαλόνια” με λογότυπα “Good-Tar” στους ώμους...

ICON

...μοναδική 2 σε 1 εξάτμιση S&S, φανταστικό custom ρεζερβουάρ με βάση εκείνο του RD400,

ICON

με “άντε γεια” τάπα ρεζερβουάρ, προστατευτικά καλαμιών, μονόσελο, κλιπόν, καρίνα, ρετρό προβολέα, και έλλειψη καθρεπτών και φλας.

ICON

Η συγκεκριμένη έκδοση είναι το καλύτερο είδος “κράχτη” για την έκδοση περιορισμένης παραγωγής, στο γνωστό rertro-custom-rat bike ύφος της ICON.

Shotgun ICON

Περνώντας στη μοτοσυκλέτα περιορισμένης παραγωγής, αυτή θα παρουσιαστεί αναλυτικά στις 12 Φεβρουαρίου, ενώ σήμερα ξεκινούν ηλεκτρονικά οι προ-παραγγελίες, με 25 μοτοσυκλέτες να έχουν προορισμό την Ευρώπη.

Shotgun ICON

Η Royal Enfield Shotgun 650 ICON Edition αναμένεται να κοστίζει κάτι παραπάνω από 8.000 ευρώ, τιμή ελαφρώς υψηλότερη από τα 7.490 ευρώ που κοστίζει στη χώρα μας η βασική έκδοση.

Shotgun ICON

Η Shotgun ICON Edition έρχεται σε τριχρωμία λευκού-κόκκινου-γαλάζιου, με χρυσές ζάντες, γαλάζια ελατήρια στα πίσω αμορτισέρ, και καθρέπτες στις άκρες του τιμονιού, ενώ στην αγορά θα περιλαμβάνεται και ένα μπουφάν, με ασορτί χρώματα και τεράστια λογότυπα Royal Enfield και ICON.

Shotgun ICON

Κατά τα άλλα η μοτοσυκλέτα δεν έχει αλλαγές στα μηχανικά της μέρη, με τον δικύλινδρο εν σειρά και αερόψυκτο κινητήρα των 648 κ.εκ. να παράγει 47 hp στις 7.250 rpm και 5,25 kgm στις 5.250 rpm.

Δείτε παρακάτω το VIDEO του "κράχτη".

Και το VIDEO της μοτοσυκλέτας περιορισμένης παραγωγής.

Ετικέτες

GasGas EC 300 GP: Η περιορισμένη έκδοση που τιμά τους πρωταθλητές [VIDEO]

Η ειδική έκδοση της GasGas, εμπνευσμένη από την παγκόσμια πρωταθλήτρια του 1994, έρχεται εξοπλισμένη
GasGas EC300 GP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/8/2025

Η GasGas παρουσιάζει την EC 300 GP, την ειδική έκδοση της σειράς enduro, σχεδιασμένη ως φόρος τιμής στους πρωταθλητές που έγραψαν ιστορία τη δεκαετία του ’90. Το στυλ της αναβιώνει την αισθητική της θρυλικής μοτοσυκλέτας του 1994, με έντονο κόκκινο χρώμα και γραφικά εμπνευσμένα από τον τελευταίο τίτλο enduro της εταιρείας. Το μαύρο πλαίσιο και οι μαύρες ζάντες ενισχύουν την επιθετική της όψη, ενώ η νέα εργονομική πλαστική επένδυση και η αντιολισθιτική δίχρωμη σέλα σε κόκκινο και μαύρο προσφέρουν βελτιωμένη επαφή αναβάτη-μοτοσυκλέτας.

Η βάση της μοτοσυκλέτας είναι το ήδη επιτυχημένο EC 300, όμως η έκδοση GP προσθέτει πλούσιο εργοστασιακό εξοπλισμό. Στο τιμόνι υπάρχει διακόπτης επιλογής χαρτών, που επιτρέπει στον αναβάτη να αλλάζει την απόδοση του κινητήρα εν κινήσει ανάλογα με τις συνθήκες, ο πρώτος χάρτης για τεχνικά κομμάτια και ο δεύτερος για δυνατά ανοίγματα σε ειδικές. Ένα βεντιλατέρ βοηθά το ψυγείο και μια προστατευτική ποδιά κινητήρα, εξασφαλίζουν καλύτερη αντοχή σε σκληρά μονοπάτια. Μαύρες χούφτες, τιμόνι Neken, εμπρός άξονα ταχείας αλλαγής τροχών, καθώς και ειδικά φρένα Braktec με ημίπλευστο εμπρός δίσκο και ενισχυμένο πίσω δίσκο, ολοκληρώνουν το πακέτο. Το κόκκινο πίσω γρανάζι Supersprox Stealth και τα λάστιχα Metzeler 6 Days Extreme δίνουν τόσο στιλ όσο και απόδοση.

Στην καρδιά της βρίσκεται ο υγρόψυκτος, δίχρονος κινητήρας 293 cc με ηλεκτρονικό ψεκασμό Keihin και γκαζιέρα 39 mm. Η εκκίνηση γίνεται με μίζα, το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων και ο συμπλέκτης DDS λειτουργεί με διάφραγμα αντί ελατηρίων και υδραυλικές αντλίες της Braktec. Το προηγμένο σύστημα διαχείρισης κινητήρα προσαρμόζει την απόδοση ανά ταχύτητα και διαθέτει αισθητήρα ανατροπής για μεγαλύτερη ασφάλεια.

Το μαύρο πλαίσιο είναι διπλής δοκού από χάλυβα , ελαφρύ και ανθεκτικό, συνδυασμένο με αναρτήσεις WP XPLOR μπροστά (πιρούνι 48 mm) και WP XACT με μονό αμορτισέρ και μοχλικό πίσω, προσφέροντας 300 mm διαδρομής και στα δύο άκρα. Οι τροχοί είναι 21” μπροστά και 18” πίσω, με αλυσίδα 520 X-Ring, ενώ το μεταξόνιο φτάνει τα 1.489 mm. Η χωρητικότητα ρεζερβουάρ είναι 9 λίτρα, με ύψος σέλας στα 956 mm και το βάρος χωρίς καύσιμο μόλις 107,9 kg.

Η GasGas EC 300 GP είναι η πιο ιδιαίτερη και ανταγωνιστική enduro της εταιρίας, συνδυάζοντας την αγωνιστική κληρονομιά των ’90s με τη σύγχρονη τεχνολογία και κορυφαίο εξοπλισμό. Μια μοτοσυκλέτα φτιαγμένη για αναβάτες που θέλουν κάτι ξεχωριστό, ικανό και με ισχυρό χαρακτήρα, τόσο σε πίστες όσο και στα μονοπάτια.