Suzuki – Η τιμή του GSX-8R στην Ελλάδα και μειώσεις τιμών έως 900€ στα V-Strom

Ο νέος τιμοκατάλογος ισχύει από Δευτέρα 15 Ιανουαρίου 2023
motomagSuzuki – Η τιμή του GSX-8R στην Ελλάδα και μειώσεις τιμών έως 900€ στα V-Strom
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

12/1/2024

Ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Suzuki στην Ελλάδα, ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε., ανακοίνωσε το νέο τιμοκατάλογο της εταιρείας, όπου βλέπουμε για πρώτη φορά την τιμή του ολοκαίνουργιου GSX-8R, το μεσαίου κυβισμού supersport του Hamamatsu που είδαμε από κοντά για πρώτη φορά στην EICMA 2023, αλλά και μειώσεις στις τιμές των V-Strom 1050DE, V-Strom 650, V-Strom 650XT και Avenis 125 που ξεκινάνε από τα 100€ και φτάνουν μέχρι τα 900€.

Πριν λίγο καιρό σας είχαμε ενημερώσει για την τιμή του νέου GSX-S1000GX, ο τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας του οποίου βασίζεται στο GSX-S 1000 GT που μας έρχεται από το θρυλικό GSX-R K5. Τώρα, ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Suzuki στην Ελλάδα, μας κάνει γνωστή και την τιμή του GSX-8R, το δεύτερο μοντέλο που παρουσίασε το Hamamatsu στην μεγαλύτερη έκθεση μοτοσυκλέτας στον κόσμο, EICMA 2023, που φτάνει τα 10.295€.

Εκτός, όμως από το νέο μοντέλο που προστέθηκε στην γκάμα της Suzuki, η ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε. προχωρά σε μειώσεις τιμών για τέσσερα μοντέλα 2023. Σε αυτά περιλαμβάνονται τα V-Strom 1050DE το οποίο κατεβαίνει στα V-Strom 650, V-Strom 650 XT και το σκούτερ Avenis 125. Ξεκινώντας από την ναυαρχίδα των on-off της Suzuki, η νέα τιμή των 16.295€ είναι 200€ χαμηλότερη από τα 16.495€ που κόστιζε μέχρι τώρα. Τα μεσαίου κυβισμού V-Strom με τον δικύλινδρο V-90°, το όφελος είναι αρκετά υψηλότερο. Η έκδοση XT έρχεται με μείωση 300€, φτάνοντας τα 9.495€, ενώ στο V-Strom 650 το όφελος είναι ακόμα μεγαλύτερο στα 900€ με την νέα τιμή να διαμορφώνεται στα 8.995€, αντί για τα 9.895€ που κοστίζει μέχρι σήμερα. Τέλος, έχουμε το σκούτερ Avenis 125 “κόβει” 100€ από την προηγούμενη τιμή του, πέφτοντας στα 2.795€.

Ο νέος τιμοκατάλογος ισχύει από 15/1 και καταργεί κάθε προηγούμενο, ενώ στις τιμές δεν περιλαμβάνονται έξοδα ταξινόμησης, μεταφοράς και συναρμολόγησης.

Ducati Desmo450 EDS: "Πινακιδάτο" enduro από το Borgo Panigale

Με ίδιο κινητήρα και μικρές αλλαγές σε σχέση με το Desmo450 MX - Ξεκινά σύντομα η παραγωγή του
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/1/2026

Μετά την είσοδο της Ducati στο Motocross, οι Ιταλοί δεν σταματούν εκεί και σύντομα θα έχουν διαθέσιμο και το αντίστοιχο enduro μοντέλο, το Ducati Desmo450 EDS.

Το μοντέλο το είδαμε και στην πρόσφατη EICMA σε μορφή προπαραγωγής και σας μεταφέραμε εδώ πληροφορίες και φωτογραφικό υλικό. Τώρα, οι καταχωρήσεις σχεδίων που δημοσιεύτηκαν στην Ευρώπη προσθέτουν περισσότερες λεπτομέρειες στις αλλαγές που την καθιστούν κατάλληλη για τον δρόμο, ώστε να μπορεί να βγάλει και άδεια κυκλοφορίας και σε περίπτωση που θέλει ο ιδιοκτήτης να μπορεί να οδηγήσει την μοτοσυκλέτα του μέχρι να πατήσει χώμα, χωρίς τη χρήση τρέιλερ.

Desmo450

Η Ducati Desmo450 EDS μοιράζεται τον ίδιο κινητήρα με την Desmo450 MX – την δοκιμή της οποίας θα έχετε την ευκαιρία να διαβάσετε στο επόμενο τεύχος MOTO (#675) - που αποδίδει 63,5 ίππους στις 9.400 στροφές και 5,46 kg.m ροπής στις 7500 στροφές. Και εδώ θα δούμε τον δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων της Ιταλικής εταιρείας, ενώ ενδιαφέρον θα έχουν και οι ώρες συντήρησης που πρέπει να ακολουθούν οι ιδιοκτήτες και τις διαφορές τους με εκείνες της Desmo450 MX.

Το πλαίσιο των δύο μοντέλων είναι επίσης το ίδιο με το ύψος της σέλας να ορίζεται στα 970 mm, την χωρητικότητα του ρεζερβουάρ να έχει αυξηθεί στα 8,3 λίτρα (από 7,2 της Desmo450 MX) και το βάρος της να είναι στα 107 κιλά (έναντι 104,8 της Desmo450 MX).

Desmo450

Η Desmo450 EDS διαθέτει προβολέα, έναν μικρό πίνακα οργάνων, πίσω φανάρι και πίσω φτερό, ώστε να μπορεί να μπει και η πινακίδα, ενώ η τελική της μορφή θα συμπεριλαμβάνει φυσικά καθρέφτες και φλλας. Ο πίσω τροχός θα είναι 18 ιντσών, έναντι 19 της Motocross έκδοσης.

Οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι Showa 49 mm με επίστρωση Kashima στα καλάμια και monoshock αμορτισέρ πίσω.

Desmo450

Με την παραγωγή της μοτοσυκλέτας να ξεκινάει το καλοκαίρι, δεν θα αργήσουν να επιβεβαιωθούν όλες οι τελικές λεπτομέρειες.

Στο μεταξύ, παρακάτω μπορείτε να δείτε και ένα σύντομο βίντεο από την δοκιμή της Desmo450 MX την οποία θα μπορεί να διαβάσει κανείς στο τεύχος Φεβρουαρίου 2026: