Suzuki Smash Malakas – Διαφήμιση με έντονο το… ελληνικό στοιχείο - [VIDEO]

Από την Suzuki Φιλιππίνες για την εκεί αγορά, με την λέξη “MALAKAS” να έχει φυσικά άλλη σημασία
motomagSuzuki Smash Fi – Διαφήμιση με έντονο το… ελληνικό στοιχείο - [VIDEO]
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

30/11/2023

Η Suzuki Φιλιππίνες παρουσίασε μία διαφήμιση για την νέα έκδοση Fi του Smash, ενός παπιού για την τοπική αγορά, χρησιμοποιώντας μία λέξη με… έντονα ελληνική χροιά, που όμως έχει άλλη σημασία για τους Φιλιππινέζους.

Οι Φιλιππίνες είναι μία από τις χώρες της Ασίας που λατρεύουν τα παπιά, σημειώνοντας υψηλές πωλήσεις κάθε χρόνο. Όπως είναι λογικό λοιπόν, οι μεγάλοι κατασκευαστές ικανοποιούν αυτή την ανάγκη με πολλά μοντέλα που δεν έρχονται ποτέ στα μέρη μας. H Suzuki προσφέρει μεταξύ άλλων το Smash, το οποίο πλέον έχει και έκδοση με ψεκασμό, δίπλα σε αυτή με καρμπυρατέρ -εκεί δεν έχουν ακόμα περιορισμούς αντίστοιχους με τους δικούς μας Euro. Μέχρι εδώ όλα καλά.

Θέλοντας, όμως, η Suzuki να αναδείξει τις αρετές του κινητήρα του Smash, χρησιμοποιεί μία λέξη που στην Ελλάδα θα μπορούσε να παρεξηγηθεί, καθώς στο βίντεο βλέπουμε να γίνεται λόγος για... Smash Malakas! Όμως καθώς η διαφήμιση δεν απευθύνεται στους Έλληνες, αλλά στους Φιλιππινέζους, αναζητήσαμε μετάφραση και βρήκαμε πως η λέξη "malakas" στα φιλιππινέζικα σημαίνει "ισχυρός" και αυτό θέλουν να τονίσουν οι άνθρωποι της εταιρείας για τον κινητήρα 113 κυβικών του Smash. Κάπως έτσι μάθαμε / μάθατε και φιλιππινέζικα.

Ακολουθεί το βίντεο διάρκειας 3 λεπτών και 20 δευτερολέπτων:

Ετικέτες

EICMA 2024: VOGE DS800 Rally - On-Off με τροχό 21 ιντσών μπροστά [VIDEO]

Έρχεται να συμπληρώσει την γκάμα των μεγάλων Adventure της VOGE δίπλα στο DS900X
VOGE DS800 Rally
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2024

Για το 2025 η VOGE παρουσιάζει ένα ακομα μεγάλο Adventure μοντέλο δίπλα στη ναυαρχίδα της εταιρείας DS900X, με τροχούς 21 και 18 ιντσών, δικύλινδρο κινητήρα 93,8 hp και στεγνό βάρος 213 κιλών.

Το DS800 Rally συμπληρώνει την γκάμα της VOGE στα μεγάλα Adventure μοντέλα, ενώ δίνει αρκετή έμφαση στην Off-road οδήγηση.

Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας αποδίδει 93,8 hp / 9.000 rpm και 8,26 kgm / 6.500 rpm, ενώ το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων.

Το ύψος σέλας ανακοινώνεται στα 850 mm, το μεταξόνιο στα αρχοντικά 1.576 mm, η απόσταση από το έδαφος στα 220 mm, το ρεζερβουάρ στα 24 λίτρα, και το στεγνό βάρος στα 213 κιλά. Η τελική ταχύτητα της μοτοσυκλέτας δηλώνεται στα 190 χλμ/ώρα.

DS800 Rally

Οι ακτινωτοί τροχοί είναι 21 και 18 ιντσών με ελαστικά 90/90-21 και 150/70-18.

Στις ρυθμιζόμενες αναρτήσεις υπεύθυνη είναι η KYB με ανεστραμμένο πιρούνι και μονό αμορτισέρ (και διαδρομές 200 mm μπροστά και 190 πίσω), στα φρένα η NISSIN με τρία δισκόφρενα, και στα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης η PIRELLI με τα εξαιρετικά Scorpion.

800DS Rally

Στον εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνονται full-LED φώτα, ABS και Traction Control που μπορούν να απενεργοποιηθούν, 2 Power Modes, έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT 7 ιντσών με κάθετη τοποθέτηση και με TPMS, σταμπιλιζατέρ, αλουμινένιο ψαλίδι, προστατευτική ποδιά και κεντρικό σταντ.

Ετικέτες