Suzuki SV650 2025 - Σε νέα χρώματα η μεσαίου κυβισμού roadster [Video]
25 χρόνια στην παραγωγή κλείνει φέτος η μοτοσυκλέτα των Ιαπώνων
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
23/8/2024
Για μία ακόμη χρονιά η μεσαίου κυβισμού V2 μοτοσυκλέτα της Suzuki παραμένει ως είχε και το μόνο που αλλάζει πάνω της είναι τα διαθέσιμα χρώματα.
Φέτος το Suzuki SV650 γιορτάζει τα 25 χρόνια από τότε που ξεκίνησε η παραγωγή του. Η ιαπωνική εταιρεία όμως δεν γιορτάζει αυτό το γεγονός με κάποια ειδική έκδοση περιορισμένης παραγωγής, όχι προς το παρόν τουλάχιστον, και ανακοινώνει μόνο νέους χρωματικούς συνδυασμούς για τη roadster μοτοσυκλέτα της.
Για τη νέα σεζόν το SV650 θα είναι διαθέσιμο σε τρεις νέους χρωματικούς συνδυασμούς με κοινό παρονομαστή τη μαύρη ουρά. Η πρώτη επιλογή είναι βαμμένη μπλε πέρλα με το ίδιο χρώμα να εφαρμόζεται στο ρεζερβουάρ, στο πλαίσιο και στις πεντάμπρατσες αλουμινένιες ζάντες.
Ακολουθούν δύο χρωματικοί συνδυασμοί που μοιράζονται κοινά στοιχεία αφού και στις δύο περιπτώσεις πλαίσιο και τροχοί είναι βαμμένοι σε χρυσή-μπρονζέ απόχρωση, ενώ το ρεζερβουάρ είναι βαμμένο είτε μαύρο ματ είτε σκούρο πράσινο ματ.
Άλλες αλλαγές δεν υπάρχουν στη μοτοσυκλέτα της Suzuki ούτε στον V2 με την περιεχόμενη γωνία των 90 μοιρών που είναι ο μακροβιότερος κινητήρας μεσαίου κυβισμού, τουλάχιστον στη σύγχρονη ιστορία των δύο τροχών.
GasGas EC 300 GP: Η περιορισμένη έκδοση που τιμά τους πρωταθλητές [VIDEO]
Η ειδική έκδοση της GasGas, εμπνευσμένη από την παγκόσμια πρωταθλήτρια του 1994, έρχεται εξοπλισμένη
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
13/8/2025
Η GasGas παρουσιάζει την EC 300 GP, την ειδική έκδοση της σειράς enduro, σχεδιασμένη ως φόρος τιμής στους πρωταθλητές που έγραψαν ιστορία τη δεκαετία του ’90. Το στυλ της αναβιώνει την αισθητική της θρυλικής μοτοσυκλέτας του 1994, με έντονο κόκκινο χρώμα και γραφικά εμπνευσμένα από τον τελευταίο τίτλο enduro της εταιρείας. Το μαύρο πλαίσιο και οι μαύρες ζάντες ενισχύουν την επιθετική της όψη, ενώ η νέα εργονομική πλαστική επένδυση και η αντιολισθιτική δίχρωμη σέλα σε κόκκινο και μαύρο προσφέρουν βελτιωμένη επαφή αναβάτη-μοτοσυκλέτας.
Η βάση της μοτοσυκλέτας είναι το ήδη επιτυχημένο EC 300, όμως η έκδοση GP προσθέτει πλούσιο εργοστασιακό εξοπλισμό. Στο τιμόνι υπάρχει διακόπτης επιλογής χαρτών, που επιτρέπει στον αναβάτη να αλλάζει την απόδοση του κινητήρα εν κινήσει ανάλογα με τις συνθήκες, ο πρώτος χάρτης για τεχνικά κομμάτια και ο δεύτερος για δυνατά ανοίγματα σε ειδικές. Ένα βεντιλατέρ βοηθά το ψυγείο και μια προστατευτική ποδιά κινητήρα, εξασφαλίζουν καλύτερη αντοχή σε σκληρά μονοπάτια. Μαύρες χούφτες, τιμόνι Neken, εμπρός άξονα ταχείας αλλαγής τροχών, καθώς και ειδικά φρένα Braktec με ημίπλευστο εμπρός δίσκο και ενισχυμένο πίσω δίσκο, ολοκληρώνουν το πακέτο. Το κόκκινο πίσω γρανάζι Supersprox Stealth και τα λάστιχα Metzeler 6 Days Extreme δίνουν τόσο στιλ όσο και απόδοση.
Στην καρδιά της βρίσκεται ο υγρόψυκτος, δίχρονος κινητήρας 293 cc με ηλεκτρονικό ψεκασμό Keihin και γκαζιέρα 39 mm. Η εκκίνηση γίνεται με μίζα, το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων και ο συμπλέκτης DDS λειτουργεί με διάφραγμα αντί ελατηρίων και υδραυλικές αντλίες της Braktec. Το προηγμένο σύστημα διαχείρισης κινητήρα προσαρμόζει την απόδοση ανά ταχύτητα και διαθέτει αισθητήρα ανατροπής για μεγαλύτερη ασφάλεια.
Το μαύρο πλαίσιο είναι διπλής δοκού από χάλυβα , ελαφρύ και ανθεκτικό, συνδυασμένο με αναρτήσεις WP XPLOR μπροστά (πιρούνι 48 mm) και WP XACT με μονό αμορτισέρ και μοχλικό πίσω, προσφέροντας 300 mm διαδρομής και στα δύο άκρα. Οι τροχοί είναι 21” μπροστά και 18” πίσω, με αλυσίδα 520 X-Ring, ενώ το μεταξόνιο φτάνει τα 1.489 mm. Η χωρητικότητα ρεζερβουάρ είναι 9 λίτρα, με ύψος σέλας στα 956 mm και το βάρος χωρίς καύσιμο μόλις 107,9 kg.
Η GasGas EC 300 GP είναι η πιο ιδιαίτερη και ανταγωνιστική enduro της εταιρίας, συνδυάζοντας την αγωνιστική κληρονομιά των ’90s με τη σύγχρονη τεχνολογία και κορυφαίο εξοπλισμό. Μια μοτοσυκλέτα φτιαγμένη για αναβάτες που θέλουν κάτι ξεχωριστό, ικανό και με ισχυρό χαρακτήρα, τόσο σε πίστες όσο και στα μονοπάτια.
