Suzuki V-Strom 650 και V-Strom 650 XT 2024 - Νέα χρώματα για τις εισαγωγικές προτάσεις της οικογένειας
Τρεις χρωματικοί συνδυασμοί για το κάθε μοντέλο
Από το
motomag
28/8/2023
Η Suzuki ανανεώνει χρωματικά τα V-Strom 650 και V-Strom 650 XT για το 2024, με τα δυο On-Off μοντέλα του Hamamatsu να συνεχίζουν την καριέρα τους ως εισαγωγικές -πλέον- μοτοσυκλέτες στην οικογένεια και την επόμενη χρονιά, χωρίς περαιτέρω αλλαγές.
Τα V-Strom 650 και V-Strom 650 XT τα οποία αποτελούν τα μικρότερα μέλη της οικογένειας μετά την άφιξη του νέου V-Strom 800 DE, δεν αλλάζουν όσον αφορά στα τεχνικά τους χαρακτηριστικά, ωστόσο αποκτούν τρεις νέους χρωματισμούς για το 2024. Το V-Strom 650 XT, που ξεχωρίζει από τις ακτινωτές του ζάντες, θα διατίθεται και φέτος στον κίτρινο χρωματισμό Suzuki Champion Yellow, ο οποίος έχει χρυσές ζάντες και μαύρες λεπτομέρειες. Για το V-Strom 650 XT θα υπάρχουν ακόμη δύο χρωματικοί συνδυασμοί, ο ένας θα είναι σε μαύρο χρώμα με χρυσές ζάντες και ο άλλος σε μπλε-μαύρο χρώμα με μπλε ζάντες, με τον εν λόγω συνδυασμό να αποτείει φόρο τιμής στο DR Big -η φωτογραφία του ανοίγματος στο άρθρο μας.
Όσον αφορά στο περισσότερο ασφάλτινο V-Strom 650 -που ξεχωρίζει πρώτα από τις ζάντες με τα μπράτσα-, αυτό αποκτά για το 2024 τρεις νέους χρωματισμούς. Ο πρώτος συνδυασμός είναι μπλε με γκρι λεπτομέρειες, η δεύτερη επιλογή είναι μαύρου χρώματος, και η τρίτη σε σκούρο γκρι με κόκκινες λεπτομέρειες.
Stark Varg Factory Edition: Kορυφαίες εκδόσεις με αγωνιστικό εξοπλισμό [VIDEO]
Σε περιορισμένη παραγωγή 500 μοτοσυκλετών παγκοσμίως - 200 MX και 300 EX, με αναρτήσεις KYB Factory και εξαρτήματα τιτανίου
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
23/7/2026
Η Stark Future παρουσίασε τις νέες VARG MX Factory Edition και VARG EX Factory Edition, τις πιο εξελιγμένες εκδόσεις των ηλεκτρικών της μοτοσυκλετών μέχρι σήμερα που ενσωματώνουν την τεχνογνωσία που απέκτησε η εταιρεία από τη συμμετοχή της σε κορυφαίους αγώνες motocross, enduro και hard enduro, ενώ θα κατασκευαστούν σε αυστηρά περιορισμένη παραγωγή μόλις 500 μονάδων συνολικά.
Η “ισπανική” Stark Future δεν επιδίωξε να αυξήσει την ήδη εντυπωσιακή απόδοση των VARG. Αντίθετα, επικεντρώθηκε στη βελτίωση της αίσθησης, της πρόσφυσης και του ελέγχου, δημιουργώντας δύο εκδόσεις που προσεγγίζουν όσο το δυνατόν περισσότερο τις μοτοσυκλέτες της εργοστασιακής αγωνιστικής ομάδας.
Κοινό χαρακτηριστικό και των δύο Factory Edition είναι οι πλήρως αγωνιστικές αναρτήσεις KYB Factory με αυτολιπαινόμενες αντιτριβικές ανοδιώσεις Kashima, η χρήση εξαρτημάτων όπως βίδες και μαρσπιέ από τιτάνιο που μειώνουν το βάρος κατά περίπου 1,1 κιλό, η νέα αγωνιστική σέλα υψηλής πρόσφυσης και το εξελιγμένο Dynamic Traction Control, το οποίο επιτρέπει ακόμη πιο ακριβή διαχείριση της ισχύος ανάλογα με το τερέν και τις συνθήκες.
Η VARG MX Factory Edition διατηρεί την πλατφόρμα των 80 ίππων (Alpha) με τη μπαταρία των 7,2 kWh και εξοπλίζεται με ελαστικά Dunlop MX34. Η νέα ανάρτηση και η μικρότερη μάζα στοχεύουν στην καλύτερη ακρίβεια στην είσοδο της στροφής, μεγαλύτερη σταθερότητα κατά τα φρεναρίσματα και περισσότερη αυτοπεποίθηση κατά την επιτάχυνση.
Η VARG EX Factory Edition ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία, αλλά είναι προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις του enduro. Διαθέτει ειδικές ρυθμίσεις αναρτήσεων, ελαστικά Dunlop Geomax EN91, προστατευτικά δισκοφρένων εμπρός και πίσω, χούφτες, ενώ παραμένει πλήρως ομολογκαρισμένη για χρήση στον δημόσιο δρόμο. Σύμφωνα με τη Stark Future, είναι σχεδιασμένη ώστε να αποδίδει το ίδιο αποτελεσματικά σε τεχνικά μονοπάτια, hard enduro διαδρομές και γρήγορες ειδικές διαδρομές.
Ο Sébastien Tortelli, Αγωνιστικός Διευθυντής της Stark Future και πρώην Παγκόσμιος Πρωταθλητής Motocross, δήλωσε ότι κάθε δοκιμή και κάθε αγώνας συνέβαλαν στην εξέλιξη των νέων Factory εκδόσεων, επισημαίνοντας πως στόχος δεν ήταν περισσότερη ισχύς αλλά η δυνατότητα του αναβάτη να αξιοποιεί αποτελεσματικότερα την ήδη διαθέσιμη απόδοση. Η εξέλιξη των μοτοσυκλετών βασίστηκε σε εμπειρία από διοργανώσεις όπως τα FIM SuperEnduro, EnduroGP, Hard Enduro, Erzbergrodeo και World Supercross.
Η παραγωγή θα πραγματοποιηθεί μία μόνο φορά, με μόλις 200 VARG MX Factory Edition και 300 VARG EX Factory Edition για ολόκληρο τον κόσμο. Οι τιμές στην Ευρώπη διαμορφώνονται στα 15.990 ευρώ για την έκδοση MX και 16.990 ευρώ για την έκδοση EX, με τις πρώτες παραδόσεις να είναι προγραμματισμένες για τον Σεπτέμβριο του 2026.
