SWM - Ανακοίνωση τιμών για Custom 1200, Hoku 400 & GranMilano 500

Και μειώσεις τιμών, στον νέο τιμοκατάλογο που έδωση στη δημοσιότητα η ελληνική αντιπροσωπεία
SWM Stormbreaker
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2024

Η SWM έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο της τιμοκατάλογο, στον οποίο περιλαμβάνονται και οι τιμές των νέων μοντέλων του 2024 που αναμένονται να έρθουν και στην Ελλάδα.

Στο κατάλογο ξεχωρίζει η τιμή του Custom 1200 (Stormbreaker) με τον V2 κινητήρα, το οποίο στα 9.800 ευρώ είναι ελαφρώς φθηνότερο από ότι στην Ιταλία. Παράλληλα, τα δικύλινδρα Hoku 400 και 500 GranMilano αναμένονται στα 5.490 ευρώ και 6.290 ευρώ αντίστοιχα. Ευχάριστο γεγονός οι μειώσεις κατά 500 ευρώ σε Ace of Spades, Outlaw, Six 500.

Ακολουθεί ο νέος τιμοκατάλογος της SWM

ΜΟΝΤΕΛΟ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ ΤΙΜΗ (ΕΥΡΩ)
A1 125cc    
ACE OF SPADES 125 ABS L/C 15HP 2950
OUTLAW 125 ABS L/C 15HP 2990
VAREZ 125 ABS L/C 15HP 3290
RS 125 R CBS L/C 15HP 3790
SM 125 R ABS L/C 15HP 3890
HOKU 125 ABS L/C 15HP 3790
A2    
SIX 500 ABS A/C 29,8HP 4490
HOKU 400 TWIN CYL (αναμένεται) 44HP 5490
500 GRANMILANO TWIN CYL (αναμένεται) 47,6HP 6290
A    
600 SUPERDUAL 54HP 6980
SM 500 R Vatm ^ 34/52HP 7290
OFF ROAD    
RS 300 R ^ 28/38HP 8300
RE 300 R* Δ.Α 7300
RS 500 R ^ 34/52HP 8600
RE 500 R* Δ.Α 7600
CUSTOM    
CUSTOM 1200 VTWIN (αναμένεται) 61HP 9800

*Οι RE 300/500 R δεν πληρούν τις προδιαγραφές Euro5 και δεν εκδίδουν αριθμό κυκλοφορίας

^Οι μοτοσυκλέτες παραδίδονται με την μικρή ιπποδύναμη & 2 χρόνια εγγύηση. Υπάρχει kit ανοίγματος για χρήση σε πίστα ή αγωνιστική

  • Οι παραπάνω τιμές είναι προτεινόμενες λιανικές περιλαμβάνουν 24% Φ.Π.Α. και τα αναλογούντα Τέλη Ταξινόμησης.
  • Ο παρών τιμοκατάλογος ισχύει από 1η Φεβρουαρίου 2024 και καταργεί κάθε προηγούμενο.
  • Για τεχνικά χαρακτηριστικά και πληροφορίες σχετικά με τα μοντέλα: www.swm-motorcycles.gr

Norton - Τέλος στην παραγωγή των Commando 961, V4SV και V4CR

Νέο κεφάλαιο ξεκινά για την βρετανική μάρκα με νέα μοντέλα στον ορίζοντα
Norton the end of an era
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/9/2025

Η Norton κλείνει έναν ιστορικό κύκλο και ετοιμάζεται για μια δυναμική επιστροφή τερματίζοντας την παραγωγή των V4SV, V4CR και Commando 961.

Η Norton ανακοίνωσε επίσημα το τέλος της παραγωγής των μοντέλων της V4SV, V4CR και Commando 961, σηματοδοτώντας το τέλος μιας εποχής για την εταιρεία. Οι τελευταίες μοτοσυκλέτες από το εργοστάσιο στο Solihull, στο Ηνωμένο Βασίλειο, έχουν κατασκευαστεί και η παραγωγή τους δεν πρόκειται να συνεχιστεί, οπότε όσοι θέλουν μία πρέπει να σπεύσουν άμεσα αφού τα διαθέσιμα μοντέλα είναι ούτως ή άλλως λίγα. Ωστόσο, η Norton δεν θα κατεβάσει ρολά, αλλά ετοιμάζεται για αντεπίθεση, περνώντας στην νέα εποχή της.

Το εργοστάσιο στο Solihull ήδη λειτουργεί εντατικά, παράγοντας τη νέα γενιά μοτοσικλετών με μια εντελώς καινούρια σχεδιαστική γλώσσα και βλέψεις επέκτασης σε νέες αγορές. Αυτή η μεταμόρφωση υποστηρίζεται από σημαντικές επενδύσεις και την εμπειρία της TVS, η οποία αγόρασε τη Norton τον Απρίλιο του 2020 και έχει στόχο να την φέρει στην κορυφή στην αγορά μοτοσικλετών, κάτι που μπορεί να μεταφραστεί ποικιλοτρόπως. Όπως και να έχει οι Βρετανοί έχουν καλές προθέσεις για το μέλλον της.

Ο νέος διαχειριστής της κίνησης αυτής, Richard Arnold, δήλωσε: “Οι Norton V4SV, V4CR και Commando 961 είναι εμβληματικές μοτοσυκλέτες και αναγνωρισμένες σε όλο τον κόσμο. Καθώς κλείνει ένας κύκλος, ανοίγει ένας νέος και η αναμονή τελικά τελειώνει για να αποκαλυφθεί το μέλλον μας.”

Η νέα Norton V4 έχει ήδη εμφανιστεί σε δοκιμές, με τον CEO της TVS, Sudarshan Venu, να δοκιμάζει ένα νέο V4 sportbike και να τροφοδοτεί τον ενθουσιασμό για τα μελλοντικά μοντέλα που θα παρουσιαστούν στη EICMA 2025. Τα βλέμματα είναι στραμμένα στη μεγάλη έκθεση, όπου αναμένεται να δούμε μια ολοκαίνουργια σειρά μοτοσικλετών και να μάθουμε περισσότερα για το τι θα διαδεχθεί τα κλασικά μοντέλα της Norton.