SWM Custom V1200 Stormbreaker - Κυκλοφόρησε στην Κίνα στα μόλις 6.000 ευρώ

Την είχαμε δει στην EICMA 2022, ενώ αναμένεται και στην Ευρώπη
SWM Custom V1200 Stormbreaker
Από το

motomag

29/9/2023

Ο Όμιλος Shineray, ιδιοκτήτρια εταιρεία της SWM, παρουσίασε μέσα στον Σεπτέμβριο, μία cruiser μοτοσυκλέτα, με κινητήρα που θυμίζει έντονα αυτόν της τελευταίας γενιάς των αερόψυκτων Sportster μοντέλων των 1.200 κυβικών της Harley-Davidson, ενώ την είχαμε δει πρώτη φορά σε ευρωπαϊκό έδαφος στην έκθεση της EICMA 2022. Τώρα, παρουσιάστηκε για την κινεζική αγορά, με την τιμή της να ανακοινώνεται στα 6.000€ στην εγχώρια αγορά.

Ήδη από τον Ιανουάριο του 2018, η Shineray είχε ανακοινώσει ότι επρόκειτο να παρουσιάσει διάφορες μοτοσυκλέτες με V2 κινητήρα. Αν και αρχικά, για τα μεγάλου κυβισμού μοντέλα σκόπευε να χρησιμοποιήσει τον υγρόψυκτο Bialbero CorsaCorta 1.200 κυβικών της Moto Morini, τελικά τα σχέδια άλλαξαν.

SWM Custom V1200 Stormbreaker

Έτσι, το 2022 η Shineray παρουσίασε έναν εντελώς διαφορετικό V2 1.202 κυβικών, ο οποίος θυμίζει έντονα αυτόν που χρησιμοποιούσε η Harley-Davidson στην τελευταία αερόψυκτη γενιά των Sportster. Εμείς είδαμε πρώτη φορά τη μοτοσυκλέτα στην περσινή EICMA, με την επωνυμία της SWM και πιο συγκεκριμένα ως Custom V1200 Stormbreaker.

SWM Custom V1200 Stormbreaker

H SWM μας έδωσε επίσης και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου μοντέλου, το οποίο σύμφωνα με την εταιρεία συμμορφώνεται με τις Euro5 προδιαγραφές, επομένως μπορεί, από αυτή την άποψη, να έρθει στην Ευρώπη. Μέσα σε αυτά, βρίσκουμε την ονομαστική μέγιστη ιπποδύναμη σε kW, με την SWM να δηλώνει 60kW. Αυτό μεταφράζεται σε 81,5 ίππους, που είναι ικανοποιητικό νούμερο αν σκεφτούμε ότι ο συγκεκριμένος V2 των 1.202 κυβικών υιοθετεί την αρχιτεκτονική των παλαιότερων αμερικάνικων V2 με ωστήρια για την κίνηση των 2 βαλβίδων σε κάθε κύλινδρο. Σύμφωνα με την εταιρεία, η τελική ταχύτητα του Stormbreaker ξεπερνά τα 200 χ.α.ω.

SWM Custom V1200 Stormbreaker

Το βάρος του ανακοινώνεται στα 250 στεγνά κιλά, δύο περισσότερα από τα 248 των Sportster της Harley Davidson. Tο ρεζερβουάρ έχει ονομαστική χωρητικότητα 14 λίτρων. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι 5 σχέσεων, ενώ την τελική μετάδοση αναλαμβάνει, όπως συνηθίζεται στα cruiser, ένας ιμάντας.

SWM Custom V1200 Stormbreaker

Το ύψος της σέλας είναι χαμηλό στα 715mm. Οι χυτοί τροχοί με μπράτσα είναι 16 ιντσών, μπροστά και πίσω, ενώ οι διαστάσεις των ελαστικών είναι 130/90-16 και 150/80-16, αντίστοιχα -κοινές με των Sportster.

SWM Custom V1200 Stormbreaker

Το Custom V1200 Stormbreaker, παρέμεινε πιστό στο πρόγραμμά της SWM, που το ήθελε τον Σεπτέμβριο του 2023 να κάνει το ντεμπούτο του στην Κίνα, ενώ η τιμή του εκεί είναι απίστευτα χαμηλή, στα 6.000€, σύμφωνα με την τελευταία ισοτιμία! Εκεί, φέρει το λογότυπο της Shineray, ενώ στην Ιταλία, που αναμένεται να πατήσει πρώτα τις ρόδες του, όταν φτάσει στην Ευρώπη, θα φέρει την ονομασία SWM, στο ρεζερβουάρ. Σίγουρα θα αποτελεί μία οικονομικότερη εναλλακτική από τα μεγάλα cruiser των Harley και Indian, όμως δεν πιστεύουμε ότι θα καταφέρει να κρατήσει τόσο χαμηλά την τιμή του και στην Ευρώπη.

Ετικέτες

ZXMOTO: Τριετές πλάνο με πολλά νέα και adventure με boxer 1100cc!

Η εταιρεία του Zhang Xue σχεδιάζει ολομέτωπη επίθεση με αρκετά νέα μοντέλα σε διάφορες κατηγορίες
zxmoto
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/2/2026

Τη Δευτέρα 9 Φεβρουαρίου 2026 η ΖΧΜΟΤΟ διοργάνωσε συνέδριο για τους συνεργάτες της στην Κίνα και οι πληροφορίες που αρχίζουν να μας έρχονται από εκεί είναι κάτι παραπάνω από ενδιαφέρουσες.

Ο ισχυρός άνδρας της ΖΧΜΟΤΟ και πρώην της Kove, Zhang Xue, αποκάλυψε το πλάνο των νέων μοντέλων που θα κυκλοφορήσει η εταιρεία του μέσα στο 2026, καθώς και ένα πιο μακροπρόθεσμο σχέδιο για την επόμενη τριετία, ως το 2028 δηλαδή.

zxmoto 2026 plan

Σε πρώτη φάση λοιπόν, φέτος η ΖΧΜΟΤΟ έχει αρκετά νέα μοντέλα να δείξει και στην παρουσίαση αποκάλυψε και τους εκτιμώμενους χρόνους άφιξής τους στην αγορά της Κίνας:

- Η τρικύλινδρη supersport 820RR θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα διατεθεί από τον Μάρτιο 2026,

- Το δίδυμο των ΜΧ 250 και 450 θα ακολουθήσει τον Απρίλιο,

zxmoto 820r
ZXMOTO 820R

- Από τον Ιούνιο αναμένεται η γυμνή 820R και οι δύο άλλες εκδόσεις της supersport, 820RR-R και 820RR-RS,

- Τον Ιούλιο θα έρθει η 450 Rally μοτοσυκλέτα που λογικά θα δούμε στο επόμενο Dakar,

zxmoto 600v
ZXMOTO 600V

- Η cruiser 600V που είδαμε πριν λίγους μήνες στην EICMA αναμένεται στην Κίνα τον Αύγουστο,

- Έναν μήνα μετά, Σεπτέμβριο 2026, θα κυκλοφορήσει η adventure 820Χ με τον τρικύλινδρο κινητήρα, την οποία επίσης είδαμε στην πρόσφατη EICMA,

zxmoto 820x
ZXMOTO 820X

- Τέλος με το κλείσιμο της χρονιάς τον Δεκέμβρη έρχεται μια έκπληξη, καθώς θα παρουσιαστεί μια enduro μοτοσυκλέτα με τετράχρονο κινητήρα 350 cc.

Αυτά δεν είναι όλα όμως, καθώς η ΖΧΜΟΤΟ φαίνεται πως έχει πολύ επιθετικό πλάνο ανάπτυξης για τα επόμενα τρία χρόνια. Το 2027 θα έρθουν μια σειρά από νέα μοντέλα που περιλαμβάνουν:

zxmoto

- 300άρι off-road με δίχρονο κινητήρα,

- 350 και 580 enduro τετράχρονα,

- τα πρώτα σκούτερ με κυβισμούς 250 και 350 cc,

- Rally 800άρι, χωρίς να είναι ακόμη σαφές αν πρόκειται για τον τρικύλινδρο των 820 ή ένα νέο μοτέρ,

- 1100 adventure με boxer κινητήρα!

Τέλος, το 2028 η ΖΧΜΟΤΟ θα ξεκινήσει να παρουσιάζει την ηλεκτρική της γκάμα.

zxmoto
ZXMOTO 500F

Από τα παραπάνω αντιλαμβανόμαστε πως η εταιρεία του Zhang Xue έχει αρκετούς νέους κινητήρες στα σκαριά για το άμεσο μέλλον, με V2 για το cruiser, με σκούτερ, με δίχρονους και τετράχρονους μονοκύλινδρους για off-road μοντέλα και, ως κερασάκι, τον μεγάλο boxer που θα ντεμπουτάρει σε adventure μοτοσυκλέτα βάζοντας στο στόχαστρο ένα παραδοσιακό χαρακτηριστικό της BMW.

Θυμίζουμε πως η ΖΧΜΟΤΟ έχει ήδη στην Κίνα το δίδυμο των τετρακύλινδρων 500F και 500RR, δύο μοτοσυκλέτες που στοχεύουν ευθέως στα Honda CB500 Super Four και CBR500R Four που επίσης κυκλοφορούν μόνο στην Κίνα προς το παρόν.

Ετικέτες