Sym HD 300 2019 στην EICMA

Πλήρως ανανεωμένο

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

8/11/2018

Το νέο μοντέλο ήρθε για να επαναφέρει το όνομα HD στην γκάμα της Sym που γνωρίζαμε παλιότερα ως HD200i. Η εταιρεία αποφάσισε να το ανεβάσει στην κατηγορία των 300, κάνοντας παράλληλα τις απαραίτητες αναβαθμίσεις. Το νέο μοντέλο έχει καινούργιο πλαίσιο που προσφέρει περισσότερη σταθερότητα και ακαμψία, ενώ ο κινητήρας των 278,3 κυβικών προέρχεται από τα Cruisym 300i F4 ABS και Citycom S 300i ABS με 27 ίππους στις 8.000 στροφές και 2,6 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 6.000 στροφές. Με αυτές τις αλλαγές η SYM ισχυρίζεται πως το νέο HD 300 είναι ελαφρύτερο, χάνοντας 15 κιλά. Ο σχεδιασμός του είναι ανανεωμένος και έχει περισσότερες καμπύλες στο πίσω μέρος και μπροστά ξεχωρίζει χάρη στον προβολέα που βρίσκεται πάνω στο τιμόνι. Η τεχνολογία LED χρησιμοποιείται σε όλα τα φωτιστικά σώματα.

Ο χώρος κάτω από το κάθισμα έχει μεγαλώσει και μπορεί να φιλοξενήσει ένα full face κράνος και άλλα προσωπικά αντικείμενα, ενώ μπροστά έχει δύο ντουλαπάκια με το δεξί να είναι αρκετά ευρύχωρο –όπως δηλώνει η Sym- , καθιστώντας δυνατή τη φόρτιση του smartphone μέσω της θύρας USB που έχει.

Οι ζάντες είναι 16 ιντσών, με το εμπρός φρένο να είναι ένας δίσκος 287 χιλιοστών με δαγκάνα δύο εμβόλων, ενώ πίσω έχουμε έναν δίσκο 260 χιλιοστών με δαγκάνα ενός εμβόλου. Το ABS είναι στον στάνταρ εξοπλισμό, όπως ορίζουν πλέον οι προδιαγραφές Euro 4 kai τα όργανα είναι υβριδικά, συνδυάζοντας τις αναλογικές ενδείξεις της στάθμης καυσίμου, των στροφών του κινητήρα και την ταχύτητα, με τις ψηφιακές ενδείξεις της θερμοκρασίας, του ρολογιού και των χιλιομετρητών.

Δείτε το αναλυτικό gallery που ακολουθεί

Παράλληλα φέρουν ενδεικτικές λυχνίες για ABS, φλάς, φώτα πορείας, έλεγχο κινητήρα, ρεζέρβας και έλεγχο λαδιού. Τέλος η Sym αναφέρει πως έχει φροντίσει ώστε να μην χρειάζεται ειδική βάση στήριξης της κεντρικής βαλίτσας για όσους επιλέξουν αυτές της Givi ή της SHAD.

Ετικέτες

EICMA

https://bit.ly/MOTO_670

Νέα Μοντέλα

Montesa 2026 - Νέα χρώματα και Euro5+ προδιαγραφές για όλη την γκάμα

Αισθητικό φρεσκάρισμα και μικρές βελτιώσεις για Cota 4RT 301RR, Cota 4RT 260R και 4Ride

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/9/2025

Η Montesa παρουσίασε την ανανεωμένη γκάμα της για το 2026, με τρία μοντέλα που καλύπτουν από αγωνιστικό μέχρι και εκδρομικό trial, πλέον συμβατά με Euro5+ προδιαγραφές.

Montesa Cota 4RT 301RR 2026

Η ναυαρχίδα της Montesa παραμένει το πιο ανταγωνιστικό trial της αγοράς, με τον ισχυρό κινητήρα των 298cc εμπνευσμένο από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial2. Αλουμινένιο πλαίσιο και τελικό, carbon προστατευτικά, υψηλής ποιότητας φρένα και CNC κατεργασίας τιμονόπλακες δίνουν premium χαρακτήρα. Για το 2026 ξεχωρίζει με εντυπωσιακό νέο χρωματισμό τιρκουάζ-ματζέντα-λευκό, που δίνει μια μοντέρνα και ξεχωριστή ταυτότητα, ενώ δεν θα βγει σε έκδοση Race Replica, όπως η απερχόμενη μοτοσυκλέτα.

Montesa Cota 4RT 260R 2026

Η πιο προσιτή επιλογή της γκάμας, ιδανική για όσους θέλουν ισορροπία ανάμεσα σε αγωνιστική αίσθηση και ερασιτεχνική χρήση. Διατηρεί τα κορυφαία περιφερειακά της Montesa, όπως τις αναρτήσεις Showa, αλουμινένιο πλαίσιο και τελικό. Το 2026 φέρνει νέο, κλασικότερο χρωματισμό κόκκινο–μαύρο–λευκό, πιστό στη DNA της Montesa, χωρίς τεχνικές αλλαγές, με πιο κομψό αλλά πάντα αγωνιστικό χαρακτήρα.

Montesa 4Ride 2026

Το πιο πολυμορφικό μοντέλο της Montesa, που συνδυάζει trial και adventure χρήση, δέχεται ουσιαστική αναβάθμιση. Πλέον συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro5+ χάρη σε νέο σύστημα εξαγωγής με αλουμινένιο τελικό, ενώ εξοπλίζεται στάνταρ με το πλαϊνό σταντ της Cota για περισσότερη πρακτικότητα. Νέα αισθητική με μαύρο–λευκό φινίρισμα, χρυσές λεπτομέρειες και χρυσές ζάντες που δίνουν ξεχωριστό χαρακτήρα. Ένα μοντέλο ιδανικό για χωμάτινες περιπέτειες ή για τα πρώτα βήματα στο trial, με άνεση και ευελιξία, ακόμη και καθημερινή κίνηση στο αστικό τοπίο, για τους πιο σκληροπυρηνικούς.

Ισπανική παραγωγή, παγκόσμια ποιότητα

Όλα τα μοντέλα Montesa κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της Honda στη Santa Perpètua de Mogoda στην Βαρκελώνη, με κάθε στάδιο παραγωγής: από συναρμολόγηση κινητήρα και έγχυση πλαστικών μέχρι την κατασκευή πλαισίου, ρεζερβουάρ και ψαλιδιού.

Με νέα γκάμα αξεσουάρ

Παράλληλα, η Montesa παρουσίασε νέα συλλογή αξεσουάρ για τα μοντέλα Cota και 4Ride: paddock stand, καλύμματα, μαξιλάρια σέλας και χαλάκια, όλα σε κόκκινο–μαύρο αγωνιστικό στιλ. Η σειρά θα εμπλουτιστεί σύντομα με περισσότερες επιλογές, δίνοντας στους κατόχους περισσότερους τρόπους να εξατομικεύσουν και να φροντίσουν τη μοτοσυκλέτα τους.