Τα Triumph 1200 XC/XE και Steve McQueen Edition του 2021

Για "Μεγάλες Αποδράσεις"
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

14/4/2021

Η Triumph παρουσίασε την σειρά των Scrambler 1200 για το 2021, η οποία πληροί πλέον τις Euro5 προδιαγραφές, ενώ περιλαμβάνει στα μέλη της και την περιορισμένης παραγωγής έκδοση Steve McQueen.

Και οι τρις εκδόσεις των Scrambler 1200  (XC, XE και Steve McQueen) μοιράζονται τον ίδιο κινητήρα των 1200cc, με ανακοινωμένη ισχύ στα 88,7 άλογα στις 7.250 στροφές και 11,2 κιλά ροπής στις 4.500 στροφές αντίστοιχα. Τα δύο τελικά της εξάτμισης που βγαίνουν ψηλά και δεξιά, έχουν τώρα καλύτερη θερμική προστασία, μιας και στην προηγούμενη γενιά η ζέστη που εξέπεμπαν ήταν ένα σημαντικό ζήτημα.

Οι αναρτήσεις  και το πλαίσιο δεν έχουν καμία αλλαγή, ενώ οι διαφορές μεταξύ τους έγκεινται στα διαφορετικά Power Modes που προσφέρουν, τα οποία είναι συνολικά έξι, ανάλογα με το ποια έκδοση θα επιλέξει ο καθένας. Οι εκδόσεις ΧΕ και Steve McQueen διαθέτουν το Off-Road Pro mode το οποίο απενεργοποιεί το ABS και το traction control. Υπάρχει επίσης και το User mode όπου ο αναβάτης μπορεί να παραμετροποιήσει όλα τα ηλεκτρονικά βοηθήματα ανάλογα με τις προτιμήσεις του. Τα ΧΕ και Steve McQueen διαθέτουν επίσης και αναβαθμισμένο cornering traction control.

Σε ότι αφορά την έκδοση Steve McQueen, είναι όπως είπαμε και παραπάνω περιορισμένης παραγωγής, με μόλις 1.000 κομμάτια να βγαίνουν από το εργοστάσιο. Το κάθε ένα θα έχει ταμπελάκι με ξεχωριστή αρίθμηση πάνω στο καβαλέτο του τιμονιού και χαραγμένο με laser ένα αντίγραφο της υπογραφής του Steve McQueen. Επιπλέον, ο ιδιοκτήτης θα παραλαμβάνει και ένα Πιστοποιητικό Αυθεντικότητας υπογεγραμμένο από τον CEO της Triumph, Nick Bloor, καθώς και από τον γιο του Steve McQueen, Chad.

Η βάση για την συγκεκριμένη έκδοση είναι το 1200ΧΕ με μερικά σπέσιαλ χαρακτηριστικά, όπως το αποκλειστικό πράσινο Competition Green χρώμα. Επιπλέον, διαθέτει πολλές χρυσές και σε βουρτσισμένο αλουμίνιο λεπτομέρειες, αλλά και πλήθος αξεσουάρ από τον κατάλογο των after market off-road catalog της Triumph, μαζί με μια καφέ δερμάτινη σέλα.

Οι χρωματικές επιλογές για τα XC και XE είναι σε δύο τόνους του μαύρου, μπλε και σε ματ χακί ή μαύρο.

 

Yamaha "mini" XT 2026 - Διέρρευσε πριν την EICMA το πολιτικό WR

Με μονοκύλινδρο μικρού κυβισμού στα 125-250 κ.εκ. 
Yamaha mini XT 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/9/2025

H Yamaha ετοιμάζει πυρτετωδώς την δική της μικρομεσαίου κυβισμού μονοκύλινδρη on-off μοτοσυκλέτα όπως μπορείτε να δείτε και εσείς στις φωτογραφίες που ακολουθούν.

Η Suzuki έκανε την αρχή με την επιστροφή του DR-Z και φαίνεται πως τη μόδα την ακολουθεί και η Yamaha που ετοιμάζει την δική της μικρή on-off μοτοσυκλέτα για τις αγορές της Ευρώπης.

Στις φωτογραφίες που διέρρευσαν και μάλλον προέρχονται από τη Βαρκελώνη, από την προετοιμασία των επίσημων φωτογραφιών της μοτοσυκλέτας, διακρίνουμε καθαρά τον στενό λαιμό της εξάτμισης με το επίσης μικρό σε διάμετρο τελικό και μια σιλουέτα που θυμίζει πολύ το WR125-155, το οποίο είναι διαθέσιμο σε ασιατικές αγορές. Σε αυτό φαίνεται να συμφωνούν και οι υπόλοιπες προδιαγραφές της μοτοσυκλέτας, αν κρίνουμε από τα φρένα της -δίσκος μαργαρίτα μπροστά- αλλά και από τις διαστάσεις του πιρουνιού και του ψαλιδιού.

Η Yamaha βλέποντας την αναγέννηση στις μικρού κυβισμού on-off θα προσαρμόσει λογικά αυτή τη μοτοσυκλέτα στις Euro 5+ προδιαγραφές και θα δώσει έτσι την ευκαιρία στους αναβάτες να έχουν στη διάθεσή του μια μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να κάνει τα πάντα και φυσικά να κινείται καθημερινά. Αναφορικά με τον κυβισμό του κινητήρα αυτός δε αναμένεται να ξεπερνά τα 250-300 κ.εκ., με τους Ιάπωνες να ετοιμάζουν και μία adventure με κυβισμό πάνω από αυτό το όριο.

Με τις πληροφορίες που έχουμε στα χέρια μας να είναι περιορισμένες αυτή τη στιγμή, άγνωστο παραμένει και το όνομα που θα φέρει η μικρή on-off μοτοσυκλέτα της Yamaha, με το WR και το XT να έχουν βέβαια και τις μεγαλύτερες πιθανότητες να κάνουν την εμφάνισή τους στα πλαστικά του. Επίσης, αν κρίνουμε και το παρελθόν, την on-off έκδοση της μοτοσυκλέτας δεν αποκλείεται να τη συνοδεύσει και μια supermoto, δίνοντας έτσι δύο επιλογές στο κοινό.


 

Ετικέτες